多くの自動車やバイクの運転手は、それが禁止行為であり、かなり重い罰則を受ける可能性があることを知らずに、無差別にクラクションを鳴らす習慣があります。
2008年道路交通法第8条によれば、禁止行為には「連続してクラクションを鳴らしたり、エンジンをふかしたりすること、午後10時から午前5時の間にクラクションを鳴らすこと、エアホーンを使用すること、市街地や人口密集地でハイビームを使用すること」などが含まれる。
したがって、自動車、オートバイ、および類似の車両の運転者は、いつでもどこでもクラクションを鳴らし続けることは許可されていません。また、午後10時から午前5時までの間は車のクラクションを使用することは許可されておらず、市街地や人口密集地域を運転している場合はいつでもエアホーンを使用することはできません。
道路および鉄道輸送の分野における行政罰に関する政令 100/2019/ND-CP (政令 100) (政令 123/2021/ND-CP により改正および補足) に従って、不適切な場所でクラクションを鳴らすと、重い罰金が科せられる可能性があります。
具体的には、自動車および類似の車両の場合、クラクションの不法使用は、法令第100号第5条に従って次のように罰せられます。
- 前日の午後10時から翌日の午前5時までの間に市街地や人口密集地域でクラクションを鳴らした場合、および規定の優先車両を除き、クラクションの使用を禁止する標識がある地域でクラクションを鳴らした場合、30万~40万ドンの罰金が科せられます。
- 規定に従って運行中の優先車両を除き、市街地または人口密集地域でクラクションを連続して鳴らしたりエアホーンを使用したりした場合は、800,000~1,000,000 VNDの罰金が科せられます。
オートバイやスクーターの場合、クラクションの不適切な使用も、法令第 100 号第 6 条に従って、次のように厳重な罰則の対象となります。
- 市街地や人口密集地で前日の午後10時から翌日の午前5時までの間にクラクションを鳴らした運転者、または規則で定められた優先車両を除きクラクションの使用が禁止されている場所でクラクションを鳴らした運転者には、10万~20万ドンの罰金が科せられます。
- 都市部や人口密集地域で運転者が継続的にクラクションを鳴らした場合、400,000〜600,000 VNDの罰金が科せられます。
無差別クラクションに対する法的規制と罰則は長い間施行されてきたが、実際には、違反者が停止させられ、この違反行為で罰金を科せられることは非常にまれであることがわかる。
2024年にヘルメットを着用しなかった場合の罰則
政令100/2019/ND-CPおよび補足政令123/2021/ND-CP第2条第4項B項の規定によれば、交通に参加する際にヘルメットを着用しない行為には、以下の具体的な罰則が科せられます。
- 救急医療を受ける病人、6歳未満の子供を輸送する場合、または法律違反を犯した人を護衛する場合を除き、「バイク用ヘルメット」を着用していない、または「バイク用ヘルメット」を着用していてもあご紐が正しく締められていない乗客をバイクに乗せる行為に対して、40万~60万ドンの罰金が科せられます。
- 公道で車両を運転する際に「バイク用ヘルメット」を着用しない、または「バイク用ヘルメット」を着用してもあご紐を適切に締めていない場合は、40万~60万ドンの罰金が科せられます。
運転手と乗客の両方が義務付けられているヘルメットを着用していない場合、行政罰金が科せられ、罰金総額は80万~120万ドンとなります。
したがって、現在の罰金は、バイクに乗る際にヘルメットを着用しないことに対する罰金が20万〜30万ドンと規定されていた政令100/2019/ND-CP以前の2倍になります。
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