Sewa konsultan internasional untuk merencanakan Bandara Con Dao

Bandara Con Dao.

Kementerian Konstruksi baru saja mengirimkan laporan kepada para pemimpin Pemerintah tentang perencanaan Bandara Con Dao.

Menurut badan manajemen negara bidang konstruksi, dalam konteks prosedur yang memakan waktu untuk mengalokasikan modal anggaran negara dan memilih konsultan perencanaan, berdasarkan proposal Perusahaan Saham Gabungan Sun Group, Kementerian Konstruksi telah setuju untuk menerima produk yang disponsori, yang merupakan berkas Perencanaan Bandara Con Dao untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, dan menugaskan Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam untuk membimbing sponsor dalam mengembangkan berkas perencanaan sesuai dengan peraturan.

Karena kompleksitas teknis dalam perencanaan landasan pacu yang membentang ke laut seperti yang diusulkan Provinsi, Kementerian Konstruksi telah meminta sponsor untuk mempelajari opsi pemilihan konsultan internasional yang memiliki kapasitas dan pengalaman dalam merencanakan bandara di pulau tersebut untuk memastikan kualitas dan kelayakan rencana tersebut.

Saat ini, Perusahaan Saham Gabungan Sun Group telah menerapkan pemilihan konsultan perencanaan dengan mengikutsertakan konsultan internasional.

Untuk memenuhi keinginan Komite Rakyat Provinsi Ba Ria - Vung Tau (sekarang Kota Ho Chi Minh) agar dapat menerima pesawat berbadan lebar dan besar (seperti A350, B787) dan usulan sponsor untuk menyesuaikan skala bandara dari level 4C ke 4E, menurut Kementerian Konstruksi, perlu dilakukan prosedur penyesuaian Rencana Induk pengembangan sistem bandara nasional untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, yang mengakibatkan tertundanya kemajuan perencanaan Bandara Con Dao.

Dengan jadwal penyelesaian yang diharapkan pada kuartal keempat tahun 2025 sebagaimana diusulkan sponsor, Kementerian Konstruksi telah meminta Perusahaan Saham Gabungan Sun Group untuk mengarahkan unit konsultan untuk segera mengembangkan dan menyelesaikan berkas perencanaan untuk Bandara Con Dao; pada saat yang sama, menyediakan dokumen-dokumen relevan dan berkoordinasi erat dengan Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam untuk menilai perlunya penyesuaian skala bandara Bandara Con Dao sebagai dasar untuk melengkapi dan melengkapi berkas guna menyesuaikan perencanaan sistem bandara.

"Kedepannya, Kementerian Konstruksi akan menginstruksikan unit-unit terkait untuk berkoordinasi erat dengan sponsor guna secara bersamaan menerapkan prosedur penyesuaian Perencanaan Sistem Bandara dan menyelesaikan dokumen Perencanaan Bandara Con Dao, serta melaporkannya kepada Perdana Menteri pada kuartal keempat tahun 2025," demikian bunyi surat resmi Kementerian Konstruksi.

Menurut Rencana Induk pengembangan sistem bandara nasional untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050, Bandara Con Dao direncanakan untuk periode hingga 2030 dengan kapasitas sekitar 2 juta penumpang/tahun, dan visi hingga 2050 dengan kapasitas sekitar 3 juta penumpang/tahun.

Saat ini, landasan pacu dan landasan taksi di Bandara Con Dao telah rusak dan tidak mampu lagi menahan beban, karena dibangun pada tahun 2004. Landasan pacu selebar 30 m tersebut tidak memenuhi standar operasional pesawat kode C, dan hanya dapat menampung pesawat seperti ATR72 dan yang setara (Embraer E190/E195 dengan beban yang dikurangi).

Sumber: https://baodautu.vn/thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-cang-hang-khong-con-dao-d340194.html