Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Bank Dunia menyetujui pinjaman $107 juta untuk proyek koridor jalur air selatan

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/06/2024

[iklan_1]

WB mengatakan kredit tersebut ditujukan untuk meningkatkan kapasitas, efisiensi dan keselamatan jalur perairan pedalaman di Vietnam selatan, sekaligus mengurangi emisi gas rumah kaca di sektor transportasi negara tersebut.

Menurut Bank Dunia, Delta Mekong di Vietnam selatan merupakan kawasan pertanian dan akuakultur terkemuka di Vietnam, baik untuk konsumsi domestik maupun ekspor. Proyek Pengembangan Jalur Air dan Koridor Logistik Wilayah Selatan bertujuan untuk meningkatkan volume kargo dan mengurangi waktu tempuh di sepanjang koridor utama Timur-Barat dan Utara-Selatan.

Proyek ini juga akan menghubungkan pusat manufaktur utama Vietnam dengan pelabuhan laut dalam utama negara tersebut, sehingga meningkatkan daya saing ekspor.

WB phê duyệt khoản vay 107 triệu USD cho dự án hành lang đường thủy phía Nam- Ảnh 1.

Bank Dunia telah menyetujui kredit sebesar 107 juta USD untuk Proyek Pengembangan Jalur Air dan Koridor Logistik Wilayah Selatan (Foto: ilustrasi).

“Perairan selatan Vietnam memiliki potensi yang sangat besar sebagai alternatif transportasi yang lebih murah, lebih ramah lingkungan, dan lebih aman,” kata Mariam Sherman, Direktur Negara Bank Dunia untuk Vietnam, Kamboja, dan Laos.

Proyek ini secara langsung mendukung tujuan ambisius Vietnam: meningkatkan daya saing transportasi perairan pedalaman, mengurangi emisi karbon di sektor transportasi, dan pada akhirnya meningkatkan daya saing perdagangan negara tersebut.

Dengan demikian, peningkatan koridor Timur-Barat akan mengurangi jarak pelayaran antara pelabuhan terbesar di Delta Mekong di Can Tho dan pelabuhan terbesar di Vietnam di Kota Ho Chi Minh sekitar 30%. Peningkatan koridor Utara-Selatan akan menghubungkan Delta Mekong dan wilayah pedalaman secara langsung dengan pelabuhan laut dalam utama Vietnam. Hal ini akan membantu meningkatkan daya saing perdagangan internasional, mengurangi emisi, dan biaya logistik.

Di sisi lain, mengalihkan lebih banyak muatan ke jalur perairan pedalaman sangat penting untuk mengurangi emisi karbon di sektor transportasi Vietnam, karena transportasi darat menyumbang sekitar 80% emisi gas rumah kaca dari sektor transportasi Vietnam, yang menghasilkan emisi karbon dioksida enam kali lebih banyak daripada jalur perairan.

Proyek ini juga memperkenalkan alat bantu navigasi dan peralatan untuk membantu menavigasi tikungan tajam di perairan, sehingga meningkatkan keselamatan.

Proyek ini juga diharapkan memberi manfaat bagi petani, pelaku bisnis dan karyawannya, operator kapal dan masyarakat di seluruh Vietnam selatan.

"Proyek ini sejalan dengan tujuan Bank Dunia untuk mendorong kesejahteraan bersama di planet yang layak huni. Laporan Iklim dan Pembangunan Negara Vietnam (2022) Bank Dunia menganggap transportasi perairan pedalaman sebagai salah satu langkah paling berdampak untuk mengurangi emisi gas rumah kaca di sektor transportasi Vietnam," demikian pernyataan Bank Dunia.

Menurut Bank Dunia, Proyek Pengembangan Jalur Air Selatan dan Koridor Logistik menelan biaya total sekitar 168 juta dolar AS, termasuk modal dari Bank Dunia dan sumber non-bank senilai jutaan dolar AS. Bank Dunia telah menyetujui pinjaman sebesar 107 juta dolar AS.

Proyek ini memiliki tiga komponen: Komponen pertama adalah memilih ruas-ruas koridor perairan Timur-Barat untuk merenovasi dan meningkatkan infrastruktur di lokasi-lokasi yang padat, memenuhi standar perairan pedalaman Vietnam level II, yang memungkinkan kapal-kapal berkapasitas hingga 600 ton dan kapal kontainer 3 lapis untuk beroperasi penuh waktu dan kapal-kapal berkapasitas hingga 1.500 ton untuk beroperasi saat air pasang. Koridor ini memiliki panjang total sekitar 197 km, meliputi koridor perairan pedalaman wilayah Delta Mekong, menghubungkan Pelabuhan Can Tho dengan Pelabuhan Kota Ho Chi Minh dengan jarak terpendek.

Komponen kedua adalah memilih ruas-ruas koridor perairan Utara-Selatan dan merenovasi lokasi infrastruktur yang padat di koridor tersebut agar dapat menampung kapal hingga 5.000 ton dan kapal kontainer empat lapis. Terakhir, komponen ketiga adalah mendukung pelaksanaan proyek.


[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/wb-phe-duyet-khoan-vay-107-trieu-usd-cho-du-an-hanh-lang-duong-thuy-phia-nam-192240622112214866.htm

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Jet tempur Su-30-MK2 jatuhkan peluru pengacau, helikopter mengibarkan bendera di langit ibu kota
Puaskan mata Anda dengan jet tempur Su-30MK2 yang menjatuhkan perangkap panas yang bersinar di langit ibu kota
(Langsung) Gladi bersih perayaan, pawai, dan pawai Hari Nasional 2 September
Duong Hoang Yen menyanyikan "Tanah Air di Bawah Sinar Matahari" secara a cappella yang menimbulkan emosi yang kuat

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk