Perdana Menteri: Vietnam harus secara proaktif mengamankan modalnya sendiri untuk jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Pada tanggal 29 September, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin rapat Komite Tetap Pemerintah untuk mendengarkan laporan tentang hasil sesi pertama Komite Gabungan Vietnam-Tiongkok tentang Kerja Sama Perkeretaapian.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin rapat - Foto: VGP

Berdasarkan resolusi Majelis Nasional, proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, dengan panjang sekitar 419 km dan total biaya 203.231 miliar VND, setara dengan 8,37 miliar USD, dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2025 dan diperkirakan akan selesai pada tahun 2030.

Perdana Menteri telah meminta agar upacara peletakan batu pertama untuk beberapa komponen proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong diadakan pada tanggal 19 Desember.

Berikan tugas-tugas spesifik kepada kementerian dan departemen.

Sebagai penutup pertemuan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta instansi terkait untuk terus melaksanakan kesepakatan tingkat tinggi serta isi yang telah dicapai. Semangatnya adalah tekad yang tinggi, upaya yang besar, tindakan yang tegas, serta menyelesaikan setiap tugas secara menyeluruh dan komprehensif.

Perdana Menteri menekankan semangat kemandirian, proaktif, dan inisiatif, melakukan apa yang dapat dilakukan segera, dan terus berkoordinasi erat dengan pihak Tiongkok, terus bertukar pandangan untuk mencapai tujuan; kementerian dan lembaga harus secara proaktif melaksanakan tugas sesuai dengan fungsi, tugas, dan wewenang mereka, serta bekerja sama secara sinkron dan erat satu sama lain. Jika kesulitan atau hambatan di luar wewenang mereka muncul, mereka harus segera mengusulkan solusi.

Oleh karena itu, Kementerian Sains dan Teknologi serta Kementerian Konstruksi didesak untuk segera menerapkan, mengevaluasi, dan menerbitkan peraturan dan standar untuk kereta api berkecepatan tinggi dan jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong sesuai dengan prosedur, kewenangan, dan peraturan hukum serta internasional yang benar, menyelesaikan proses tersebut paling lambat Oktober 2025.

Kementerian Luar Negeri terus mempromosikan kegiatan tingkat tinggi untuk memfasilitasi pelaksanaan proyek-proyek konektivitas dengan Tiongkok.

Kementerian Keuangan, bekerja sama dengan lembaga terkait, akan meninjau dan menghitung pengaturan pendanaan, secara proaktif mengamankan modal Vietnam dan meneliti opsi pinjaman yang paling efektif. Secara bersamaan, mereka akan terus bekerja sama erat dengan Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) mengenai kelayakan pengamanan pinjaman untuk proyek tersebut. Rencana terperinci akan segera diserahkan kepada Komite Tetap Pemerintah pada bulan Oktober.

Perdana Menteri meminta penguatan sumber daya manusia yang mendesak dan konsolidasi badan pengelola proyek kereta api di bawah Kementerian Konstruksi; Badan Pengelola Proyek Kereta Api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong harus terus mendorong pelaksanaan proyek sesegera mungkin dengan semangat belajar sambil berjalan, mengambil pelajaran dari pengalaman, dan seproaktif mungkin dalam melaksanakan tugas, terutama yang dapat dilakukan secara mandiri.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh - Foto: VGP

Kerja sama dalam pengembangan industri perkeretaapian

Perdana Menteri menginstruksikan Kementerian Konstruksi dan instansi terkait untuk mengembangkan rencana komprehensif mengenai jadwal tahapan kritis, pembebasan lahan, dan proyek-proyek komponen. Secara khusus, untuk proyek komponen 1 (investasi dalam infrastruktur yang menghubungkan stasiun-stasiun di sepanjang jalur dan plaza stasiun, menggunakan modal domestik), laporan studi kelayakan perlu diselesaikan dan disetujui paling lambat Oktober 2025.

Selesaikan desain teknis untuk komponen proyek sebelum tanggal 6 November; selesaikan pemilihan kontraktor konstruksi dan konsultan pengawasan sebelum tanggal 5 Desember; selesaikan pembersihan lahan dan penyingkiran bom dan ranjau di dalam area proyek sebelum tanggal 19 Desember.

Untuk proyek komponen 2 (investasi dalam pembangunan kereta api, menggunakan modal dan pinjaman dalam negeri), laporan studi kelayakan perlu segera disiapkan dan diselesaikan paling lambat Juni 2026; penilaian dan persetujuan laporan tersebut juga harus dilakukan dengan segera.

Terkait kesepakatan tentang menghubungkan jalur kereta api standar antara kedua negara, Perdana Menteri mengarahkan agar dokumentasi dan rencana teknis diselesaikan pada bulan September 2025.

Mengenai kerja sama dalam pengembangan industri perkeretaapian, Perdana Menteri menekankan pendekatan pelaksanaan proyek dari tingkat rendah ke tinggi, dari kecil ke besar, dari sederhana ke kompleks, dengan memastikan ketelitian di setiap tahapnya.

Perdana Menteri meminta Kementerian Konstruksi untuk terus melakukan pekerjaan yang baik dalam memimpin dan mengkoordinasikan kerja sama dengan Tiongkok, membangun di atas pencapaian yang telah diraih, mengembangkan peta jalan, jadwal, dan isi pekerjaan spesifik dengan semangat "6 poin jelas", dan melaporkan secara berkala setiap bulan.

Bersamaan dengan proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, perlu terus mempromosikan proyek kereta api Dong Dang - Hanoi dan Mong Cai - Ha Long - Hai Phong yang menghubungkan Vietnam dan Tiongkok.

NGOC AN

Sumber: https://tuoitre.vn/thu-tuong-phai-chu-dong-von-cua-viet-nam-cho-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-20250929192224032.htm