Mengapa Jembatan Baltimore runtuh dan apa saja detail penting tentang insiden tersebut?

Gubernur Maryland melarang orang-orang menyeberangi jembatan setelah kapal mengirimkan sinyal darurat, menyelamatkan nyawa. Mungkin perlu waktu sebelum salah satu pelabuhan tersibuk di Pantai Timur AS dibuka kembali.

Kereta barang Dali menabrak Jembatan Francis Scott Key, menyebabkan jembatan tersebut runtuh di Baltimore. Foto: Reuters

Bagaimana jembatan terbesar di Baltimore runtuh?

Pada pukul 01.04 tanggal 26 Maret, kapal kargo Dali, yang memuat kontainer pengiriman, berangkat dari pelabuhan Baltimore, menyusuri Sungai Patapsco menuju Kolombo, Sri Lanka.

Pukul 01.24, saat kapal perlahan mendekati Francis Scott Key, listrik padam. Semua lampu di sana padam. Sekitar semenit kemudian, lampu-lampu di kapal kembali menyala. Asap hitam mulai mengepul dari suatu tempat di kapal. Dalam hitungan detik, lampu-lampu di kapal padam lagi.

Pukul 01.27, kapal kargo tersebut menabrak salah satu pilar jembatan. Beberapa menit kemudian, hampir seluruh jembatan runtuh. Penjaga Pantai AS menerima laporan pertama mengenai tabrakan tersebut.

Pukul 01.40, Dinas Pemadam Kebakaran Kota Baltimore mengirimkan tim penyelamat ke Sungai Patapsco, dengan laporan beberapa orang tercebur ke dalam air. Tim pemadam kebakaran pertama tiba di lokasi 10 menit kemudian.

Gubernur Maryland Wes Moore mengatakan jembatan tersebut beroperasi dengan baik dan tidak ada masalah struktural. Polisi mengatakan tidak ada tanda-tanda terorisme.

Menurut para insinyur, Jembatan Francis Scott Key dirancang sebagai rangka logam dengan dek yang digantung, sehingga runtuh setelah kereta menabrak pilar beton utama di bawahnya - bagian dari fondasi jembatan.

X [sematkan]https://www.youtube.com/watch?v=mULzspJZuf8[/sematkan]

Berapa banyak korban yang disebabkan oleh insiden tersebut?

Kepolisian Negara Bagian Maryland mengatakan bahwa pada saat kejadian, terdapat delapan orang kru konstruksi di jembatan yang sedang memperbaiki lubang. Mereka jatuh 56 meter ke dalam sungai. Suhu air saat itu hanya 8 derajat Celcius. Menurut penelitian oleh Badan Penerbangan Federal AS, 8 derajat Celcius melebihi batas aman bagi manusia untuk selamat setelah jatuh ke air.

Enam orang jatuh ke air dan hilang serta diduga tewas. Selain itu, dua orang berhasil diselamatkan, satu luka berat dan satu lainnya selamat.

Gubernur Maryland mengatakan pihak berwenang menyelamatkan nyawa dengan menghentikan lalu lintas yang melintasi jembatan setelah kapal mengirimkan sinyal darurat. Kapal tersebut juga dilaporkan menjatuhkan jangkar untuk menghindari tabrakan.

Informasi tentang kapal kargo Dali

Menurut data LSEG, Dali dikelola oleh Synergy Marine Group dan dimiliki oleh Grace Ocean Pte Ltd. Unit manajemen tersebut menyatakan bahwa seluruh 22 awak kapal tidak terluka dalam insiden tersebut.

Kapal ini memiliki panjang 289 meter—setara dengan tiga lapangan sepak bola yang berdampingan—dan sarat dengan kontainer. Kapasitasnya mencapai 10.000 TEUs (20 kaki, 26,28 ton). Saat itu, kapal tersebut mengangkut 4.679 TEUs.

Sebelumnya pada tahun 2016, kapal yang sama juga mengalami kecelakaan di pelabuhan Antwerp, Belgia ketika menabrak dermaga saat mencoba meninggalkan pelabuhan kontainer Laut Utara.

Menurut data di situs web Equasis, yang menyediakan informasi tentang kapal tersebut, pemeriksaan lanjutan pada bulan Juni 2023 di San Antonio (Chili) menemukan bahwa kapal tersebut memiliki cacat pada "mesin penggerak dan bantu".

Helikopter pencarian dan penyelamatan Penjaga Pantai AS terbang di atas kapal kargo Dali. Foto: Reuters

Informasi tentang Jembatan Francis Scott Key

Jembatan Francis Scott Key adalah salah satu dari tiga jalan yang menghubungkan ke pelabuhan Baltimore, dianggap sebagai arteri transportasi dengan rata-rata 31.000 mobil yang melintas setiap hari, dan 11,3 juta kendaraan yang melintas setiap tahun.

Jembatan baja ini dibuka pada tahun 1977 untuk melayani kebutuhan transportasi barang di pesisir timur Amerika Serikat. Jembatan ini membentang di atas Sungai Patapsco, memiliki empat jalur, panjang 2,5 km, dan berada 56 m di atas sungai.

Jembatan Francis Scott Key dinamai berdasarkan pengarang lagu kebangsaan Amerika, yang menulis lirik "The Star-Spangled Banner" pada tahun 1814 setelah menyaksikan kekalahan Inggris di Pertempuran Baltimore dan pengeboman Inggris di Fort McHenry.

Bagaimana runtuhnya jembatan mempengaruhi pelabuhan Baltimore?

Lalu lintas di Pelabuhan Baltimore terhenti setelah insiden tersebut. Pelabuhan ini merupakan salah satu pelabuhan peti kemas terkecil di Pantai Timur Laut Amerika Serikat, hanya menangani sekitar sepersepuluh volume peti kemas yang melewati Pelabuhan New York dan New Jersey.

Namun, ini adalah pelabuhan terbesar di AS berdasarkan volume mesin pertanian dan konstruksi, serta produk pertanian seperti gula dan garam.

Lalu lintas kontainer ke Baltimore kemungkinan akan dialihkan ke pelabuhan yang lebih besar, tetapi mungkin akan ada gangguan besar pada pergerakan mobil, batu bara, dan gula, kata pakar pengiriman kontainer Lars Jensen.

Pelabuhan ini merupakan pelabuhan tersibuk di AS untuk kendaraan bermotor, dengan setidaknya 750.000 kendaraan melintasinya pada tahun 2023, menurut data dari Otoritas Pelabuhan Maryland. Pelabuhan ini juga merupakan eksportir batu bara tersibuk kedua di AS pada tahun 2023.

Hoai Phuong (menurut AP, CNN, Reuters)

Sumber: https://www.congluan.vn/vi-sao-cau-baltimore-sap-va-nhung-chi-tiet-dang-chu-y-ve-vu-viec-post289339.html