Volkswagen sementara aman di tengah krisis chip Nexperia

CEO Oliver Blume mengonfirmasi bahwa Volkswagen telah mengamankan cukup chip dalam jangka pendek, mengingat Tiongkok melarang ekspor produk jadi Nexperia. Porsche merugi hampir 1 miliar euro pada kuartal ketiga 2025 dan sedang bersiap untuk mengganti CEO mulai 1 Januari 2026.

Volkswagen Group aman dari ancaman kekurangan chip, menurut CEO Oliver Blume. Ia mengatakan perusahaan telah mengamankan pasokan yang cukup dalam jangka pendek, meskipun ketegangan di Eropa terkait semikonduktor meningkat akibat larangan ekspor produk jadi dari Tiongkok oleh Nexperia. Namun, Blume memperingatkan bahwa rantai pasokan chip global menunjukkan tingkat kerapuhan yang tinggi dan membutuhkan solusi politik yang cepat.

sepi, kekurangan chip, chip, microchip, papan sirkuit, volkswagen, porsche, audi, Oliver Blume, Nexperia, belanda, Amerika Serikat, Cina, perang dagang, Michael Leiters anh 1

Chip “sederhana” adalah hambatannya

Berbeda dengan krisis semikonduktor sebelumnya, Bapak Blume menekankan bahwa kali ini masalahnya terutama terletak pada cip sederhana—komponen murah yang terdapat di sebagian besar perangkat elektronik mobil. Pasokan cip ini semakin terbatas, yang dapat menyebabkan gangguan produksi yang meluas, meskipun cip yang lebih canggih tidak kekurangan pasokan.

Menurut pimpinan Volkswagen, grup tersebut "memiliki persediaan chip yang lengkap untuk periode mendatang". Namun, ini hanyalah solusi jangka pendek. Dalam jangka panjang, ia meminta semua pihak untuk mencari solusi politik guna menstabilkan rantai pasokan.

Nexperia dan simpul geopolitik

Ketegangan meningkat ketika Tiongkok melarang ekspor produk jadi dari Nexperia, produsen cip yang berkantor pusat di Belanda tetapi dimiliki oleh Wingtech Tiongkok. Langkah ini dianggap sebagai respons setelah pemerintah Belanda mencabut kendali Nexperia dari Wingtech, perusahaan yang dianggap AS sebagai risiko keamanan nasional.

Konsekuensi langsungnya adalah kekhawatiran para produsen mobil Eropa akan terulangnya skenario kekurangan chip. Industri otomotif regional sudah berada di bawah tekanan tarif AS dan pembatasan ekspor logam tanah jarang dari Tiongkok.

sepi, kekurangan chip, chip, microchip, papan sirkuit, volkswagen, porsche, audi, Oliver Blume, Nexperia, belanda, amerika serikat, cina, perang dagang, Michael Leiters anh 2

Tekanan di Porsche: Kerugian Besar dan Transisi Kepemimpinan

Oliver Blume, yang akan tetap menjadi CEO Volkswagen hingga 2030, akan terus memimpin Porsche, merek mobil sport yang terpukul keras oleh penurunan penjualan di Tiongkok dan tarif impor yang tinggi di AS, membukukan kerugian operasional hampir €1 miliar ($1,2 miliar) pada kuartal ketiga tahun 2025 – yang terburuk dalam sejarah perusahaan.

Di bawah tekanan investor untuk memegang posisi ganda tersebut, Porsche mengumumkan bahwa Bapak Blume akan mengundurkan diri sebagai CEO pada awal tahun 2026. Mulai 1 Januari 2026, Bapak Michael Leiters – mantan CEO McLaren, yang memegang posisi kunci di Ferrari dan bertanggung jawab atas Cayenne versi hibrida sebelum meninggalkan Porsche pada tahun 2013 – akan mengambil alih posisi ini. Bapak Blume menganggap Leiters sebagai kandidat dalam daftar penerus dan memiliki pengalaman yang tepat di bidang mobil sport.

gurun, kekurangan chip, keping, microchip, melarang, Volkswagen, porsche, audi, Oliver Blume, Nexperia, Belanda, Amerika, Cina, perang dagang, Michael Leiters anh 3

Risiko rantai pasokan: peringatan bagi Eropa

Para pengamat mengatakan krisis saat ini telah menunjukkan kerentanan rantai pasokan semikonduktor global terhadap konflik geopolitik. Tanpa solusi yang stabil, Eropa dapat menghadapi gangguan lebih lanjut – kali ini bukan gangguan pada cip canggih, melainkan gangguan pada komponen "murah tapi penting" yang digunakan pada setiap mobil.

Bagi Volkswagen, status “keselamatan jangka pendek” tidak menghilangkan kebutuhan untuk mendiversifikasi sumber pasokan, meningkatkan cadangan suku cadang, dan berkoordinasi erat dengan regulator untuk meminimalkan risiko.

Tonggak sejarah dan fakta penting

Peristiwa	Waktu	Catatan
Volkswagen memastikan cukup chip dalam jangka pendek	Berbagi oleh CEO Oliver Blume	Masalahnya adalah konsentrasi chip yang sederhana
Tiongkok melarang ekspor produk Nexperia yang sudah jadi	Saat ini	Nexperia berlokasi di Belanda, bagian dari Wingtech (Tiongkok)
Belanda mengambil alih kendali Nexperia dari Wingtech	Sebelum larangan	AS menganggap Wingtech sebagai risiko keamanan nasional.
Kerugian operasional Porsche hampir 1 miliar euro	Triwulan III/2025	Dampak dari pasar Tiongkok dan pajak AS
Michael Leiters mengambil alih sebagai CEO Porsche	1 Januari 2026	Tuan Blume fokus pada peran CEO Volkswagen hingga tahun 2030

Menyimpulkan

Volkswagen memiliki cadangan pasokan chip untuk saat ini, tetapi faktor geopolitik seputar Nexperia menunjukkan risiko sistemik tetap ada. Tekanan pada Porsche dan perubahan manajemen senior mencerminkan situasi sulit industri secara keseluruhan. Solusi politik yang tepat waktu, dipadukan dengan strategi rantai pasokan yang fleksibel, akan menentukan seberapa tangguh produsen mobil Eropa di periode mendatang.

Iklan Iklan

Sumber: https://baonghean.vn/volkswagen-tam-an-toan-giua-khung-hoang-chip-experia-10309416.html