Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Untuk kehidupan yang lebih hijau

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế14/09/2024


Dengan melonjaknya permintaan kredit karbon pasca COP26, Vietnam memiliki banyak peluang untuk mengembangkan pasar ini, menciptakan kredit karbon berkualitas tinggi untuk dijual secara regional dan global.
Phát triển thị trường carbon mang lại nhiều lợi ích vĩ mô và vi mô, trước mắt và lâu dài, mang tầm quốc gia và quốc tế. (Nguồn: Unsplash)
Mengembangkan pasar karbon membawa banyak manfaat di tingkat makro dan mikro, baik jangka pendek maupun jangka panjang, serta di tingkat nasional dan internasional. (Sumber: Unsplash)

Kredit karbon adalah sertifikat yang mewakili hak untuk melepaskan satu ton karbon dioksida (CO2) atau gas rumah kaca lain yang setara dengan satu ton CO2 (simbol: CO2tđ). Satu ton CO2tđ dianggap sebagai kredit karbon. Ini adalah unit pembelian dan penjualan di pasar karbon atau pasar kredit karbon. Kredit karbon atau alokasi karbon dianggap sebagai jenis izin yang memungkinkan pemiliknya untuk melepaskan sejumlah CO2 tertentu.

Kebutuhan yang diperlukan - tren global

Pasar kredit karbon berawal dari Protokol Kyoto Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang perubahan iklim, yang diadopsi pada tahun 1997 dan diatur secara khusus dalam Pasal Enam Perjanjian Paris 2015. Oleh karena itu, negara-negara maju berkewajiban untuk mengurangi emisi gas rumah kaca, baik dengan mengurangi emisi secara langsung maupun dengan membeli sertifikat pengurangan emisi dari negara lain.

Sejak saat itu, muncul jenis komoditas baru di dunia , yaitu sertifikat pengurangan/penyerapan emisi gas rumah kaca. Perdagangan dan pertukaran karbon telah membentuk pasar karbon atau pasar kredit karbon.

Pasca Protokol Kyoto, pasar karbon telah berkembang pesat di negara-negara Eropa, Amerika, dan Asia. Terdapat dua jenis pasar utama. Salah satunya adalah pasar karbon wajib, di mana perdagangan karbon didasarkan pada komitmen negara-negara dalam Konvensi Kerangka Kerja Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Perubahan Iklim (UNFCCC) untuk mencapai target pengurangan gas rumah kaca. Pasar ini bersifat wajib dan utamanya diperuntukkan bagi proyek-proyek Mekanisme Pembangunan Bersih (CDM), Mekanisme Pembangunan Berkelanjutan (SDM), atau Implementasi Bersama (JI).

Kedua, pasar karbon sukarela didasarkan pada perjanjian bilateral atau multilateral antar organisasi, perusahaan, atau negara. Pembeli kredit berpartisipasi dalam transaksi secara sukarela yang memenuhi kebijakan lingkungan, sosial, dan tata kelola perusahaan (ESG) untuk mengurangi jejak karbon mereka.

Saat ini, terdapat 58 negara di dunia yang mengembangkan pasar karbon, dengan 27 negara menerapkan pajak karbon, dan beberapa di antaranya menerapkan keduanya. Negara-negara ini membangun lantai perdagangan kredit karbon dan melakukan banyak transaksi, dengan pendapatan yang sangat besar, sehingga menciptakan tren bagi negara-negara yang belum berpartisipasi di pasar.

Yang paling menonjol, di Eropa terdapat Sistem Perdagangan Emisi Uni Eropa (EU ETS). Mulai Oktober 2023, Uni Eropa akan mengenakan pajak karbon pada enam jenis barang impor dari luar negeri yang berisiko tinggi terhadap polusi: besi dan baja, semen, pupuk, aluminium, listrik, dan hidrogen. Sektor-sektor inilah yang menyumbang 94% emisi industri Uni Eropa. Importir wajib melaporkan jumlah emisi dalam barang impor, dan jika emisi ini melebihi standar Uni Eropa, mereka harus membeli "kredit karbon" dengan harga karbon yang berlaku di Uni Eropa.

