Mengapa impor baja HRC ke Vietnam meningkat pesat?

Di dalam pabrik perusahaan Vietnam yang berinvestasi miliaran dolar untuk memproduksi baja berkualitas tinggi untuk industri seperti manufaktur mobil, pembuatan kapal, teknik mesin, dll. - Foto: CONG TRUNG

Dibanjiri baja impor, produksi dalam negeri "menangis"

Menurut data Departemen Umum Bea Cukai, pada September 2024, Vietnam mengimpor 1,2 juta ton baja HRC, meningkat 34% dibandingkan Agustus dan 2,2 kali lipat lebih tinggi dari produksi domestik. Hal ini menyebabkan ketidakseimbangan yang serius, memberikan tekanan pada perusahaan baja domestik seperti Hoa Phat , Ton Hoa Sen, dan Ton Dong A.

Dalam 9 bulan pertama tahun 2024, Vietnam mengimpor hampir 8,8 juta ton HRC, naik 26% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Tiongkok menyumbang 72% dari total baja HRC yang diimpor ke Vietnam, dengan harga 30-70 USD/ton lebih rendah dibandingkan pasar lain. Alasan utamanya adalah Tiongkok menghadapi krisis surplus baja, yang memaksanya untuk meningkatkan ekspor dengan harga rendah guna mengurangi persediaan.

Membanjirnya baja murah dari China telah menyulitkan perusahaan baja Vietnam untuk bersaing, sehingga mendorong mereka ke dalam situasi yang berisiko mengurangi produksi.

Berbicara kepada Tuoi Tre Online , Dr. Hoang Ngoc Thuan (Universitas Perdagangan Luar Negeri) mengatakan bahwa jika situasi ini berlanjut, produksi dalam negeri akan bergantung sepenuhnya pada barang impor, yang menyebabkan kerugian bagi perekonomian .

Menurut ekonom Ngo Tri Long, baja merupakan industri fundamental. Tanpa langkah-langkah untuk melindungi pasar domestik, industri baja Vietnam akan sangat terdampak.

Meskipun Vietnam memiliki kapasitas produksi baja sebesar 29-30 juta ton/tahun, melebihi permintaan domestik, baja impor murah masih mendominasi, menyebabkan pangsa pasar perusahaan domestik menurun.

Produk HRC merupakan material input terpenting bagi industri manufaktur dan pengolahan... - Foto: CONG TRUNG

Perlu memperkuat langkah-langkah pertahanan perdagangan

Menghadapi impor besar-besaran, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan meluncurkan penyelidikan antidumping terhadap sejumlah produk baja tahan karat (HRC) dari Tiongkok dan India pada 26 Juli 2024. Namun, proses penyelidikan tersebut dapat berlangsung hingga satu tahun, sementara baja impor terus membanjiri pasar, sehingga meningkatkan tekanan pada perusahaan-perusahaan dalam negeri.

Pada Forum Pertahanan Perdagangan pada 11 Oktober 2024 di Kota Ho Chi Minh, Bapak Dinh Quoc Thai, Wakil Presiden Asosiasi Baja Vietnam (VSA), menekankan bahwa dari tahun 2013 hingga 2017, industri baja Vietnam menghadapi risiko kebangkrutan karena impor baja murah dari Tiongkok.

Berkat langkah-langkah pertahanan perdagangan yang diterapkan sejak 2020, perusahaan baja domestik telah pulih dan meningkatkan pendapatan mereka. Namun, situasi impor saat ini menempatkan perusahaan-perusahaan ini pada risiko kehilangan pasar domestik lagi.

Untuk melindungi industri baja Vietnam, para ahli mengatakan perlu mempercepat proses investigasi antidumping dan menerapkan tindakan sementara seperti memperkuat inspeksi dan pengawasan impor.

Pada saat yang sama, investasi dalam produksi baja HRC dalam negeri juga perlu didorong dengan kebijakan dukungan untuk membantu bisnis bersaing dengan baja impor yang murah.

Menurut para pakar ekonomi, industri baja Vietnam saat ini sedang menghadapi titik balik yang penting. Tanpa langkah-langkah pertahanan perdagangan yang kuat, baja murah dari luar negeri akan terus menggerogoti produksi dalam negeri, yang berdampak pada ribuan pekerja dan potensi pengembangan industri baja di masa depan.

Thailand dan Indonesia kenakan tarif baja HRC Tiongkok

Banyak negara telah menerapkan langkah-langkah antidumping untuk melindungi industri HRC. Sejak tahun 2021, Thailand telah mengenakan bea masuk antidumping sebesar 30,91% terhadap baja HRC non-paduan dari Tiongkok dan baru-baru ini memperluas bea masuk ini untuk baja HRC paduan.

Selain itu, Thailand juga menerapkan tarif negara paling disukai (MFN) dan hambatan teknis untuk mengendalikan impor dan melindungi produksi dalam negeri. Meskipun hanya memenuhi 43% kebutuhan konsumsi domestik, Thailand masih sangat melindungi industri bajanya.

Di Vietnam, Formosa dan Hoa Phat bergabung dalam perlombaan untuk memproduksi baja HRC, memenuhi 70% permintaan pasar domestik.

Sumber: https://tuoitre.vn/vi-sao-thep-hrc-nhap-khau-vao-viet-nam-lai-tang-vot-20241012111811853.htm