「交通違反者から運転免許証の点数を減点すべきだ」

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ティク・ドゥック・ティエン僧侶は、交通法規に違反した運転者から違反点数を減点し、運転免許を取り消すという規定を法律に追加するよう提案した。

11月10日午前、国会でのグループ討論で道路交通安全秩序法案について発言したティク・ドゥック・ティエン師（ベトナム仏教僧団執行評議会副議長兼事務総長）は、当局が2003年以来、運転免許証に道路交通違反の回数を「穴を開ける」方法で記入する措置を講じていると述べた。

したがって、運転免許証に2回の違反が記録されている場合、運転者は運転免許証を変更するときに再度試験を受けなければなりません。 3 回違反すると運転免許証の有効期限が切れ、運転者は新しい免許証を取得するために学科試験と実技試験の両方を再度受験しなければなりません。

しかし、施行から4年後、この規制は廃止されました。公安部は、運転免許証に穴を開けると違反の時間が示されず、汚れた運転免許証は見苦しいと考えている。さらに、何度も免許証に穴を開けられたドライバーは、新しい運転免許証を得るためにあらゆる手段を講じて「逃げる」ことになるため、免許証に穴を開けることは簡単に悪い結果につながる可能性があります。

ティク・ドゥック・ティエン師は、カリフォルニア州（米国）で運転免許試験を受け、取得した際、違反の程度に応じて違反点数を減らすという規則も適用されていたと語った。運転免許証の点数が全て減点されると、免許証は取り消され、行政罰金が課せられます。「道路交通安全秩序法に運転免許証の点数を減点する規定を設けるべきだ」とティエン氏は意見を述べた。

最も尊敬すべきティク・ドゥック・ティエン師。写真：国会メディア — 最も尊敬すべきティク・ドゥック・ティエン師。写真：*国会メディア*

ティエン氏はまた、毎年大量の運転免許証が発行されているものの、試験後の管理に関する規制がないことに懸念を表明した。例えば、勉強して運転免許試験を受けた後、数年間運転しない人や、アルコール濃度違反だけでなく薬物を使用する大型トラックの運転手もいる、と彼は述べた。「これは憂慮すべき事態だ。交通の安全と秩序の確保と併せて、運転免許試験と発行の役割と責任を法律で明確に定義する必要がある」とティク・ドゥック・ティエン師は提案した。

クアンビンチームでは、グエン・ティエン・ナム少将（公安省犯罪科学研究所所長）も、運転免許証の点数計算に関する規定を法案に追加する必要があることに同意した。これは管理措置であり、行政罰ではないと彼は述べた。「違反は多いのに、意識はまだ高まっていない。違反者の運転免許証から点数を減点すれば、この状況は改善されるだろう」とナム氏は述べた。

代表グエン・ティエン・ナム。写真：国会メディア — 代表グエン・ティエン・ナム。写真：*国会メディア*

以前、国防安全委員会は道路交通安全秩序法案の草案を審査した際、運転免許証の点数や減点に関する規定を追加するよう提案する意見が多かったと述べた。その理由は、デジタル経済、デジタル社会、そしてますます発展する科学技術の状況において、運転免許証の点数の計算や減点を含め、交通違反の処理にデジタル技術を適用することは避けられないからである。いくつかの国ではすでにこれが行われています。

運転免許試験に関しては、運転免許試験後の国家管理規定や定期検査に加え、研修、試験、免許交付、成績再検査などを追加すべきとの意見が多く出された。

公安部は2020年から道路交通安全秩序法案の中で、違反者に対して運転免許証の点数を減点する案を提案している。したがって、各運転免許証には 12 か月に対応する 12 ポイントがあり、違反ごとに管理システムからポイントが差し引かれます。

すべてのポイントが減点されると、運転免許証は無効になります。新しい運転免許証を取得したい運転者は、古い運転免許証の有効期限が切れる日から少なくとも 6 か月以内に勉強して試験を受ける必要があります。しかし、最新の草案では、起草機関はこの条項について言及していなかった。

番組によると、国会は11月24日にこの法案を議論し、2024年半ばの会期で可決することを検討する。

ベト・トゥアン

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