ベトナム空港公社（ACV）の情報によると、同社はロンタイン国際空港フェーズ1を建設するためのクリーンな敷地の100％を受け取ったという。
具体的には、ACVはドンナイ省から、プロジェクト建設区域の1,810ヘクタールと土地保留区域の722ヘクタールを含む、2,532ヘクタールの土地の完全な引き渡しを受けました。
しかし、ACVは、プロジェクトに接続する2つの交通ルートは、ルート1が60.28/66.45ha（90.7％に達する）、ルート2が20.50/59.68ha（34.3％に達する）を引き渡した時点で、まだ土地の引き渡しが完全にはできていないと述べた。
そのため、ACVは、プロジェクトの建設進捗に影響を及ぼす「米と豆」の状況を回避するために、残りの区域の用地整地と引き渡しを早めるよう地元に要請した。
ACVはまた、約1兆6000億ドンの用地整理資金を用意しており、ロンタイン区人民委員会から各世帯への支払い決定が承認され次第、直ちに地元に送金することを確認した。
ロンタイン国際空港プロジェクトは総投資額約336兆6300億ドンで、3つのフェーズに分かれています。
ACVの報告によると、2023年10月時点で、掘削・整地作業の実績量は総量1億1,500万立方メートルのうち約1億200万立方メートルに達し、総工事量の88%以上に達した。特に、本体工事への引き渡しに向けた優先エリアの整地作業は完了しており、政府および運輸省の指示に基づき、15ヶ月という重要な進捗を達成した。
また、滑走路、誘導路、駐機場、構成工事1、2、4の整備区域も計画通り完成し、旅客ターミナル、滑走路、誘導路、駐機場の工事が同期して進められている。
ロンタイン国際空港プロジェクトは総投資額約336兆6,300億ドンで、3つのフェーズに分かれています。
フェーズ1：年間2,500万人の旅客輸送能力を備えた滑走路、旅客ターミナル、および付帯施設の建設。計画によると、フェーズ1は2026年に完成し、運用開始される予定です。
フェーズ 2: 空港は、年間 5,000 万人の乗客の処理能力を達成するために、追加のオープン構成の滑走路とターミナルを建設します。
フェーズ 3: 残りの項目を完了し、空港が年間 1 億人の乗客の処理能力を達成して将来ベトナム最大の空港となり、地域で最も混雑するトランジット空港の 1 つになることを目指します。
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