多くの自動車やバイクの運転手は、それが禁止行為であり、厳しく処罰される可能性があることを知らずに、「無差別に」クラクションを鳴らす習慣を持っています。
2008年の道路交通法第8条によれば、禁止行為には「クラクションを鳴らしたりエンジンを空ぶかしし続けること、午後10時から午前5時の間にクラクションを鳴らすこと、エアホーンを鳴らすこと、市街地や人口密集地でハイビームを使用すること」などが含まれる。
したがって、自動車、バイク、および類似の車両で交通に参加する人は、いつでもどこでもクラクションを鳴らし続けることは許可されていません。また、午後10時から午前5時までの間に車のクラクションを使用したり、市街地や人口密集地域を走行しているときにいつでもエアホーンを使用したりすることは許可されていません。
道路交通および鉄道交通分野における行政罰に関する政令 100/2019/ND-CP (政令 100) (政令 123/2021/ND-CP により改正および補足) に従って、不適切な場所でクラクションを鳴らすと、厳重に処罰される可能性があります。
具体的には、自動車及びこれに類する車両において、規則に違反してクラクションを使用した場合、法令第5条に基づき、以下のように処罰されます。
- 市街地や人口密集地で前日の午後10時から翌日の午前5時までクラクションを鳴らした場合、または規定の優先車両を除きクラクションの使用を禁止する標識がある区域でクラクションを鳴らした場合、30万~40万ドンの罰金。
- 規定通り勤務中の優先車両以外で、市街地や人口密集地域でクラクションを鳴らし続けると、80万~100万ドンの罰金が科せられます。
バイクやスクーターの場合、規則に違反してクラクションを使用すると、法令第6条に従って次のように厳しく処罰されます。
- 市街地や人口密集地で前日の午後10時から翌日の午前5時までクラクションを鳴らした運転者、規定に従って勤務中の優先車両を除きクラクションの使用が禁止されている区域でクラクションを鳴らした運転者には、10万~20万ドンの罰金が科せられます。
- 都市部や人口密集地帯で運転者が継続的にクラクションを鳴らした場合、400,000~600,000 VNDの罰金が科せられます。
「無差別」クラクションに対する法律と罰則は長い間施行されてきたが、現実には、この違反行為で違反者が止められ、罰金を科されることはほとんどないことがわかる。
2024年にヘルメットを着用しないと罰金
政令100/2019/ND-CPおよび政令123/2021/ND-CP第2条第4項B点の規定によれば、交通に参加する際にヘルメットを着用しない行為は、具体的に次のように処罰されます。
- 病人を救急室へ搬送する場合、6歳未満の子供を搬送する場合、または法律違反者を護衛する場合を除き、「オートバイ用ヘルメット」を着用していない人、または「オートバイ用ヘルメット」を着用していてもストラップを適切に締めていない人を車両に乗せる行為に対して、40万~60万ドンの罰金が科せられます。
- 道路を走行する際に「オートバイ用ヘルメット」を着用しない、または「オートバイ用ヘルメット」を着用してもストラップを適切に締めていない場合、400,000~600,000 VNDの罰金が科せられます。
運転手と乗客の両方が規則に従ってヘルメットを着用していない場合、合計800,000〜1,200,000 VNDの行政罰金が科せられます。
したがって、現在の罰金は、バイク運転中にヘルメットを着用しないことに対する罰金がわずか20万〜30万VNDであった法令100/2019/ND-CP号の以前の2倍です。
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