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ホアビン-モックチャウ高速道路を4車線に拡張するための手順

建設省から、ソンラ省のホアビン-モックチャウ高速道路を2車線から4車線に拡張するための投資に関する追加の重要な指示がありました。

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

イラスト写真。
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建設省は、ソンラ省のホアビン-モックチャウ高速道路を2車線から4車線に拡張するための投資に関して、ソンラ省人民委員会に正式文書第8130/BXD-KHTCを発行した。

以前、チャン・ホン・ハ副首相は、公式文書第6556/VPCP-CNにおいて、 建設省に対し、ソンラ省人民委員会に対し、公共投資法の規定に従って国道と高速道路の管理機関の割り当て、投資プロジェクトを実施する所有者の割り当てのプロセスと手順について指導し、法的問題について速やかに首相に報告するよう指示した。

建設省は公式発表第8130号で、国会決議第106/2023/QH15号に基づく道路プロジェクトへの投資に関する地方分権および所管官庁の割り当てに関する2024年3月2日付決定第216/QD-TTg号を実施し、 ソンラ省人民委員会が所管官庁として地方分権され、ソンラ省区間のホアビン-モックチャウ高速道路建設投資プロジェクトを実施するために地方予算やその他の法定資本を使用することが許可されたと述べた。

これに基づき、ソンラ省人民評議会はプロジェクトの投資方針を承認し、ソンラ省人民委員会は構成プロジェクトを承認し、プロジェクトは2025年5月18日から建設を開始し、2028年に稼働開始予定です。

建設省は、現在運用中で段階的に投資されている道路の改良に関する研究と投資の加速に関する2024年2月21日付首相官邸通信第16/CD-TTg号に基づき、段階的に高速道路を改良するための総合投資計画を首相に報告した。この中には、資金源が均衡する2026年から2030年の期間に、ホアビン-モックチャウルートへの投資を検討し、全面的に改良するという提言も含まれている。

同時に、国会は決議第140/2024/QH154号において、政府に対し、運輸省(現建設省)および関連機関に対し、管理機関および管轄機関に指定された地方自治体と連携し、各時期の交通ニーズに適合し、長期的なビジョンに照らして段階的な規模(2車線、4車線)で投資済みまたは投資中のプロジェクトを改良・拡張する計画を策定するよう指示するよう要請した。

建設省は、路線拡張への投資の必要性に関するソンラ省人民委員会の意見に同意し、2026年から2030年にかけてプロジェクトのために中央予算から追加資本のバランスをとるための検討と優先順位を求める文書を首相に送付した。

しかし、投資規模を2車線から4車線に変更することは、プロジェクト投資方針の内容に比べて公共投資資本を超過することにつながるため、法律第90/2025/QH15号のいくつかの条項によって修正および補足された公共投資法2024の第37条、第5項、第46条の規定に従って、プロジェクトは投資方針の調整を決定するための手順に従わなければなりません。

したがって、建設省はソンラ省人民委員会に対し、関係機関および部署に指示を出し、プロジェクトを必要なスケジュールに合わせて積極的に実施するよう求めるとともに、投資資金の必要性を正確に把握し、投資手続きを完了するための基礎としてプロジェクトに割り当てられた資金源と資本構成を明確にし、検討と決定のために管轄当局に報告するよう要求する。

建設省は、追加資本の必要性について、ソンラ省人民委員会が、2024年の建設工事の投資率と工事構造物の総建設価格の公表に関する建設大臣の2025年4月11日付決定第409/QD-BXD号に記載されている資本率に基づいて道路拡張プロジェクトの総投資額を再評価し、それに応じて追加資本の必要性を計算し再調整する必要があると指摘した。

建設省は、道路拡張投資プロジェクトの資本構成と追加資本の必要性を正確に評価した後、ソンラ省人民委員会に、プロジェクトの資本配分案を財務省に送付し、検討と決定のために所管官庁に報告するよう要請した。

「ソンラ省人民委員会は、投資された工事を最大限に活用するためにルートの設計ソリューションを見直し、4車線に拡張するための調整を促進する必要がある」と建設省の声明は述べた。

ソンラ省人民委員会は以前、首相、財務省、建設省に対し、承認された計画に従って、ソンラ省内のホアビン-モックチャウ高速道路を4車線規模に拡張するための投資権限機関としてソンラ省人民委員会を指定することを検討するよう求める公式文書を送った。

建設省と財務省は、2026年から2030年の期間の計画に従って、2車線高速道路から4車線高速道路への路線拡張への投資を実施するために、約5兆ドンの中央予算から注意を払い、資本のバランスをとるよう調整しています。

プロジェクトの総投資額(調整後)は9兆9,380億VNDと見込まれ、そのうち進行中のフェーズの総投資額は4兆9,380億VNDです。規模を2車線から4車線に拡張するための提案された追加投資総額は5兆VNDで、中央予算から動員され、プロジェクトの実施期間は2023年から2028年です。

出典: https://baodautu.vn/chi-dan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-hoa-binh---moc-chau-len-4-lan-xe-d357510.html


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