Pertemuan tersebut diadakan secara langsung dan daring antara kantor pusat Pemerintah dan 44 provinsi serta kota-kota yang dikelola pusat dengan proyek-proyek nasional penting dan pekerjaan serta proyek sektor transportasi utama di daerah.
Yang hadir dalam rapat di titik-titik jembatan tersebut adalah Wakil Perdana Menteri: Tran Hong Ha, Ho Duc Phoc; Menteri, Kepala Kantor Pemerintah Tran Van Son; anggota Komite Pengarah, pimpinan kementerian, lembaga setingkat menteri, lembaga pemerintah; Ketua Komite Rakyat provinsi dan kota; perwakilan perusahaan, perusahaan umum, dewan manajemen proyek, investor, kontraktor...
Pertemuan tersebut bertujuan untuk meninjau dan mendesak pekerjaan setelah pertemuan ke-15 dan membahas solusi, terus menghilangkan kesulitan dan hambatan, serta mempercepat kemajuan pekerjaan dan proyek.
Menurut laporan Kementerian Konstruksi, komentar yang disampaikan dalam rapat menunjukkan bahwa setelah rapat Komite Pengarah ke-15 pada 16 Desember 2024, kementerian, lembaga, dan pemerintah daerah telah secara proaktif dan aktif berkoordinasi untuk melaksanakan tugas-tugas yang diberikan guna mempercepat kemajuan proyek. Hasil yang dicapai positif, banyak kesulitan dan hambatan telah teratasi, sehingga mendorong kemajuan pelaksanaan proyek.
Kementerian, lembaga, dan instansi pemerintah daerah telah secara sigap memberikan arahan dan dukungan kepada daerah dan investor dalam proses penerapan prosedur percepatan penyiapan investasi dan pelaksanaan proyek investasi.
Kementerian Perencanaan dan Investasi telah menyelesaikan penilaian proyek Tan Phu - Bao Loc; dan telah menginstruksikan provinsi Tuyen Quang untuk menyesuaikan kebijakan investasi proyek Tuyen Quang - Ha Giang.
Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup telah memberikan panduan tentang penggunaan pasir laut sebagai bahan pengisi untuk pekerjaan lalu lintas; menginstruksikan provinsi An Giang tentang penambangan batu dan menginstruksikan provinsi lain tentang prosedur perizinan dan peningkatan kapasitas tambang bahan pengisi di wilayah Delta Mekong.
Kementerian Perhubungan telah menyetujui penyesuaian kebijakan investasi untuk proyek Ben Luc - Long Thanh; menyelesaikan dan menyerahkan kepada Perdana Menteri untuk disetujui penyesuaian proyek Bandara Internasional Long Thanh tahap 1 dan proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau.
Pemerintah daerah di semua tingkatan telah berupaya melaksanakan instruksi Perdana Menteri, melaksanakan pembersihan lokasi dan relokasi infrastruktur; mengarahkan kontraktor untuk mengatasi kesulitan dan hambatan, serta memanfaatkan kondisi cuaca yang baik untuk mempercepat pembangunan proyek yang ditugaskan kepada mereka sebagai badan pemerintahan.
Banyak proyek yang sedang dilaksanakan dengan mengikuti jadwal penyelesaian pada tahun 2025, seperti proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan di Timur, Cao Lanh - Lo Te, Lo Te - Rach Soi, Ben Luc - Long Thanh, Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh bagian 3 melalui Long An... yang berkontribusi dalam mencapai tujuan penyelesaian 3.000 km jalan tol nasional pada tahun 2025.
Selain itu, persiapan investasi untuk proyek-proyek seperti Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Gia Nghia - Chon Thanh, Ninh Binh - Hai Phong melalui Nam Dinh, Thai Binh, Dong Dang - Tra Linh, dan lain-lain masih berjalan lambat. Anggota Dewan Penilai Proyek juga melibatkan instansi dan unit yang tidak diperlukan, sehingga waktu penilaian menjadi lebih lama. Progres pembersihan lahan di beberapa daerah belum memenuhi target yang disyaratkan. Kekurangan material timbunan pada proyek-proyek di Delta Mekong dan Kota Ho Chi Minh belum ditangani secara menyeluruh, sehingga memengaruhi progres pelaksanaan proyek.