Jepang memiliki Skema Perdagangan Kredit Karbon Jepang (J-Credits) yang dibuka pada 11 Oktober 2023 di Bursa Efek Tokyo (TSE). Saat ini, terdapat 188 perusahaan dan organisasi Jepang yang berpartisipasi dalam perdagangan kredit karbon yang diverifikasi oleh pemerintah melalui pemanfaatan energi terbarukan dan pengelolaan hutan. AS memiliki Program Cap-and-Trade California; Tiongkok memiliki Skema Perdagangan Emisi Nasional Tiongkok... Sejumlah negara Asia telah membuka lantai perdagangan kredit karbon seperti: Singapura (Mei 2021), Malaysia (September 2022), dan Indonesia (September 2022)...

Perusahaan pembiayaan energi baru Bloomberg memperkirakan ukuran pasar pengimbangan karbon global dapat melonjak hingga $1 triliun pada tahun 2050, dari sekitar $2 triliun saat ini, jika negara-negara memperluas penggunaan kredit karbon.

Realitas telah menunjukkan bahwa pengembangan pasar karbon membawa banyak manfaat makro dan mikro, baik jangka pendek maupun jangka panjang, di tingkat nasional dan internasional. Hal ini membantu menciptakan sumber pendapatan baru bagi proyek dan kegiatan pengurangan emisi, seperti: penghijauan, perlindungan hutan, dan pengembangan energi terbarukan, yang berkontribusi dalam merespons perubahan iklim—salah satu tantangan terbesar dunia. Pasar karbon menciptakan insentif ekonomi dan mendorong bisnis untuk berinvestasi dalam teknologi yang lebih bersih dan efisien, beralih ke sumber energi terbarukan, dan metode produksi rendah emisi.

Dengan kata lain, pasar karbon merupakan mekanisme untuk menciptakan sumber daya guna mendorong pengurangan emisi gas rumah kaca dan transisi menuju ekonomi netral karbon. Tentu saja, pasar kredit karbon hanya efektif dan memberikan manfaat nyata jika diterapkan secara sinkron, luas, dan merata dalam skala global.

Thị trường tín chỉ carbon: Vì cuộc sống xanh hơn
Pasar Kredit Karbon: Untuk Kehidupan yang Lebih Hijau

Kemajuan pesat Vietnam

Vietnam selalu memandang perubahan iklim sebagai tantangan terbesar dan membutuhkan pendekatan global. Di saat yang sama, Vietnam selalu konsisten dan berupaya melaksanakan komitmen pengurangan emisi gas rumah kaca, menganggapnya sebagai tanggung jawab sekaligus peluang bagi Vietnam untuk beralih ke model pembangunan yang tepat di masa mendatang.

Dengan menerapkan Perjanjian Paris, Vietnam telah memenuhi kewajiban wajibnya untuk mengurangi emisi gas rumah kaca mulai tahun 2021 sesuai dengan Kontribusi yang Ditetapkan Secara Nasional (NDC). Khususnya, Vietnam harus menerapkan langkah-langkah untuk mengurangi emisi gas rumah kaca menuju tujuan mencapai nol emisi bersih pada tahun 2050, mengurangi emisi metana sebesar 30% pada tahun 2030, secara bertahap mengurangi dan menghilangkan pembangkit listrik tenaga batu bara pada periode 2030-2040, serta melindungi hutan sesuai dengan komitmen pada Konferensi COP26.

Pasar kredit karbon yang saat ini ingin dibangun Vietnam memiliki unsur wajib. Dengan demikian, perusahaan yang emisi gas rumah kacanya terkendali, jika emisinya melebihi kuota yang ditetapkan, dapat membeli kredit karbon tambahan di pasar wajib, atau sebagian kecil dari pasar sukarela untuk mengimbanginya.

Sebaliknya, pasar kredit karbon sukarela telah beroperasi selama beberapa waktu, tetapi saat ini sebagian besar berasal dari kehutanan (hutan), karena faktor historis dalam upaya global untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Selain itu, dengan lonjakan permintaan kredit karbon setelah COP26, Vietnam memiliki banyak peluang untuk mengembangkan pasar karbon. Vietnam dapat menciptakan kredit karbon berkualitas tinggi dan menjualnya secara regional dan global.

