橋が必要です!

学生たちを乗せた船は2025年5月23日に転覆し、現在はクイ・ルオン村チョム・モット村のフェリーターミナルに停泊している。

クイルオン村の中心部から10km以上離れたチョムモット村は、マー川によって村外と隔てられているため、いわば「オアシス」のような存在です。村全体では135世帯、616人が暮らしていますが、そのうち15世帯が貧困世帯、21世帯が準貧困世帯です。村民の99%はムオン族です。ここはクイルオン村の中でも特に困難な村の一つで、村民の生活は米、トウモロコシ、竹、葦の栽培と養鶏に頼っています。

クイルオン村の中心部は距離が遠いため、人々は船でマ川を渡り、クイルオン村の中心部に行こうとします。道路で行く場合は、ディエンル村に続く険しい石灰岩の山を越えてから下るか、カムタック村への未舗装道路を渡ってから上る必要があります。これらの道路はどちらも、雨季には滑りやすくぬかるんでいるため、ほとんど通行できません。さらに、上記の2つの道路のいずれかで村の中心部に行くと、約40kmあり、往復で数時間かかるため、チョムモット村の人々はこれまで常に船でマ川を渡ることを選んできました。最も心配なのは、今でも毎日川を渡って学校に通わなければならない生徒たちです。迂回すると、とても時間がかかります。特に、雨季と洪水が来るたびに、子どもたちの通学は非常に困難になり、大洪水のために1週間学校を休まなければならないこともあります。また、村の誰かが病気になったり、出産したり、緊急の医療が必要になったりすると、医療施設までの距離を短縮するという問題が常に生じます。日常生活の困難だけでなく、村人たちは生産、交換、貿易においても多くの困難に直面しており、輸送コストも高額になっています。

私たちは養殖業者の船に乗ってマー川を渡りチョムモット村へ行くことにしました。川岸に停泊している2隻の船を見せながら、村の党細胞書記であるド・ヴァン・ホアン氏はこう語った。「人々が安全に川を渡れるよう、2000年にクアンビン省、クアンチ省、タイビン省、そして旧ニンビン省の4省の赤十字社がチョムモット村に2隻の船を寄贈しました。しかし、1隻の船は3～4人しか乗れません。バトゥオック水力発電所の稼働開始後、マー川の水位が上昇したため、この船は小型で安全とは言えず、長年埠頭に放置されていました。2024年初頭、多くの嘆願を受け、省はチョムモット村に10人程度とバイク1～2台を積載できる鉄製の船を寄贈しました。この船はチョムモット村の人々と外部をつなぐ手段であり、同時に、物資の取引や生徒たちの学校への時間通りの通学にも役立っています。」

1年以上の使用を経て、2025年5月23日、10人の生徒を乗せた船が馬江を渡って学校へ向かう途中、重大な事故が発生しました。岸に近づいたところでバランスを崩して転覆し、生徒たちは水中に転落しました。幸いにもこの船は岸近くで転覆したため、死傷者はいませんでした。その直後、チョムモット村で唯一20年以上の経験を持つ船頭が辞職したため、村の人々は「孤立」状態に陥りました。

周知の通り、数年前、国会議員、省人民評議会、地方自治体、そしてチョムモット村の住民らは、有権者との会合において、貿易を促進し地域経済を発展させ、貧困に悩まされることがなくなり、子供たちの教育がフェリーで犠牲にされることがなくなるよう、マ川に橋を架けるための投資にあらゆる階層・分野が注力するよう繰り返し要請してきた。しかしながら、チョムモット村の人々にとって、マ川に橋を架けるという願いは、いまだに希望の域を出ていない。

文と写真：ティエン・ドン

出典: https://baothanhhoa.vn/can-lam-mot-cay-cau-258974.htm