具体的には、5月18日に署名・発布された「観光業の回復と発展を効果的かつ持続的に加速するための主要課題と解決策に関する決議82/ND-CP」において、政府は、2022年3月15日から全面的に再開されたにもかかわらず、ベトナムの観光業には依然として対処が必要な多くの制限や欠点があると述べた。
具体的には、観光投資を誘致するための法的回廊がまだ突破されておらず、市場戦略とプロモーション政策が変動にタイムリーに対応して調整されておらず、観光商品が多様性に欠け、宿泊、貿易、輸送サービスなどがまだ経済エコシステムを形成しておらず、観光商品の開発における連携が欠如しており、リゾート、ショッピング、イベント組織などのインフラシステムがまだ不足しており、同期されていません。
特に、外国人旅行者向けのビザ政策は短期滞在に適しておらず、観光促進や広告活動も依然として限られています。
そのため、政府は「優れた製品 - プロフェッショナルなサービス - 便利で簡単な手続き - 競争力のある価格 - 清潔で美しい環境 - 安全で文明的でフレンドリーな観光地」をモットーに、 世界トップの競争力を持つ上位30カ国の中で、真に重要な経済セクターとなるために、各省庁や部門に特定のソリューションを同時に展開することを求めています。
観光市場の再構築
政府は、観光産業の専門性、近代性、品質、持続可能性に向けた再構築を促進することを目的として、文化スポーツ観光省に対し、特に観光市場の再構築に重点を置いた観光再構築プロジェクトの継続的な実施を要請する。
さらに、国内観光市場の急速な発展を促進するための施策を実施し、短期的な飛躍的成長の基盤を構築します。大規模な国際観光市場を多様化し、効果的に活用し、高額消費市場や長期滞在を希望する層に重点を置き、ベトナムが強みを持つテーマ別の観光商品を開発します。また、調査を強化し、新たな観光トレンドを把握し、タイムリーかつ適切な政策を策定します。
計画投資省は、文化スポーツ観光省と連携し、ベトナムの潜在力と利点に合わせ、世界のトレンドに対応し、世界経済の変動に適応するために観光活動を再編しています。
各省庁、省庁レベル機関、政府機関の長は、文化スポーツ観光省、省・市の人民委員会と連携し、革新的なメカニズムと画期的な政策を提案し、資源を動員して観光産業を再構築し、観光を主要経済部門として復興・発展させるという目標を効果的かつ現実的に達成するものとする。
商品開発と市場開発の連携に重点を置き、地域内外のツアー、ルート、観光地を連携させる。国営観光庁と大企業の参加を得て、地域間協力のモデルを構築する。
特に、地方人民委員会は、グリーンで持続可能な開発と「観光体験を中心に据える」というモットーに関連し、バリューチェーン内の他のセクターと観光を結びつけることに重点を置き、観光の形態と商品を多様化する必要があります。
移民と移住の促進
ベトナムへの外国人観光客誘致に関して、政府は公安省に対し、外国人観光客の入国、出国、渡航を円滑にする政策の継続的な改善を要請しました。また、公安省は、電子ビザ(eビザ)の対象となる国のリスト拡大について調査、評価を行い、政府に報告する役割も担っています。
そのため、政府の報告書は、外国人のベトナム入国を容易にし、電子ビザと従来のビザの発給に関する規制の一貫性を確保し、ベトナムに入国する観光客の一時滞在期間を延長するために、外国人の入国、出国、通過、居住に関する法律を改正することを国会に提案している。
公安省はまた、空港での入出国管理手続きを大幅に改善し、ベトナムを訪れる外国人旅行者にとって最も迅速かつ便利な手続きを確保する必要がある。
運輸省は、ベトナムへの国際航空路線の拡大を促進するための対策を実施しています。これには、ノイバイ国際空港とタンソンニャット国際空港を中心とした空港の運用能力の向上、観光客向けチャーターサービスの開発、航空会社による新規路線開設の支援などが含まれます。
さらに政府は、管轄当局の承認を得た後、文化スポーツ観光省の「2021~2030年、2045年までのビジョンを含むベトナム観光システム計画」に基づき、国家観光ゾーンを中心に主要分野に重点を置き、観光開発のための投資誘致を強化する必要性を強調した。
航空運賃を市場価格に戻します。
具体的には、観光事業を支援するため、政府は商工省が主導し、他の省庁、部門、地方自治体と連携して「観光宿泊施設」という顧客グループを調査して追加し、製造業の顧客と同等の小売電気料金を適用するよう要請した。
文化スポーツ観光省は、他の省庁、部門、地方自治体と連携し、観光事業者や世帯が資金や刺激策にアクセスするための需要刺激策や支援策を研究している。
財務省は、観光事業者が優遇融資を受けやすくするための優遇融資支援パッケージを研究し、提案している。
運輸省は、柔軟な利用に向けて空港(スロット)の離着陸時間の管理と調整に関する規則の改正と追加を検討しており、観光開発のニーズに最大限応えるために、航空会社が国際飛行スロットの利用に関して外国の航空当局と相互に情報交換できるよう支援している。
関係省庁と連携し、短期的に価格上限を調整し、航空運賃を市場メカニズムに戻し、ベトナムの航空会社が供給力を増強し、国際航空会社との競争力を高めるための障害を取り除くことを検討する。
[広告2]
ソース










コメント (0)