橋梁・トンネル管理・運用チーム( ダナン橋梁道路公社)に同行し、ドラゴン橋(ソンチャ地区側)内部を視察する機会に恵まれ、「ドラゴンの口」に整然と設置された消火・放水システムの構造を目の当たりにすることができました。エンジニアのタン・ティン氏によると、毎週金曜日の午後にはメンテナンススタッフがシステム構成部品の点検に当たっているとのことです。
橋梁・トンネル管理運用チーム(ダナン橋梁道路公社)の技術者は、毎週金曜日の午後に「ドラゴンヘッド」内部を点検します。
「ドラゴンヘッド」内部へ入るため、職員はドラゴンブリッジの「下顎」に、入口に片端を固定した長さ10メートルの鉄製はしごを降ろします。地上では1名が警告役を務め、他の3名の技術職員が「ドラゴンヘッド」内に登り、設置済みの設備を点検します。
はしごはドラゴンの「下あご」に引っ掛けられていました。
水ノズルは消火ノズルの上に設置され、「ドラゴンの口」の正面を向いています。消火スプレーシステムはスライドレール、エアバルブ、オイルポンプ、点火装置などを備えた複雑な装置であるため、通常、点検には時間がかかります。
水ノズルシステムは「竜の口」の火ノズルの上に設置されています
ここで、スタッフはキャビネットを開けて電気配線システムを点検し、次に空気圧縮システム、水ポンプ、発電機、水タンク、防火システムなどを点検しました。
完全に自動で作動しますが、複雑なシステムであるため、消火散水プロセスの成功を確実にするために、水および消火散水プロセス中は常にエンジニアが勤務しています。
点検作業は、メンテナンスや修理が必要な異常の有無に応じて、30分から数時間かかることがあります。すべてが終了すると、作業員は交代で梯子を登り、「ドラゴンヘッド」と「試運転」を離れます。
技術者のタン・ティン氏は、「テスト運転」が日中に行われたため、放水は3回のみで、通行人が濡れる恐れがあるため放水は行わなかったと述べた。
「巨大な」パイプが「ドラゴンの体」の下から内部に水を導き、「ドラゴンの口」の前に出る散水システム
金曜、土曜、日曜の夜に完璧な水と火のショーを行うために、システムがスムーズに作動することを確認した後、ティン氏のチームは現場を去ります。
「各公演では、消火放水ラウンドが3ラウンド行われ、各ラウンドは9発の放水で構成されます。次に、放水ラウンドが3ラウンド行われ、各ラウンドは4発の放水で構成されます。各公演には、DOオイル45リットルと水5立方メートルが必要になります」とタン・ティン氏は述べた。
エンジニアは電気キャビネットを注意深く点検します。
ティン氏は、よく受ける興味深い質問は、「ドラゴンヘッド」から噴射される水は漢江の水であるかどうか、そしてその水は十分にきれいなのか、ということだと語った。
「これは日常的に使用する水道水なので、清潔であることが保証されており、人や観光客が触れても皮膚に影響はありません」とティン氏は断言した。
電気システム、発電機、圧縮空気システム、DO オイルタンクなどは毎週金曜日の午後にすべて点検されます。
エンジニアのグエン・トアン氏は、すべての散布設備は「ドラゴンヘッド」の中にきちんと設置されており、自動で作動していると付け加えた。トラブルはほとんど発生しないものの、システムに不具合が生じ、作業の中断を避けるためにエンジニアが待機しなければならないこともあったという。
ドラゴンブリッジの消火・放水システムの運用史上、消火活動が行われた事例が何度かありました。
例えば、「ドラゴンヘッド」号が火を噴き、事故を起こした際、技術者たちは手動で点火せざるを得ませんでした。また別の時には、高圧で油管が破裂し、水は噴射できたものの火は出ませんでした。そのため、チームは拡声器を使って人々に知らせなければなりませんでした。
ドラゴン橋 - 上から見たダナン市のシンボル
「ドラゴンヘッド」内部の火水噴射システムについて学ぶ機会は、誰もが得られるわけではない。
「龍の口」内部のノズルは外側にスライドするレールで約50cm押し出され、放火に備えています。
エンジニアは機器やノズルなどを点検した後、週末にシステムが問題なく動作することを確認するために、すぐに 3 回消火活動を行ないました。
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