橋梁・トンネル管理・運用チーム（ ダナン橋梁道路公社）によるドラゴン橋（ソンチャ地区側）内部の視察に同行する機会に恵まれ、「ドラゴンの口」に整然と設置された消火・放水システムの構造を目の当たりにすることができました。エンジニアのタン・ティン氏によると、毎週金曜日の午後にはメンテナンススタッフがシステムコンポーネントの点検に当たっているとのことです。
橋梁・トンネル管理運営チーム（ダナン橋梁道路公社）の技術者は、毎週金曜日の午後に「ドラゴンズ ヘッド」に入り、検査を行っています。
「ドラゴンヘッド」内部へ入るには、スタッフがドラゴンブリッジの「下顎」に、入り口に片端を固定した長さ10メートルの鉄製はしごを降ろします。地上では1名が警告役を務め、他の3名の技術スタッフが「ドラゴンヘッド」に登り、設置済みの機器を確認します。
はしごはドラゴンの「下あご」に引っかかっていました。
水ノズルは消火ノズルの上に設置され、「ドラゴンの口」の正面を向いています。消火スプレーシステムはスライドレール、エアバルブ、オイルポンプ、点火装置などを備えた複雑な装置であるため、通常、点検には時間がかかります。
水ノズルシステムは「竜の口」の火ノズルに設置されています
ここで、スタッフはキャビネットを開けて電気配線システムをチェックし、次に空気圧縮システム、水ポンプ、発電機、水タンク、防火システムなどをチェックします。
完全に自動で作動しますが、複雑なシステムであるため、消火散水プロセスの成功を確実にするために、水と消火散水プロセス中は常にエンジニアが勤務しています。
点検は、メンテナンスや修理が必要な異常の有無に応じて、30分から数時間かかる場合があります。すべてが完了すると、作業員は交代で用意された梯子を下り、「ドラゴンヘッド」と「試運転」を出発します。
技術者のタン・ティン氏は、「テスト運転」が日中に行われたため、放水は3回のみで、通行人が濡れる恐れがあるため放水は行われなかったと述べた。
「巨大な」サイズのパイプが「ドラゴンの体」の下から内部に水を導き、「ドラゴンの口」の前に出る散水システム
金曜、土曜、日曜の夜に完璧な水と火のショーを行うために、システムがスムーズに作動することを確認した後、ティン氏のチームは現場を去ります。
「各公演では、消火放水ラウンドが3ラウンド行われ、各ラウンドは9発の放水で構成されます。次に、放水ラウンドが3ラウンド行われ、各ラウンドは4発の放水で構成されます。各公演には、DOオイル45リットルと水5立方メートルが必要になります」とタン・ティン氏は述べた。
エンジニアは電気キャビネットを注意深く点検します。
ティン氏は、よく受ける興味深い質問は、「ドラゴンヘッド」から噴射される水は漢江の水であるかどうか、そしてその水は十分にきれいなのか、ということだと語った。
「これは日常的に使用する水道水なので、清潔であることが保証されており、人や観光客が触れても皮膚に影響はありません」とティン氏は断言した。
電気システム、発電機、圧縮空気システム、DO オイルタンクなどは毎週金曜日の午後にすべて点検されます。
エンジニアのグエン・トアン氏は、すべての散布設備は「ドラゴンヘッド」の中にきちんと設置されており、自動で稼働していると付け加えた。事故は滅多に起こらないものの、システムに不具合が生じ、作業の中断を避けるためにエンジニアが待機しなければならない場合もある。
ドラゴンブリッジの消火・放水システムの運用の歴史において、消火放水中に事故が発生したことが何度かありました。
例えば、「ドラゴンヘッド」が火を噴き、技術者が手動で点火せざるを得ない事故が発生した時もありました。また、高圧で油管が破裂し、水は噴き出すものの火は出せなかった時もありました。そのため、チームは拡声器を使って人々に知らせなければなりませんでした。
ドラゴン橋 - 上から見たダナン市のシンボル
「ドラゴンヘッド」内部の火水噴射システムについて学ぶ機会は、誰もが得られるわけではない。
「龍の口」内部のノズルは外側にスライドするレールで約50cm押し出され、放火に備えている。
エンジニアは機器やノズルなどを点検した後、週末にシステムが問題なく動作することを確認するために、すぐに 3 回消火活動を行ないました。
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