Di waktu mendatang, seluruh negeri harus melaksanakan banyak tugas penting, dengan banyak sekali pekerjaan yang harus diselesaikan seperti: Menyelesaikan jalan tol sepanjang 3.000 km, jalan pantai sepanjang 1.000 km, pembangunan bandara internasional Long Thanh fase 1, terminal Tan Son Nhat T3; memulai pembangunan sejumlah proyek berskala besar yang penting seperti jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan, Kota Ho Chi Minh - Long Thanh...
Serangkaian tugas harus diselesaikan pada Maret 2025
Dalam sambutan penutupnya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta untuk terus menyempurnakan Komite Pengarah sesuai dengan organisasi dan perangkat baru; dan menyambut baik penyusunan laporan dan pemantauan situasi oleh Kementerian Konstruksi.
Perdana Menteri menekankan bahwa mempromosikan investasi publik dan melaksanakan proyek infrastruktur transportasi utama akan berkontribusi dalam meningkatkan pertumbuhan, menciptakan lapangan kerja, menciptakan mata pencaharian bagi masyarakat dan bisnis, membuka ruang pengembangan baru, meningkatkan nilai tambah tanah, dan menciptakan kondisi untuk pengembangan kawasan industri, layanan, dan perkotaan baru.
Perdana Menteri menunjukkan bahwa, di samping hasil yang dicapai, masih ada keterbatasan dalam pelaksanaan proyek yang perlu dikenali dan segera diselesaikan, seperti prosedur persiapan investasi yang lambat untuk beberapa proyek.
Perdana Menteri meminta Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk mengarahkan penyesuaian komposisi dewan penilai proyek; Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc mengarahkan Kementerian Keuangan untuk meninjau Undang-Undang Penanaman Modal dengan model kemitraan publik-swasta, Undang-Undang Penanaman Modal Publik, Undang-Undang Lelang... untuk diusulkan kepada otoritas yang berwenang pada sidang Majelis Nasional mendatang, dengan semangat saling percaya dan menugaskan pekerjaan kepada perusahaan, sekaligus memeriksa, mendesak, dan memberikan sanksi untuk menangani pelanggaran, kesalahan, serta mencegah korupsi, negativitas, dan pemborosan. Kantor Pemerintah bertugas meninjau dan memangkas 30% prosedur administratif dalam 6 bulan pertama tahun 2025.
Perdana Menteri mengemukakan 8 kelompok tugas utama dan solusi pada waktu mendatang.
Pertama, Perdana Menteri menetapkan batas waktu penyelesaian prosedur penyiapan investasi sejumlah proyek jalan tol , khususnya laporan studi kelayakan.
Secara khusus, Kota Ho Chi Minh dan provinsi Tay Ninh mempercepat kemajuan penetapan dan persetujuan Laporan Studi Kelayakan proyek Kota Ho Chi Minh - Moc Bai, yang akan selesai pada Maret 2025.
Dengan proyek Gia Nghia - Chon Thanh, Provinsi Binh Phuoc dan Dak Nong mempercepat persetujuan Laporan Studi Kelayakan, Kementerian Keuangan menilai dan memulai konstruksi pada tanggal 30 April 2025.
Kementerian Keuangan akan segera menyelesaikan penilaian Laporan Studi Kelayakan proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4 dan menyesuaikan kebijakan investasi proyek Bien Hoa - Vung Tau pada Maret 2025.
Provinsi Hoa Binh segera mengajukan persetujuan kebijakan investasi Hoa Lac - Hoa Binh, yang akan diselesaikan pada Maret 2025.
Provinsi Thai Binh mempercepat proses seleksi investor untuk segera memulai proyek jalan tol Ninh Binh-Hai Phong yang melintasi Nam Dinh dan Thai Binh. Hai Phong secara proaktif membangun ruas jalan tol Ninh Binh-Hai Phong yang melintasi Kota Hai Phong.
Hanoi secara proaktif menyesuaikan modal antara proyek-proyek komponen Jalan Lingkar Hanoi 4, memastikan bahwa total modal tidak bertambah.
