"Mengalahkan matahari dan hujan, tidak kalah oleh badai" untuk menyelesaikan proyek transportasi utama

Bersiap memulai pembangunan jalan tol sepanjang 1.400 km lagi

Pada sore hari tanggal 17 September, Perdana Menteri Pham Minh Chinh , Kepala Komite Pengarah Negara untuk proyek dan pekerjaan nasional penting, kunci bagi sektor transportasi, memimpin pertemuan ke-14 Komite Pengarah.

Pertemuan tersebut diadakan secara langsung dan daring antara Kantor Pusat Pemerintah dan provinsi serta kota-kota yang dikelola pusat dengan proyek-proyek nasional penting dan proyek-proyek utama sektor transportasi di daerah.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh berbicara pada pertemuan tersebut (Foto: VGP).

Hingga saat ini, jumlah total proyek dalam daftar Komite Pengarah adalah 40 proyek/92 proyek komponen di 3 bidang: jalan raya, kereta api, dan penerbangan; melewati wilayah 48 provinsi dan kota.

Setelah 13 kali pertemuan, negara ini sejauh ini telah menyelesaikan 2 proyek/12 proyek komponen (Jalan Tol Utara-Selatan di Timur fase 2021-2025 dan Tuyen Quang - Phu Tho) dengan total panjang 674 km yang melewati 15 provinsi dan kota, sehingga jumlah total jalan tol menjadi 2.021 km.

Seluruh negeri sedang membangun dan membangun sekitar 1.700 km jalan raya dan bersiap untuk memulai pembangunan 1.400 km lainnya.

Panitia Pengarah telah menangani dan menyelesaikan banyak kesulitan, termasuk masalah-masalah yang sudah lama ada, seperti modal untuk proyek-proyek kereta api dalam kota, jalan tol Ben Luc - Long Thanh, pembangunan berkelanjutan proyek kereta api dalam kota stasiun kereta Nhon - Hanoi; penanganan sumber-sumber material konstruksi, pembersihan lokasi; dan memastikan kemajuan banyak proyek memenuhi persyaratan.

Melaksanakan kesimpulan Panitia Pengarah pada rapat ke-13, hingga saat ini kementerian, lembaga, dan daerah telah menyelesaikan 11 tugas tepat waktu, sedang aktif melaksanakan 28 tugas pengarahan dan manajemen rutin, dan 1 tugas yang belum mencapai batas waktu.

Tidak peduli seberapa sulitnya, kita tetap harus menyelesaikan tujuan itu.

Dalam sambutan penutupnya, Perdana Menteri menyatakan bahwa dalam konteks saat ini, perlu dilakukan terobosan dan percepatan untuk mewujudkan sasaran yang ditetapkan dalam Resolusi Kongres Partai Nasional ke-13, termasuk sasaran pembangunan jalan tol sepanjang 3.000 km pada tahun 2025 dan jalan tol sepanjang 5.000 km pada tahun 2025; pada saat yang sama, mengutamakan peningkatan pertumbuhan dan mengatasi akibat serta kerusakan yang sangat parah yang disebabkan oleh badai, banjir, dan bencana alam.

Menurut Perdana Menteri, badai No. 3 menyebabkan kerugian besar dalam hal nyawa manusia dan harta benda, tetapi di balik kesulitan-kesulitan tersebut, kita dapat melihat kekuatan rakyat, solidaritas, semangat kemandirian, peningkatan diri, dan kecintaan bersama di antara bangsa.

Pertemuan tersebut diadakan secara langsung dan daring antara Kantor Pusat Pemerintah dan provinsi serta kota-kota yang dikelola pusat dengan proyek-proyek nasional penting dan pekerjaan-pekerjaan utama serta proyek-proyek sektor transportasi di daerah (Foto: VGP).

Saat ini, cuaca sedang berubah secara tidak normal dan tidak bersahabat. Kementerian Perhubungan dan pemerintah daerah perlu terus menggalakkan semangat "menaklukkan terik matahari dan hujan, bukan kalah melawan angin dan badai", secara proaktif merespons kondisi cuaca buruk untuk mempercepat pekerjaan guna mencapai progres yang diharapkan.

Di masa mendatang, kita harus terus mencapai sasaran penyelesaian jalan tol sepanjang 3.000 km pada tahun 2025 dan 5.000 km jalan tol pada tahun 2030; menyelesaikan proyek kereta api, bandara Long Thanh, Tan Son Nhat, Noi Bai... memastikan kemajuan, kualitas, teknik, estetika, keselamatan, sanitasi lingkungan, dan mencegah korupsi serta hal-hal negatif.

