Mulai 1 Januari 2024, Nghe An akan menerima dokumen kebijakan untuk mendukung kapal kontainer di pelabuhan Cua Lo.

Berdasarkan dokumen di atas, Komite Rakyat Provinsi Nghe An menugaskan Dewan Manajemen Zona Ekonomi Tenggara untuk memberi saran kepada Ketua Komite Rakyat Provinsi guna menyetujui proses internal dan proses elektronik untuk 2 prosedur administratif, merestrukturisasi proses, dan mengembangkan formulir berkas prosedur administratif elektronik.

Dengan demikian, Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Tenggara berwenang menangani dua prosedur komersial: mendukung perusahaan pelayaran yang mengangkut peti kemas internasional dan domestik ke dan dari Pelabuhan Cua Lo dan mendukung perusahaan yang mengangkut barang ekspor atau impor melalui peti kemas ke dan dari Pelabuhan Cua Lo (Nghe An) sesuai dengan Resolusi No. 03/2023/HDND tanggal 7 Juli 2023 Dewan Rakyat Provinsi yang menetapkan kebijakan untuk mendukung perusahaan pelayaran yang mengangkut peti kemas internasional dan domestik, mendukung perusahaan yang mengangkut barang ekspor atau impor melalui peti kemas ke dan dari Pelabuhan Cua Lo, Nghe An.

Secara khusus, Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Tenggara bertanggung jawab untuk menangani prosedur administratif di bidang komersial berikut:

Mendukung jalur pelayaran untuk mengangkut kontainer internasional dan domestik ke dan dari Pelabuhan Cua Lo.

Prosedur: Setelah perusahaan pelayaran menyiapkan dokumen lengkap sesuai ketentuan dan menyerahkannya kepada Pusat Layanan Administrasi Publik Provinsi, dalam waktu 7 hari kerja sejak tanggal penerimaan dokumen lengkap, Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Tenggara akan berkonsultasi dengan pihak terkait dan memutuskan untuk memberikan dana dukungan kepada perusahaan pelayaran. Apabila perusahaan pelayaran tidak memenuhi syarat untuk mendapatkan dukungan, Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Tenggara akan memberi tahu perusahaan pelayaran secara tertulis dan menjelaskan alasannya.

bna_Một kho bãi tập kết congtainer rỗng cho cảng Cửa Lò tại xã Khánh Hợp Nghi Lộc.jpg — Tempat pengumpulan kontainer kosong milik Perusahaan Jasa Logistik Viet Nhat di Kelurahan Khanh Hop (Nghi Loc). Foto: Nguyen Hai

Prosedur: Perusahaan pelayaran mengirimkan dokumen secara langsung atau melalui layanan pos ke Pusat Layanan Administrasi Publik Provinsi di Jalan Truong Thi No. 16 (Kota Vinh, Nghe An) atau mengirimkan dokumen melalui layanan publik daring pada sistem informasi penyelesaian prosedur administratif di: https://dichvucong.nghean.gov. Setelah menyelesaikan prosedur, perusahaan pelayaran akan menerima dana dukungan melalui rekening bank.

Komponen dan jumlah berkas meliputi: Permohonan dukungan dari perusahaan pelayaran, daftar jumlah kapal kontainer yang datang dan berangkat dari Pelabuhan Cua Lo dengan konfirmasi dari operator pelabuhan; jika merupakan perusahaan pelayaran asing, harus ada surat kuasa tertulis bagi cabang atau agen di Vietnam untuk menerima dana dukungan. Waktu pemrosesan adalah 7 hari kerja sejak tanggal penerimaan semua dokumen yang sah (tidak termasuk waktu konsultasi dengan instansi terkait). Dewan Pengelola Zona Ekonomi Tenggara akan mempertimbangkan dan menyelesaikan pembayaran.

Persyaratan dan ketentuan: Untuk perusahaan pelayaran peti kemas internasional, perusahaan harus memiliki izin untuk menjalankan bisnis transportasi peti kemas sesuai peraturan, baik bongkar muat maupun bongkar muat di Pelabuhan Cua Lo. Untuk perusahaan pelayaran peti kemas domestik (termasuk transshipment ke kapal internasional), perusahaan pelayaran harus memiliki izin untuk menjalankan bisnis sesuai peraturan, bongkar muat maupun bongkar muat di Pelabuhan Cua Lo dengan frekuensi minimal 2 kali kunjungan pelabuhan/bulan, setiap bulan dari tanggal satu hingga tanggal akhir bulan. Pembongkaran maupun bongkar muat, baik bongkar muat maupun bongkar muat dihitung sebagai 1 kunjungan pelabuhan.

Dukungan bagi pelaku usaha yang mengangkut barang ekspor atau impor melalui kontainer ke dan dari Pelabuhan Cua Lo dilakukan sesuai urutan, batas waktu, dan metode pengajuan dokumen. Permohonan dukungan bagi pelaku usaha yang mengangkut barang serupa dengan persyaratan untuk perusahaan pelayaran kontainer. Namun, perlu diperhatikan perbedaannya, pelaku usaha yang mengangkut barang harus memiliki deklarasi bea cukai ekspor atau impor yang dibuka di kantor pabean tempat deklarasi dibuka.

bna_Tàu vào cảng ăn hàng.jpg — Kapal kontainer VietSun Dynamic memasuki Pelabuhan Cua Lo untuk mengangkut barang, memanfaatkan air pasang untuk meninggalkan pelabuhan pagi-pagi sekali. Foto: Nguyen Hai

Dalam dokumen ini, Komite Rakyat Provinsi juga secara tegas menetapkan bahwa kapal kontainer dan perusahaan yang mengangkut barang ke dan dari Pelabuhan Cua Lo sebagaimana disebutkan di atas tidak perlu membayar biaya atau pungutan apa pun. Perusahaan dan perusahaan transportasi hanya perlu mengisi formulir aplikasi sesuai ketentuan dan mengirimkannya ke Pusat Layanan Administrasi Publik Provinsi untuk diteruskan ke Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi Tenggara guna dipertimbangkan dan diselesaikan.
Keputusan ini berlaku mulai tanggal 1 Januari 2024 sampai dengan tanggal 31 Desember 2025.

Sumber