Program ini dilaksanakan menindaklanjuti arahan Perdana Menteri tentang solusi mendesak untuk mencegah dan menangani pencemaran lingkungan, sekaligus memenuhi kebutuhan untuk menggabungkan kendaraan pribadi dengan angkutan umum bagi penumpang.
Penumpang dapat membawa sepeda lipat di metro jika memenuhi peraturan ukuran.
FOTO: HURC1
Sesuai peraturan, sepeda lipat harus dikemas rapi dalam tas khusus berukuran tidak lebih dari 120 x 70 x 40 cm, tidak mengganggu ruang kereta dan keselamatan operasional. Penumpang tidak diperbolehkan menggunakan sepeda untuk mengayuh, mendorong, atau membuka lipatannya saat berkendara di area stasiun dan di dalam kereta. Penumpang yang membawa sepeda lipat wajib menjaga barang bawaannya, menghindari tabrakan yang dapat menyebabkan kerusakan pada peralatan dan infrastruktur, serta mematuhi peraturan keselamatan dan budaya perilaku publik.
Rencana di atas akan diujicobakan oleh Perusahaan Kereta Api Perkotaan No. 1 (HURC1) selama 3 bulan, mulai hari ini (1 Agustus) hingga 31 Oktober. Uji coba ini bertujuan untuk menilai kebutuhan aktual dan kemampuan menghubungkan kendaraan pribadi dengan metro, dengan target implementasi resmi di masa mendatang.
Setelah beroperasi lebih dari 7 bulan, Metro Jalur 1 telah menarik lebih dari 11,7 juta penumpang kereta api (dengan rata-rata 55.235 penumpang per hari). Saat ini, Metro Jalur 1 memiliki 226 kereta yang beroperasi setiap hari, dengan interval 7-8 menit antar perjalanan selama jam sibuk. Baru-baru ini, Kota Ho Chi Minh juga telah mengubah rute banyak rute bus yang sibuk, menambah koneksi dengan jalur metro pertama kota tersebut untuk memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat yang semakin meningkat setelah bergabung dengan Binh Duong dan Ba Ria - Vung Tau .
Source: https://thanhnien.vn/tu-hom-nay-nguoi-dan-tphcm-co-the-mang-xe-dap-len-tau-metro-185250801095417035.htm
Komentar (0)