Perdana Menteri menegaskan bahwa dengan mempromosikan semangat kemandirian, hasil, pengalaman dan pelajaran yang dipelajari melalui masa jabatan sebelumnya, melalui kepemimpinan, arahan dan pelaksanaan banyak proyek seperti jalur 500 kV 3 Pho Noi (Hung Yen) - Quang Trach (Quang Binh), proyek bandara Long Thanh... kita pasti akan berhasil melaksanakan proyek-proyek utama sektor transportasi.

"Badai No. 3 telah menyebabkan kerugian besar, baik jiwa manusia maupun harta benda, tetapi seberat apa pun badai itu, kita harus tetap menyelesaikan target yang telah ditetapkan," tegas Perdana Menteri.

Pengajuan awal kebijakan investasi untuk proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 4

Pada pertemuan tersebut, Perdana Menteri juga menugaskan serangkaian tugas khusus kepada daerah, kementerian, dan cabang.

Khususnya dalam penyiapan investasi, Perdana Menteri meminta Pemerintah Kota Ho Chi Minh untuk berkoordinasi dengan berbagai kementerian dan lembaga guna mengatasi segala kesulitan dan hambatan, menyelesaikan prosedur investasi, serta segera mengajukan kebijakan investasi proyek Jalan Lingkar 4 Kota Ho Chi Minh kepada instansi yang berwenang guna mendapatkan persetujuan.

Kota Hanoi memimpin penyusunan laporan kepada otoritas yang berwenang untuk menyeimbangkan total investasi di antara proyek-proyek komponen Beltway 4 di Wilayah Ibu Kota Hanoi...

Mengenai pembersihan lokasi, Perdana Menteri meminta provinsi Dong Nai, Khanh Hoa, Tuyen Quang, Da Nang, Hung Yen, Binh Duong, Kien Giang, dan Lang Son untuk memobilisasi seluruh sistem politik, mengidentifikasi pembersihan lokasi sebagai tugas utama, mempercepat kemajuan pembersihan lokasi, dan memenuhi kemajuan pelaksanaan proyek.

Setelah 13 pertemuan, negara ini sejauh ini telah menyelesaikan 2 proyek/12 proyek komponen (Jalan Tol Utara-Selatan di Timur fase 2021-2025 dan Tuyen Quang - Phu Tho) dengan total panjang 674 km yang melewati 15 provinsi dan kota (Foto: VGP).

Provinsi Lang Son secara proaktif bekerja sama dengan Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup untuk menerima panduan tentang prosedur penambahan indikator penggunaan lahan lalu lintas untuk proyek Dong Dang - Tra Linh, agar tidak memengaruhi kemajuan pekerjaan pembersihan lokasi.

Terkait material konstruksi, daerah yang ditunjuk sebagai badan pengelola proyek bersikap proaktif dalam mencari dan menyediakan material untuk mendukung pembangunan proyek agar sesuai dengan progres yang dibutuhkan. Berkoordinasi erat dengan daerah yang memiliki tambang material untuk menyelesaikan prosedur pemberian tambang guna memastikan ketersediaan material timbunan, agar tidak memengaruhi progres proyek, terutama di Provinsi Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh.

Terkait dengan pelaksanaan konstruksi, daerah diberi tugas sebagai otoritas yang berwenang untuk mengarahkan investor dan kontraktor agar berkoordinasi dalam menyingkirkan kesulitan dan hambatan, serta menyusun rencana konstruksi yang wajar dan sesuai dengan kondisi pembersihan lokasi, sumber material, dan kondisi cuaca.

Mengatur konstruksi secara fleksibel agar sesuai dengan kondisi cuaca di wilayah yang memasuki musim hujan dan sekaligus mengembangkan skenario respons terhadap situasi cuaca yang tidak biasa seperti badai dan banjir untuk memastikan keselamatan mutlak bagi pekerja dan mesin, serta meminimalkan kerusakan yang disebabkan oleh badai dan banjir.

Perdana Menteri meminta agar konstruksi dibagi menjadi 3 shift dan 4 tim untuk menyelesaikan proyek sepanjang 3.000 km dengan rencana selesai tahun 2025, khususnya proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 (ruas melalui Dong Nai dan Binh Duong), Bien Hoa - Vung Tau (Dong Nai), Tuyen Quang - Ha Giang (Tuyen Quang) yang masih tertinggal dari jadwal, sehingga diperlukan inisiatif, tekad dan upaya luar biasa dari instansi pemerintah, investor dan kontraktor guna memastikan kemajuan yang telah ditetapkan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-vuot-nang-thang-mua-khong-thua-gio-bao-de-hoan-thanh-du-an-gtvt-trong-diem-192240917210429171.htm