
具体的には、 建設省が管理する国道と高速道路は約780億ドン(8%)の損失を被りました。地方自治体が管理する省道と国道は約9,040億ドン(92%)の損失を被りました。
そのうち、ラオカイ省、トゥエンクアン省、ソンラ省、タイグエン省、 カオバン省、ハイフォン省、タインホア省、ゲアン省、ハティン省の9つの省市から速報被害報告が提出されています。中でもタインホア省は最も被害が大きく、推定被害総額は6,000億ドンに上ります。このうち、分散型国道の被害額は3,100億ドン、省道の被害額は2,900億ドンです。
カオバン、ソンラ、 ラオカイなどの北部山岳地帯でも深刻な土砂崩れが記録され、特に斜面や路盤が流された地域では、多くの土砂崩れがまだ復旧作業が続いている。
建設省側では、最も影響を受ける4つの道路管理区域は以下のとおりです:道路管理区域I(タインホアから北部)260億ドン、道路管理区域II(ゲアンからトゥアティエン・フエ)120億ドン、道路管理区域III(ダナンからカインホア)120億ドン、道路管理区域IV(ニントゥアンから南部)360億ドン。
BOT 国道および高速道路プロジェクトにおける被害は、主にビンバイパス (ゲアン) とカイライバイパス (ティエンザン) で 20 億ドンと記録されました。
出典: https://baolaocai.vn/bao-so-10-gay-thiet-hai-1000-ty-dong-ve-ha-tang-giao-thong-post884080.html
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