Kedua, berkenaan dengan pembersihan lokasi, pemerintah daerah bertanggung jawab atas pekerjaan ini, melaksanakannya sesuai komitmen, dan seluruh sistem politik lokal harus terlibat.
Daerah (Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Da Nang, Kota Ho Chi Minh, Long An, Thai Nguyen, Kien Giang, Bac Lieu) perlu melakukan lebih banyak upaya dan tekad untuk menyerahkan seluruh sisa lahan proyek yang dijadwalkan selesai pada tahun 2025 pada bulan Maret 2025.
Pemerintah daerah Lang Son, Hanoi, Hung Yen, Bac Ninh, dan Can Tho meninjau sisa volume pembersihan lokasi dan berkoordinasi dengan investor untuk secara tegas melaksanakan pekerjaan pembersihan lokasi guna memenuhi kemajuan proyek Jalan Lingkar 4 di Wilayah Ibu Kota Hanoi, Huu Nghi - Chi Lang, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, yang akan rampung pada Maret 2025.
Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup mendesak Pemerintah Daerah untuk segera melaksanakan ketentuan Pasal 103 Undang-Undang Pertanahan Tahun 2024 (ganti rugi tanaman dan ternak), yang harus diselesaikan paling lambat Maret 2025; menyusun laporan untuk dipertimbangkan oleh instansi yang berwenang dalam hal terjadi hal-hal yang berada di luar kewenangannya.
Ketiga, terkait alokasi modal untuk sejumlah proyek, Perdana Menteri meminta para investor untuk meninjau dan melaporkan alokasi modal yang cukup bagi proyek-proyek yang akan selesai pada tahun 2025. Kementerian Keuangan mendesak otoritas yang berwenang untuk mengalokasikan modal dari sumber-sumber pendapatan yang meningkat dan penghematan dalam pengeluaran, termasuk mempertimbangkan sejumlah proyek seperti jalan tol Tuyen Quang - Ha Giang, jalan pesisir Quang Binh, dll.; untuk proyek-proyek kemitraan publik-swasta, pilih proyek-proyek yang paling cepat untuk dilaksanakan.
Sama sekali tidak ada korupsi atau hal negatif dalam pemberian izin eksploitasi sumber daya mineral.
Keempat, terkait material konstruksi, Perdana Menteri menginstruksikan Kementerian Keamanan Publik untuk menyelidiki dan menangani pelanggaran hukum secara tegas; para pemimpin Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup terus meninjau situasi secara langsung, membimbing daerah-daerah untuk menangani dan menghilangkan hambatan, serta meninjau, mensintesis, dan menyerahkan kepada otoritas yang berwenang untuk mengubah dan menyempurnakan kerangka hukum, dengan semangat menugaskan proyek secara langsung, memastikan publisitas dan transparansi, mencegah situasi "penimbunan barang dan kenaikan harga" yang memperlambat proyek, dan menyelaraskan kepentingan negara, rakyat, dan pelaku usaha.
Provinsi Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Kien Giang, dan Dong Nai (dengan tambang bahan baku) secara ketat melaksanakan arahan Perdana Menteri dan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha mengenai eksploitasi dan penyediaan material untuk pembangunan proyek transportasi, dengan memprioritaskan material untuk proyek yang dijadwalkan selesai pada tahun 2025.
Perdana Menteri meminta agar daerah-daerah yang memiliki tambang harus sungguh-sungguh melaksanakan komitmennya, "Sumber daya adalah milik bersama negara dan rakyat, sehingga tidak boleh diambil alih untuk kepentingan daerahnya sendiri, dan sama sekali tidak boleh ada korupsi atau hal-hal negatif dalam pemberian izin pertambangan."
Kelima, terkait target penyelesaian 3.000 km jalan tol, Perdana Menteri meminta untuk menggalakkan gerakan emulasi "500 hari dan malam emulasi untuk menyelesaikan 3.000 km jalan tol", sembari meningkatkan informasi dan propaganda tentang tempat-tempat yang baik dan tipikal. Sekretaris dan Ketua Komite Rakyat di semua tingkatan harus secara berkala mendesak dan mendorong, agar tidak meninggalkan kontraktor sendirian di lokasi konstruksi.
