TPO - ホーチミン市都市鉄道管理委員会の幹部らは、2025年に地下鉄2号線のトンネルと駅を建設するため、主請負業者に土地を引き渡す準備として、技術インフラ施設の移転を2024年に基本的に完了させると述べた。
2月17日午前、ベンタイン中央駅（1区）で、ホーチミン市都市鉄道管理委員会（出資者）が、2024年の辰年初となる地下鉄2号線（ベンタイン-タムルオン間）の着工式を開催した。
式典で挨拶したホーチミン市都市鉄道管理委員会のブイ・アン・フアン副委員長は、ホーチミン市地下鉄2号線プロジェクトは、総延長11キロメートル超（地下区間9キロメートル超、高架区間約2キロメートルを含む）、10駅（地下駅9駅、高架駅1駅）で、1区、3区、10区、12区、タンビン区、タンフー区を通過し、用地取得面積は251,136平方メートル、補償支援費総額は3兆7,536億1,000万ドンであると述べた。現在までに、用地引渡し率は86.69％（586件中508件）に達している。
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ホーチミン市都市鉄道管理委員会と他の部門のリーダーらは、2024年の辰年初頭に地下鉄2号線（ベンタイン-タムルオン間）の建設開始式を挙行した。 |
ホーチミン市都市鉄道管理委員会は、2025年に元請業者が建設工事を開始するための「クリーンな」現場を準備するため、2023年6月22日に電気インフラ設備の移転起工式を開催した。
フアン氏によれば、ホーチミン市都市鉄道管理委員会は2023年12月までに、給水、排水、照明、標識、交通信号施設の移設および再建パッケージの請負業者の選定を完了したという。
「したがって、技術インフラの移設は同時進行で進められる準備が整っています。請負業者には、作業員と機械を早急に動員するよう要請します。また、排水工事請負業者には、水道・電力工事請負業者との調整を主導し、本日の式典後直ちに工事を開始し、合意されたスケジュールを確実に遵守するよう要請します。これにより、技術インフラの移設は2024年に完了し、2025年にトンネルと駅の建設のために元請業者に現場を引き渡す準備が整います」とフアン氏は述べた。
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これまで、電力網の移転は2023年に実施されていた。写真：トゥ・アン |
ホーチミン市都市鉄道管理委員会の副委員長は、工事が予定通りに進むよう徹底するほか、請負業者に対し、建設プロセス中の労働安全と環境衛生管理にも重点を置くよう要請した。
ホーチミン市地下鉄2号線（ベンタイン-タムルオン間）プロジェクトは、アジア開発銀行（ADB）、ドイツ復興銀行（KfW）、欧州投資銀行（EIB）からのODA融資、および国家予算からの見返り資金を活用し、総投資額47兆8,900億ドン超となっている。
このプロジェクトの建設は2025年初頭に開始される予定です。
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