Mempromosikan ekspor dalam 6 bulan terakhir tahun ini dan 8 solusi utama sektor Industri dan Perdagangan India, Amerika Serikat dan Bangladesh adalah 3 pasar ekspor utama kayu manis Vietnam |
India adalah mitra impor-ekspor terbesar ke-8 Vietnam.
Menurut Kantor Perdagangan Vietnam di India, dalam 4 bulan pertama tahun 2023, perdagangan bilateral Vietnam - India mencapai 4,88 miliar USD, turun 11,27% dibandingkan dengan 5,1 miliar USD pada periode yang sama tahun lalu, di mana Vietnam mengekspor 2,69 miliar USD, turun 5,1%; mengimpor 2,19 miliar USD, turun 17,8% dibandingkan dengan 4 bulan pertama tahun 2022.
Apa saja yang harus diperhatikan bisnis saat mengekspor barang ke India? |
Barang ekspor dengan tingkat pertumbuhan positif pada bulan April dibandingkan dengan bulan Maret meliputi: serat tekstil semua jenis (naik 72,6%); tekstil dan pakaian (naik 27,6%); alas kaki semua jenis (naik 119,8%); telepon dan komponen (naik 16%); komputer dan produk elektronik (naik 55,2%).
Barang impor dengan tingkat pertumbuhan positif pada bulan April dibandingkan dengan bulan Maret meliputi: minyak dan lemak nabati (naik 124,5%), bijih dan mineral (naik 42,1%); produk minyak bumi lainnya (45,5%); pupuk (118,4%); serat; serta produk besi dan baja.
India merupakan mitra impor-ekspor terbesar ke-8 Vietnam, pasar potensial dengan banyak ruang untuk dieksploitasi, dan pesaing Vietnam dalam beberapa produk di pasar ekspor global (tekstil, makanan laut, alas kaki, produk pertanian, dll.). Oleh karena itu, kebijakan perdagangan luar negeri India tidak hanya memengaruhi impor dan ekspor India, tetapi juga impor dan ekspor Vietnam.
Berbisnis dengan mitra India - "Jika Anda ingin cepat, Anda harus melakukannya perlahan"
Beberapa catatan tentang negosiasi, penandatanganan, dan pelaksanaan kontrak dengan mitra India, disampaikan oleh Bapak Bui Trung Thuong - Penasihat Komersial - Kedutaan Besar Vietnam di India, bahwa berbisnis dengan mitra India "jika ingin cepat, Anda harus lambat". Perusahaan perlu berhati-hati selangkah demi selangkah, tidak boleh mengambil jalan pintas.
Sangat penting untuk memverifikasi keakuratan bisnis tersebut. Karena sebagian besar bisnis Vietnam bertransaksi melalui mitra dan perantara untuk membeli barang dari India. Ketika semuanya baik, akan sangat mudah, tetapi ketika ada masalah, akan sangat sulit untuk menemukannya. Karena kebanyakan dari mereka mendirikan bisnis sendiri dan memiliki alamat di suatu tempat, ketika kami menghubungi alamat ini, tidak ada bisnis di sana.
Saat menerima pesanan, perusahaan harus mengirimkan email untuk mengonfirmasi apakah pesanan tersebut berada di bawah wewenang perusahaan atau tidak, dan meminta tanda tangan untuk konfirmasi. Hindari kasus di mana orang yang memesan berhenti setelah beberapa saat, dan orang lain mengambil alih dengan alasan bukan dia yang memesan.
Saat ini, Kantor Perdagangan Vietnam di India membantu menyelesaikan sejumlah sengketa perdagangan, di mana perusahaan Vietnam mengekspor ke India, dan ketika barang telah tiba di pelabuhan India, importir tidak membayar, tidak menerima barang, atau meminta diskon besar. Perusahaan Vietnam perlu menilai mitra mereka dengan cermat atau memberi tahu Kantor Perdagangan sebelum menandatangani kontrak komersial.
"Baru-baru ini, ketika menerima sengketa dari berbagai bisnis, kami menemukan bahwa bisnis-bisnis tersebut mengabaikan langkah-langkah yang sangat mendasar dalam kegiatan perdagangan luar negeri. Ketika kami bertanya apakah mereka menandatangani kontrak? Jawaban yang kami terima adalah mereka tidak menandatangani melainkan bertukar kontrak melalui Viber. Ketentuan pertukaran juga tidak dicantumkan melalui email. Hal ini tidak memiliki dasar dan bukti yang kuat untuk mendukung bisnis dalam menyelesaikan sengketa yang muncul," jelas Bapak Bui Trung Thuong.
Sebagian besar perselisihan berkaitan dengan masalah kualitas dan kekurangan barang. Perusahaan juga perlu memeriksa barang sebelum pengiriman dan memberi tahu mitra melalui foto.
