Kota Ho Chi Minh akan menguji coba drone berkecepatan 100 km/jam

TPO - Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja menyetujui pengujian kendaraan udara tak berawak (drone) dengan kecepatan terbang maksimum 100 km/jam dan mobil self-driving dengan kecepatan maksimum 20 km/jam.

TPO - Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja menyetujui pengujian kendaraan udara tak berawak (drone) dengan kecepatan terbang maksimum 100 km/jam dan mobil self-driving dengan kecepatan maksimum 20 km/jam.

Pada sesi ke-19 (sidang istimewa) masa jabatan ke-10 yang diselenggarakan pada pagi hari tanggal 14 November, Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh mengeluarkan resolusi yang menetapkan kriteria, bidang, dan isi dukungan untuk pengujian terkendali solusi teknologi baru di taman teknologi tinggi dan taman teknologi informasi terkonsentrasi di Kota Ho Chi Minh.

Resolusi ini berlaku untuk solusi teknologi terkait drone dan kendaraan otonom.

Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Phan Van Mai, saat pertemuan. Foto: Anh Nhan

Kota Ho Chi Minh telah menetapkan kriteria dasar dan spesifikasi teknis drone, seperti: Lebar sayap, panjang badan maksimum 1,57 m; tinggi maksimum 71,5 cm; berat lepas landas maksimum 70 kg; kecepatan terbang maksimum 100 km/jam; ketinggian terbang maksimum tidak lebih dari 200 m. Jangkauan terbang hanya ditentukan di area pengujian.

Untuk mobil tanpa pengemudi, Dewan Rakyat HCMC menyetujui pengujian pada kecepatan maksimum 20 km/jam, kendali jarak jauh kendaraan perlu menampilkan informasi perjalanan seperti moda, waktu, tegangan baterai, satelit, dan kecepatan.

Drone dan kendaraan otonom diharuskan diuji antara pukul 7 pagi dan 5 sore setiap hari.

Sebelum meloloskan resolusi ini, para delegasi pada sesi tersebut mengangkat banyak isu mengenai sumber pendanaan untuk mendukung pengujian dan standar teknis bagi kendaraan yang tunduk pada kebijakan tersebut.

Bapak Bui Ta Hoang Vu, Direktur Departemen Perindustrian dan Perdagangan Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa resolusi tersebut seharusnya tidak menentukan parameter teknis yang terlalu rinci karena akan sulit untuk dilaksanakan dan diterapkan.

"Jika perusahaan ingin meningkatkan lebar sayap agar sesuai dengan teknologi, hal itu akan sulit dan keputusan tersebut harus diubah," kata Tn. Vu, yang menyatakan kekhawatirannya tentang waktu pengujian yang diizinkan dari pukul 7 pagi hingga 5 sore, karena kendaraan dengan kemampuan terbang di malam hari akan mengalami kesulitan.

Menanggapi hal ini, Bapak Nguyen Viet Dung, Direktur Departemen Sains dan Teknologi Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa kondisi teknis yang diberikan didasarkan pada referensi kendaraan udara nirawak dan mobil swakemudi di dunia, serta pendapat dari berbagai pelaku bisnis dan pakar di bidangnya. Oleh karena itu, parameter yang diberikan sesuai untuk pilot dan dapat mengendalikan risiko.

Para delegasi menyetujui pengujian drone dan kendaraan otonom. Foto: Anh Nhan

Menurut Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Phan Van Mai, uji coba terkendali adalah proses di mana pemerintah daerah menyadari permasalahan dan meminta mekanisme serta kebijakan khusus. Selama proses ini, pemerintah daerah telah berdiskusi dan meminta pendapat dari instansi pusat untuk menjadi pelopor dalam isu ini. Dengan semangat menjadikan sains dan teknologi sebagai fondasi dan penggerak inovasi dan pertumbuhan, kota perlu berinvestasi dan menerima risiko.

Menanggapi pendapat beberapa delegasi Dewan Rakyat Kota, Bapak Mai mengatakan bahwa Komite Rakyat Kota akan memperhitungkan parameter teknis spesifik dalam resolusi tersebut. Hal ini dilakukan agar sesuai dengan tren ilmu pengetahuan dan teknologi yang terus berubah.

Di akhir diskusi, para delegasi Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh dengan suara bulat menyetujui resolusi di atas. Kebijakan baru terkait uji coba terkendali di Kota Ho Chi Minh akan berlaku mulai 24 November.

Lokasi pengujian untuk kendaraan udara nirawak adalah High-Tech Park, sedangkan untuk kendaraan otonom, lokasinya adalah High-Tech Park dan Quang Trung Software Park. Lokasi pengujian harus memiliki pagar pelindung, sistem pemantauan, infrastruktur komunikasi, sistem keselamatan, dan peralatan penyelamatan.

Drone dan kendaraan otonom perlu diterapkan di bidang keamanan dan ketertiban; penyelamatan; pencegahan dan pemadaman kebakaran; logistik, transportasi penumpang; pertanian berteknologi tinggi; lingkungan; dan seni.

Organisasi yang berpartisipasi dalam uji coba terkontrol diizinkan menggunakan tempat dan infrastruktur yang sesuai di area yang ditentukan. Uji coba tersebut dibebaskan dari kewajiban perizinan di bawah otoritas Kota Ho Chi Minh dan terdaftar untuk perlindungan paten, desain industri, dan merek dagang.

Anggaran kota dan sumber pendanaan sah lainnya akan diinvestasikan dalam pagar pelindung, sistem pengawasan, infrastruktur komunikasi, sistem kontrol, sistem keselamatan, dan peralatan penyelamatan.

Kota Ho Chi Minh akan menghabiskan sekitar VND5,76 miliar untuk menerapkan kebijakan guna mendukung pengujian terkendali solusi teknologi baru.

Dari jumlah tersebut, 4,8 miliar VND digunakan untuk melakukan pengujian barang di Quang Trung Software Park, anggaran sisanya digunakan untuk membentuk Dewan Penasihat guna mengevaluasi hasil pengujian, dan mendukung pendaftaran untuk perlindungan penemuan, desain industri, dan merek dagang.

Tuan Nhan

Sumber: https://tienphong.vn/tphcm-sap-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-100kmh-post1691487.tpo