Keenam, Perdana Menteri memutuskan untuk membentuk 7 Tim Inspeksi guna meninjau dan mengatasi kesulitan serta hambatan terkait proyek-proyek transportasi utama yang dijadwalkan rampung pada tahun 2025. Perdana Menteri meminta kementerian, lembaga, dan daerah terkait untuk secara proaktif berkoordinasi dan memberikan laporan yang jujur selama Tim Inspeksi menjalankan tugasnya, mengidentifikasi permasalahan dan hambatan yang ada, serta mencari solusi untuk mengatasinya berdasarkan prinsip "orang yang jelas, pekerjaan yang jelas, kemajuan yang jelas, hasil yang jelas, tanggung jawab yang jelas" sebagai dasar pemantauan dan peninjauan pada inspeksi berikutnya.
Perdana Menteri menekankan bahwa kontraktor utama dan perusahaan besar perlu mendukung usaha kecil dan lokal, berbagi dan mentransfer teknologi untuk membantu bisnis ini berkembang. Para kontraktor terus mempromosikan semangat konstruksi, yaitu "menahan terik matahari dan hujan", "bekerja lembur", "makan cepat dan tidur cepat", "bekerja di malam hari ketika siang hari kurang", "bekerja dalam 3 shift, 4 shift, selama liburan, dan Tet".
Ketujuh, terkait proyek perkeretaapian, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Konstruksi untuk proaktif bekerja sama dengan mitra dan badan usaha, berkoordinasi dengan kementerian dan daerah untuk mendorong proyek perkeretaapian yang terhubung dengan Tiongkok, khususnya proyek Lao Cai-Hanoi-Hai Phong yang akan mulai dibangun pada tahun 2025. Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha segera menerbitkan dokumen penugasan kepada daerah-daerah yang dilalui proyek, terutama pembebasan lahan.
Terkait pula dengan proyek kereta api, sejumlah badan usaha telah diberi tugas khusus (Vietnam Railway Corporation, Hoa Phat Group memproduksi rel kereta api, Truong Hai Group memproduksi gerbong kereta, Vingroup Group membangun jalur kereta bawah tanah dari Kota Ho Chi Minh ke Can Gio), Perdana Menteri meminta Kota Ho Chi Minh untuk segera mempelajari dan menugaskan badan usaha untuk membangun jalur kereta api (bawah tanah atau layang) yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh ke bandara Long Thanh, dengan semangat manfaat yang selaras, risiko yang dibagi, dan kepentingan yang selaras antara Negara, rakyat, dan badan usaha.
Kedelapan, terkait Bandara Internasional Long Thanh dan infrastruktur penghubungnya, Perdana Menteri meminta Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk meninjau, menangani secara tegas, dan memberikan sanksi terhadap tugas-tugas yang lambat diselesaikan. Kementerian, daerah, dan lembaga terkait harus memahami secara saksama dan segera melaksanakan tugas-tugas yang diberikan oleh Perdana Menteri melalui Surat Edaran No. 545/TB-VPCP tanggal 4 Desember 2024. Bersamaan dengan itu, segera sesuaikan Keputusan No. 1777/QD-TTg yang menyetujui Proyek Investasi Pembangunan Bandara Internasional Long Thanh Tahap 1 (agar Airports Corporation of Vietnam (ACV) dapat segera memulai pembangunan landasan pacu No. 2), yang akan selesai sebelum 20 Maret 2025.
Perdana Menteri menugaskan Kantor Pemerintah untuk berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi guna menyusun isi pemberitahuan kesimpulan Komite Pengarah, menugaskan tugas-tugas khusus sesuai dengan "5 jelas" termasuk orang yang jelas, pekerjaan yang jelas, waktu yang jelas, tanggung jawab yang jelas, dan produk yang jelas.
![[Foto] Upacara penutupan Kongres ke-18 Komite Partai Hanoi](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/17/1760704850107_ndo_br_1-jpg.webp)
![[Foto] Surat Kabar Nhan Dan meluncurkan “Tanah Air di Hati: Film Konser”](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/16/1760622132545_thiet-ke-chua-co-ten-36-png.webp)
Komentar (0)