ホーチミン市ファン・ヴァン・マイ議長 - 写真: DOAN BAC
ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は1月8日午前の政府・地方会議で、同市は7.17%の成長率を達成し、予算収入は約508兆ドンだったと語った。
注目すべきは、地下鉄1号線をはじめ、長年中断されていた多くのプロジェクトが再開、完了し、運用が開始されていることです。多くの交通工事は2024年末までに完了し、開通する予定です。
多くの大規模プロジェクトが始まっている
国際金融センタープロジェクト、都市鉄道プロジェクト、カンザー国際トランジット港プロジェクト、環状4号線、ホーチミン市-モクバイ高速道路など、多くの大規模プロジェクトと提案が準備され、管轄当局の承認を得ています。
ホーチミン市は2025年のミッションについて、ゴールラインに到達するための加速の年と位置付け、すべての目標の達成と超過達成を目指しています。二桁成長を目標に、新たな期を迎えるための計画と必要な条件を整備します。
したがって、市が設定した主要課題は、機能とタスクの再編、公務員と公務員のチームの再編、強力なデジタル変革に関連する組織の組織と配置を真剣に実施し、有効性と効率性を向上させることです。
行政規律を強化し、滞留プロジェクト・工事の解消に注力する。官民一体で少なくとも620兆VNDを動員し、10%以上の成長を確保する。都市計画、国際金融センター建設に関連する主要プロジェクトを緊急に実施する。
プロジェクトには、カンザー国際トランジット港、環状4号線、都市鉄道が含まれます。ターミナル3や環状3号線などの主要プロジェクトは、2025年末までにほぼ完了する予定です。
同市はまた、世界経済フォーラムネットワークの4.0産業革命センターの活動促進に関連するクリエイティブスタートアップセンターを緊急に完成させ、運営を開始する予定である。
さらに、市は主要な休日をうまく計画することに重点を置き、授業料無償化政策、包括的な医療、社会保障プログラムなどを研究します。
法的障害を取り除き、優れた政策を持つ
ファン・ヴァン・マイ会長は、政府は資源の解放に役立てるため、未処理案件の解決を支援すべきだと提案した。未処理案件をうまく解決できれば、数千億ドンもの資金が経済に流入するだろう。
組織体制に関しては、市は国家行政機関制度の指針と法的枠組みを確立し、重要かつ基本的な問題を管理し、その他の業務を経済社会資源の促進に移譲することを望んでいます。
同時に、紅河デルタと南東部地域の地域連携を促進し、資源を活用するための政策とメカニズムを検討し、提案し、それによって国のGDPの50％以上に貢献し、国が確実に新しい時代に入るのを支援する必要があります。
フエ市党書記のレ・チュオン・ルー氏は、政府決議第54号および第83号をまとめ、 政治局に報告するための調整を提案した。政府組織モデルの性質に適合しつつ、社会経済発展を促進するための新たな原動力を継続的に創出するため、優れた画期的なメカニズムと政策の見直し、研究、補完を指導する。
政府は、早期に投資に備えるため工業団地建設の土地利用制限を引き上げて、企業にインフラ投資を呼びかけ、不動産投資プロジェクトや予算外プロジェクトにおける困難や障害を取り除くよう地方自治体を指導・支援し続け、資源を解放し無駄を防いでいる。
一部の地方自治体は、解決すべき課題を指摘しました。チャビン省人民委員会のレ・ヴァン・ハン委員長は、経済は力強く成長しているものの、持続的ではないと述べました。インフラ、特に交通機関の整備が遅れているためです。そのため、チャビン省は2025年のGRDP成長率を7.0～7.5%（目標は8%）に設定し、10.14%の成長シナリオを策定しました。
ニントゥアン省人民委員会のチャン・クオック・ナム委員長によると、ボトルネックとなっているのは、特に再生可能エネルギーをはじめとする活力ある経済セクターの発展だ。現在までに、省内には国内最大規模の3,700MWを超える57件の再生可能エネルギープロジェクトがあるが、2024年までに着工されていないため、省全体の経済発展の推進力にはなっていない。
省の投資資源は依然として限られており、ODA資金や優遇融資へのアクセスが限られているため、開発に不可欠なインフラへの投資が困難になっています。そのため、省は2025年までにGRDP成長率を13～14%向上させ、組織再編を行い、ニントゥアン原子力発電所を再稼働させることを決意しています。
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