交通警察第14チームによると、 ハノイでは、期限切れでナンバープレートがなく、技術要件を満たしていない古くて使い古されたバイクが、依然として手製の貨物コンテナにかさばる荷物を積んで道路を走っているのを見かけることは珍しくないという。これらの乗り物のほとんどは、運転が違法かつ危険であることを知りながらも、一部の人々の生活の手段となっている。
交通警察第14隊の対策班は、大型貨物を積載した三輪車や自作車両を扱い、交通安全上の問題を引き起こした。
こうしたタイプの車両に対する人々の不満は明らかです。なぜなら、自作車両は、特大または過積載の荷物を運んだり、追い越し、蛇行、急旋回、歩道の乗り上げ、信号無視、逆走、道路上での無謀運転をすることが多いからです。路上での事故や渋滞のリスクを高める行為…
このタイプの車両の運転手のほとんどは、自分の車両が法律で禁止されていることを知っており、当局による規制を回避するために、車両の所有者は午前 11 時から午後 2 時または午後 8 時から午後 10 時までの時間帯を利用して、かさばる物、危険物、建設廃棄物、商品などを輸送することがよくあります。
これは、CAND新聞の記者が、ファムトゥ-カウブウ交差点(ハノイ市タンチ区)で勤務中の交通警察第14チームの作業グループを追跡した際に記録したものです。
これらの「スーパーカー」は、建設用鋼材、そびえ立つ段ボール箱、背が高く重い木製家具から、10メートル近くもある波形鉄板まで、あらゆる種類の商品を輸送しており、通行人をパニックに陥れている。なぜなら、これらはいつでもトラブルを引き起こす可能性がある「死の乗り物」と何ら変わらないからだ。
数十メートルの長さの鋼鉄の箱があるため、このタイプの車両は道路上を走行すると非常に危険です。
すべての違反は交通警察によって厳しく処罰されます。
警察は違反記録を作成し、運転手に対し、交通検問所で荷物を降ろし、その後、交通法規に従って別の車両で大型貨物を運び戻すよう求めた。
警察と協力した結果、犯人の運転手は、この行為が道路交通法違反であることを知っていたものの、生計を立てるためという口実で自作の車両を使って貨物を輸送していたことを認めた。
一方、長さ2メートルのビニールシートを積んだ「トレーラー」をつけた自作バイクを運転していた男性運転手は、自分は雇われた労働者なので「規則を理解していなかった」と弁明した。交通警察から罰金を科された後、この人物は自分の過ちから学び、二度と違反行為を繰り返さないと述べた。
処理されたデータによると、5月1日から現在までに、交通警察第14チームは35件の罰則を科した。今後、部隊は引き続き巡回・取締りを強化し、違反行為を厳しく取り締まるとともに、交通の安全を脅かす危険性が高い車両を恣意的に製造・使用しないよう、宣伝活動や個人・団体の動員を進めていく。
交通警察第14班は違反行為に対して厳正に対処するとしている。
出典: https://cand.com.vn/Xa-hoi/canh-sat-xu-ly-hung-than-xe-tu-che-tren-duong-pho-ha-noi-i768088/
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