Selain itu, penting untuk tetap berhubungan dengan mitra dan pelanggan secara berkala. "Kami harus bertukar dan memperbarui informasi dengan mitra setiap hari. Jika kami tidak menerima respons dari mereka setelah 3-4 hari, akan ada masalah," ujar Bapak Bui Trung Thuong.
Mengenai masalah pemeriksaan pra-pengiriman, menurut Bapak Bui Trung Thuong, hal ini tampaknya merupakan masalah sederhana, tetapi sebagian besar perselisihan muncul karena kualitas barang. Terutama ketika barang telah tiba di pelabuhan, terkadang barang tersebut tidak bermasalah, tetapi mitra ekspor masih mengeluh untuk "memaksa" mitra ekspor untuk menurunkan harga dan memberikan diskon, jika tidak, mereka tidak akan menerima barang tersebut.
Artinya, semua risiko dibebankan kepada perusahaan Vietnam dan perusahaan Vietnam tidak punya pilihan selain menerima persyaratan dari mitra, yang mengakibatkan kerugian besar.
"Sebelum pengiriman, pelaku usaha perlu memeriksa barang; menyetujui penunjukan agen atau unit pihak ketiga untuk melakukan inspeksi independen; dan membeli asuransi kargo. Hal ini membantu meminimalkan kerugian jika terjadi risiko," saran Bapak Bui Trung Thuong.
Pengiriman tidak berarti uang akan ada di akun Anda
Isu lain yang diangkat oleh Bapak Bui Trung Thuong adalah praktik internasional. Perusahaan perlu memahami dengan baik ketentuan pengalihan risiko, untuk menghindari situasi di mana banyak perusahaan di Vietnam berpikir bahwa mengekspor dengan harga FOB dan mengirimkan barang ke gudang adalah aman. Namun, kami tidak sepenuhnya yakin ketika kami belum menerima uang. Jika perusahaan memberikan syarat pembayaran bahwa mereka menerima barang dan kemudian membayar, risikonya akan menjadi tanggungan perusahaan pengekspor.
Menurut Bapak Bui Trung Thuong, para pedagang, investor, dan banyak pebisnis berpengalaman di India akan menyadari keterbatasannya. Terkadang mereka tidak melakukan penipuan, tetapi ketika mereka melihat keuntungan ada di pihak mereka, mereka akan terus mengambil modal dan ketika ada intervensi dari pihak berwenang, mereka akan mengembalikannya.
“Berapa pun harga jualnya, syarat pembayaran harus dicantumkan dengan jelas dalam syarat pembayaran di kontrak FOB, CIF, dan sebagainya,” saran Bapak Bui Trung Thuong.
Mengirim barang di atas kapal bukan berarti bisnis bisa yakin uangnya akan masuk ke rekening mereka. Ada banyak masalah lain yang tidak dapat kami prediksi. Informasi tentang barang yang sedang diproses perlu terus diperbarui. Setiap langkah mengharuskan pengiriman informasi kepada mitra, permintaan konfirmasi, ketentuan pembayaran yang benar, dan tidak ada konsesi. "Ada kasus di mana mitra telah menjalankan bisnis selama 10 tahun dan masih saling menipu. Sangat sulit untuk mengatakan apakah pesanan berjalan lancar atau tidak," kata Bapak Bui Trung Thuong.
Faktur harus jelas, dan rekening bank harus dicantumkan agar jelas kepada siapa barang tersebut dijual. Harus ditunjukkan dengan jelas unit mana yang menerima barang, dan unit mana yang bertanggung jawab atas pembayaran.
Dokumen pembayaran harus dicantumkan dengan jelas dalam kontrak. Setiap perubahan pada perjanjian sebelumnya harus dibuat secara tertulis. Lampiran kontrak harus ditandatangani ulang dan dikirimkan melalui email, bukan media sosial - ini bukan bukti jika terjadi perselisihan.
Eksportir sebaiknya merujuk pada informasi kebijakan di situs web Direktorat Jenderal Perdagangan Luar Negeri India. Mereka mempublikasikan informasi di situs web, tetapi perlu dicatat bahwa mereka sering kali menerbitkan dokumen secara tiba-tiba dan langsung berlaku. Hal ini juga merupakan risiko ketika berbisnis dengan mitra India.
"Sejak 2020, India telah membuat perubahan besar terkait sertifikat asal. Kami baru-baru ini menerima informasi bahwa untuk pengiriman ekspor dari tahun 2020 dan 2021, diperlukan konfirmasi sertifikat asal yang diterbitkan pada saat itu. Oleh karena itu, pelaku usaha perlu mengarsipkan semua dokumen," saran Bapak Bui Trung Thuong.
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)