ホーチミン市人民委員会委員長、公共投資資金の支出が遅いとして投資家に質問

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ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、ホーチミン市のプロジェクト管理委員会の責任者に対し、今から年末までの計画と支出の進捗状況を更新し、毎月各プロジェクトを管理し、各委員会とプロジェクトチームにタスクを割り当て、これに責任を負うよう要請した。

9月4日午前、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長が8月の社会経済問題に関する定例会議を主宰した。

リーダーに責任を負わせる

会議の締めくくりに、ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、8月および年初から8ヶ月間のホーチミン市の社会経済状況は引き続き好調に回復していると述べた。同委員長は、この傾向を9月および年末にかけて促進していくことで、ホーチミン市の成長目標と主要目標を達成する必要があると述べた。

工業生産指数、総消費者収入、輸出、予算収入など、いくつかの顕著な成長指標を検討し、政治的安全保障、社会秩序、安全が確保されている…ホーチミン市人民委員会の委員長は、これらは有意義な結果であり、ホーチミン市は年末まで成長の勢いを維持するためにさらに注力する必要があると評価した。

ホーチミン市人民委員会委員長は、肯定的な点に加え、早急に解消すべき制約についても指摘した。すなわち、公共投資資金の支出は依然として制約リストのトップを占めており、8月末時点でわずか18.1%にとどまっている。そのうち、ホーチミン市の公共投資資金は市傘下の4つのプロジェクト管理委員会が管理しているが、支出率はわずか17.4%（市全体の平均を下回る）にとどまっている。

ファン・ヴァン・マイ同志は会議の締めくくりの演説を行った。写真：VIET DUNG

ホーチミン市人民委員会の委員長は、8月の最終週における各管理委員会の支出公約に言及した。そのうち、交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）は5,900億ドンの支出を公約したが、8月末までに支出されたのは860億ドンにとどまった。ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会（インフラ委員会）は1,110億ドンの支出を公約したが、支出されたのは316億ドンにとどまった。土木・工業建設投資プロジェクト管理委員会（土木委員会）は1,530億ドンの支出を公約したが、支出されたのは600億ドンにとどまった。ホーチミン市都市鉄道管理委員会（鉄道委員会）は1,190億ドンの支出を公約したが、支出されたのは320億ドンにとどまった。

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、プロジェクト管理委員会とトゥドゥック市に対し、各プロジェクトを綿密に検討し、計画を毎月更新し、約束を守るよう要請した。また、年末までに支出率が目標の95%程度、困難なプロジェクトについては90%以上となるよう求めた。

「9月の第1週に、各部門の責任者は、今から年末までの計画と支出の進捗状況を更新し、各プロジェクトを毎月管理し、各部門、各プロジェクトチームにタスクを割り当て、これに責任を負わなければならない」とホーチミン市人民委員会の委員長は強調した。

ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は、投資家に対し、各プロジェクトを慎重に検討するよう求めた。写真：VIET DUNG

ホーチミン市人民委員会委員長は、これらの制約をさらに分析し、市場から撤退する企業の数は依然として多く、障害のために資本吸収力は依然として低く、市場の購買力は潜在力を下回っており、ホーチミン市は麻疹の流行に直面していると評価した。委員長は、企業支援、公共投資における困難や障害の除去、公共調達の促進など、それぞれの問題に対する具体的な解決策を求めた。

ホーチミン市人民委員会委員長は、各部、支部、セクター、地方の長に対し、月、四半期、年度の任務に沿った業務運営に注力するよう要請した。さらに、ホーチミン市人民委員会委員長は、部署間およびセクター間の調整業務の適正化を強調し、要請した。

「各リーダーは、未完了の業務、完了が困難で重点的に取り組むべき業務、そして市と他部署の共通業務を阻害し、遅延させている業務を精査する必要があります。各業務を精査・管理し、綿密に割り当て、業務の期限と質を確保するために監視することを提案します」と、ファン・ヴァン・マイ同志は要請しました。

ホーチミン市人民委員会委員長は、長年にわたり積み残してきた複雑な未処理課題の見直しに注力し、関係当局に解決策を提案するよう要請した。さらに、ホーチミン市都市鉄道開発プロジェクト、ホーチミン市国際金融センター、環状4号線プロジェクトについて、年末国会に提出する資料の作成に注力する。さらに、9月のホーチミン市人民評議会のテーマ別会議に提出する資料を準備し、国会決議第98/2023/QH15号を履行する必要がある。

敷地造成における障害物の除去

グエン・ホアン・ハイ財務局長は以前、公共投資の支出状況について、成果が非常に低いと述べた。8月31日までに支出された金額はわずか14兆3,810億ドンで、支出率は18.1%にとどまっている。ホーチミン市に大口投資を委託した投資家は、期待された進捗を達成できていない。ハイ局長によると、年末まで残り4ヶ月で約60兆ドンを支出しなければならないが、平均して毎月15兆ドンを支出するのは非常に困難だという。

土木・工業投資建設プロジェクト管理委員会のレ・ヴァン・ズン副委員長は、8月末までに委員会が6,910億ドンを支出し、全体の8.2%を占めたと述べた。委員会は12件のプロジェクトを承認しており、年末までの着工を目指している。現在、委員会はゲートウェイエリア（クチ、ホックモン、トゥドゥックを含む）にある3つの病院向けの設備購入プロジェクトに注力しており、総資本は約1兆2,000億ドンとなる。

一方、交通建設投資管理委員会のルオン・ミン・フック委員長は、委員会に12兆3,800億ドンの資本が割り当てられ、2兆1,500億ドンを支出し、20％に達したと述べた。今後年末までに支出が必要な金額は9兆9,300億ドンで、そのうち約2兆ドンは用地造成資本、7,000億ドンは新規プロジェクト、3,000億ドンはODA資本である。これらの費用は第3四半期と第4四半期に支出される予定で、委員会は依然として支出目標を95％以上に保つ決意である。解決策の中で、交通委員会の委員長は、建設および設置グループの加速を続けていると述べた。特に、ホーチミン市環状3号線プロジェクト（建設および設置に約3兆ドン）には、今週、西側から最初の砂パッケージが届く予定です。すべてのプロジェクトは、進捗を確実にするために 3 交代制、4 チームで実施されます。

交通建設投資管理委員会のルオン・ミン・フック委員長が会議で報告する。写真：VIET DUNG

ルオン・ミン・フック氏は、タンビン地区（3,900億ドン相当のチャン・クオック・ホアン通り用地）、第4区（7,000億ドン超のグエンコイ橋と道路プロジェクト）、ビンチャン地区（国道50号線拡張プロジェクト）など、地方自治体が用地造成作業を加速するよう勧告した。これらの用地はすべて9月に引き渡しを受ける必要があり、遅れれば手遅れとなる。

今年多額の資金を割り当てられた投資家の一人である都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会のブイ・タン・タン委員長は、委員会に12兆4,000億ドン以上が割り当てられたと述べた。そのうち8兆4,000億ドンは用地造成のための資金である。委員会が支出した資金は総額9,200億ドンに過ぎず、全体の7.4%に過ぎない。委員会が割り当てた用地造成のための資金は主に、スエンタム運河の浚渫とドイ運河北岸のプロジェクトという2つのプロジェクトに充てられており、現在ホーチミン市人民委員会は障害物の撤去に注力している。

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出典: https://www.sggp.org.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-truy-van-cac-chu-dau-tu-cham-giai-ngan-von-dau-tu-cong-post757125.html