ブンタウとカンザー海路を結ぶ建設予定地のクローズアップ

ブンタウとカンザー海上橋を結ぶ計画が進行中です。このプロジェクトは、沿岸インフラの転換点となり、海洋経済の発展を促進することが期待されています。

ホーチミン市人民委員会は、投資法、官民パートナーシップモデルによる投資法、および関連法規定に従って、カンザーとバリア・ブンタウ（旧）を結ぶ海路プロジェクトの投資方針を提案する報告書を調査・作成し、管轄当局に提出して検討、評価、承認を得るというビングループ社の任務を承認した。

ホーチミン市人民委員会の指示によると、 ビングループは文書発行日から12か月以内に調査を行い報告書を作成するために、市の予算ではなく自社の予算を均衡させなければならない。

現在、人々はカンザーからブンタウまで海上フェリーで移動しています。

最初の橋脚の予定地であるカンザービーチの眺め。

カンザーからブンタウまでは2つの海上フェリー航路が並行して運行しており、所要時間は約35分です。

以前、ビングループはホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥック委員長に文書を送り、BT（建設譲渡）契約形式でカンザーとバリア・ブンタウ（旧）を結ぶ海路の調査と投資を承認するよう提案した。

ホーチミン市の多くの部署や支部は、ホーチミン市沿岸地域の交通の接続性を高めるために、カンザーとバリア・ブンタウ（旧）を結ぶ海路プロジェクトの投資調査を支援しています。

橋頭堡の候補地はブンタウ側にある。

ヴィングループは、海路への投資により、2つの地域間の移動時間が大幅に短縮され、市内の機能エリアを結ぶ新たな交通回廊が生まれると考えています。

ブンタウ地区はトラン・フー通り沿いに位置し、人口密度の高い住宅地、港、そして何百隻もの停泊している船があります。

カンザーからブンタウまでの眺め。

南東部地域の交通計画指針によれば、カンザー海上橋の長さは約18キロメートルである。

出典: https://baodautu.vn/can-canh-vi-tri-du-kien-xay-tuyen-duong-vuot-bien-can-gio-noi-vung-tau-d431129.html