Pada dasarnya, para ilmuwan sepakat bahwa Vietnam merupakan negara dengan potensi besar dalam penyediaan kredit karbon. Pada tahun 2023, di sektor kehutanan, Vietnam menjadi negara pertama di kawasan yang berhasil menjual 10,3 juta kredit karbon hutan (10,3 juta ton CO2) melalui Bank Dunia (WB) dengan harga satuan 5 dolar AS/ton, menghasilkan pendapatan sebesar 51,5 juta dolar AS (sekitar 1.200 miliar VND).

Ke depannya, Vietnam akan terus mentransfer 5,15 juta kredit karbon hutan (setara dengan 5,15 juta ton CO₂) ke LEAF/Emergent di 11 provinsi di wilayah Tengah Selatan dan Dataran Tinggi Tengah selama periode 2022-2026, dengan harga minimum 10 dolar AS/ton. Hal ini merupakan sinyal positif dalam komersialisasi kredit karbon Vietnam.

Saat ini, Vietnam sedang menyusun proyek "Pengembangan Pasar Karbon di Vietnam" berdasarkan Keputusan Pemerintah No. 06/2022/ND-CP yang mengatur pengurangan emisi gas rumah kaca dan perlindungan lapisan ozon. Mulai tahun 2028, Vietnam akan resmi mengoperasikan lantai perdagangan kredit karbon dengan koneksi domestik dan aktivitas pertukaran dengan pasar regional dan global.

Berbicara dengan Surat Kabar The Gioi dan Viet Nam, Dr. Samuel Buertey, Penjabat Wakil Kepala Departemen Akuntansi dan Hukum, Fakultas Bisnis, Universitas RMIT Vietnam, menyatakan bahwa untuk menyelesaikan tujuan proyek, terutama operasi resmi lantai perdagangan kredit karbon pada tahun 2028, pasar kredit karbon di Vietnam perlu dibangun sesuai dengan kondisi praktis dan orientasi pembangunan negara, komitmen untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dengan komunitas internasional dan tren perkembangan pasar kredit karbon global.

Pasar kredit karbon perlu memaksimalkan sumber daya sektor ekonomi domestik dalam berpartisipasi dalam kegiatan pengurangan emisi gas rumah kaca; menyelaraskan kepentingan entitas di pasar kredit karbon, meningkatkan daya saing nasional menuju pembangunan ekonomi rendah karbon dan pertumbuhan hijau yang terkait dengan pembangunan berkelanjutan.

Bagi dunia usaha, pengumpulan informasi dan persiapan yang matang untuk berpartisipasi dalam pasar melalui peningkatan kapasitas inventarisasi gas rumah kaca, pengukuran, pelaporan dan penilaian aktivitas emisi gas rumah kaca di tingkat industri dan fasilitas; penghitungan skenario pengurangan emisi merupakan tugas yang mendesak dan memerlukan peta jalan yang sesuai untuk unit tersebut.

Secara khusus, menurut Dr. Samuel Buertey, dalam jangka menengah dan panjang, Vietnam harus mempertimbangkan untuk menghubungkan dengan pasar karbon lain di kawasan dan global, untuk membuat pasar transparan, mendekati dan memenuhi persyaratan internasional.

Singkatnya, dengan langkah-langkah yang cermat dan solid, pasar kredit karbon di Vietnam perlu dibangun sesuai dengan kondisi praktis dan orientasi pembangunan negara, komitmen untuk mengurangi emisi gas rumah kaca, dan tren pembangunan.


[iklan_2]
Sumber: https://baoquocte.vn/thi-truong-tin-chi-carbon-vi-cuoc-song-xanh-hon-286154.html

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

21 putaran tembakan meriam, membuka parade Hari Nasional pada tanggal 2 September
10 helikopter mengibarkan bendera Partai dan bendera nasional di atas Lapangan Ba ​​Dinh.
Kapal selam dan fregat rudal yang megah memamerkan kekuatan mereka dalam parade di laut
Lapangan Ba ​​Dinh menyala sebelum dimulainya acara A80

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk