タンラップ区の住民によると、以前はすべての電柱が歩道内に設置されていたが、2024年に道路が拡張された際に、7本の電柱が道路下に設置されたという。
これらの電柱は、新しい歩道から約0.4mから2m近く離れており、中には路面近くに多数の通信ケーブルが張られているものもあり、都市景観の美観を損なうだけでなく、交通利用者にとって危険となっています。
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| タンラップ区カオダット通りの入り口を塞ぐ電柱は、街の美観を損なうだけでなく、交通事故の潜在的な危険性ももたらします。 |
チャン・ミ・ニさん（タンラップ区パンラム村在住）によると、上記の道路区間は2024年末に拡張工事が完了する予定。しかし、今のところ電柱の移設は行われていない。
「私はカオダット通りからグエン・タット・タン通りへ、そしてその逆へよく行きます。カオダット通りの入り口に電柱が立ちはだかっているため、家族や村の多くの人々の通行が困難になっています。道路上の人々が注意を怠ると、事故が起きやすいのです」とニさんは心配した。
バンメトート市人民委員会は、2023年にグエン・タット・タン通りの電力系統の地中化と歩道の舗装化プロジェクトを実施する予定であることが分かっています。2024年6月7日、バンメトート市人民委員会は、このプロジェクトで発生する交通量の調整と補充に原則的に同意する文書を発行しました。これには、グエン・タット・タン通りとリー・トゥー・チョン通りの交差点の範囲調整も含まれます。
具体的には、道路拡張量の追加、石畳量の削減、そして技術インフラ整備の同時進行です。これは、プロジェクトの現状に合わせた調整です。
このプロジェクトの総投資額は840億ドンを超え、建設はホアンナム橋梁道路建設会社、ダイティエン会社、ナムグエン建設会社、カンタイ会社、ニャットナム会社からなるコンソーシアムによって行われます。
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| グエン・タット・タン通り230番地（バンメトート市）の前の電柱が道路を塞いでいる。 |
上記電柱の回収が遅れている理由について、ダイティエン株式会社（建設部隊代表）の技術担当グエン・ヴァン・クイ氏は、上記交差点拡張後、歩道が狭くなったため、車道上に18本の電柱が横たわっている（コープマート・スーパーマーケットエリア向かい側に5本、グエン・タット・タン公園向かい側に6本、アマ・ジャオ通りの始まりからグエン・タット・タン通り210番地までの7本）と述べた。 部隊はこれらの電柱のうち11本を回収したが、アマ・ジャオ通りの始まりからグエン・タット・タン通り210番地までの7本はまだ回収されていない。
建設部隊と周辺住民の間で電気メーター設置場所の合意が得られていないこと、および地下に埋設されていた水道管、排水管、通信ケーブルに関する問題がいくつか発生していることが原因となっています。現在、建設部隊はこれらの問題を解決し、 ダクラク電力会社と調整を行い、上記の道路区間におけるプロジェクトの技術インフラの受け入れ、電柱および地下の技術インフラの復旧作業を進めています。作業は2025年6月に完了する予定です。
出典: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202506/can-som-di-doi-tru-dienan-ngu-duoi-long-duong-0870c44/
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