建設省と関係機関は、校正飛行を確実に実施し、ロンタイン国際空港の初技術飛行を計画通り2025年12月19日に実施することに引き続き注力します。
建設省は、ロンタイン国際空港建設投資プロジェクトフェーズ1（プロジェクト）の2025年10月10日までの実施状況を政府に報告した。
したがって、コンポーネントプロジェクト1-国家管理機関本部1は、基本的に2025年12月に完了する予定です。
進歩を加速させる必要がある
構成プロジェクト2 - 飛行管理にかかわる工事、現在、航空管制塔の建設、補助項目および飛行管理工事は契約に基づきスケジュール（2025年9月30日）より遅れており、特に消防項目が遅れている。
また、接続情報ケーブル敷設工事は豪雨の影響で困難に直面し、トンネルの引き渡しが計画より遅れました。そのため、ACVは技術トンネル工事の工事進捗を加速し、早期に完成させてVATMに速やかに引き渡すための対策を講じる必要があります。一方、VATMは、請負業者に対し、人員、設備の増強、適切な施工対策、シフトの増員などを要請し、工事進捗の遅れを補うとともに、これを克服するための代替飛行管理策を検討する必要があります。
コンポーネント プロジェクト 3 - 投資家であるベトナム空港公社 (ACV) の主要作業では、5,000 ヘクタールのフェンスを除くすべての敷地造成作業が完了し、99.8% に達していますが、まだ約 50 メートルが引き渡されていません。
パッケージ 4.6 - 滑走路、誘導路、航空機駐機場 (貨物ターミナル、宅配エリア): コメント: このパッケージは、校正および技術飛行の条件を確保しながら、2025 年 12 月に完成する予定です。
パッケージ 4.7 - 旅客ターミナル航空機駐機場は、地上項目、旅客ターミナル航空機駐機場、地上サービス機器用トンネル、排水システム、駐車場および誘導路エリアの照明システム、航空機駐機場の照明システムなど、2025 年 12 月 19 日までに工事を完了する予定です。
パッケージ 4.8 - 契約に基づく港湾内交通および技術インフラの進捗は 2024 年 11 月に開始され、2026 年 9 月に完了します。調整後の進捗は 2025 年 12 月 19 日までに完了する必要があります。ただし、このパッケージは調整後の進捗を達成できないリスクがあります。
一部の幹線は、給水、排水、電気、ICTシステムなどの設備の設置を展開するため、2025年8月30日までに完了する予定ですが、計画に比べて遅れており、2025年9月30日の調整スケジュールに間に合わず、完全には完了していません。他のパッケージとコンポーネントプロジェクトへの引き渡しは予定より遅れています（現在、約4,500メートルの長さのみが引き渡されています）。駅に接続する高架は、建設量が非常に多いため調整スケジュールに間に合わない恐れがあり、橋脚キャップ、足場に鋳造された梁などのコンクリート構造物の完成には長い時間がかかります。
パッケージ 4.9 - 基本燃料供給システムの建設は 2025 年 12 月 19 日までに完了します。
パッケージ4.11 - 廃水処理プロジェクトは2026年6月に完了し、使用開始される予定です。
パッケージ4.12 - 第2滑走路建設量は生産額ベースで約8%に達し、工事進捗はほぼ計画通りです。本パッケージは旅客ターミナル建設と同期して完成し、所要のスケジュール通り2026年6月に運用開始となる見込みです。
パッケージ5.10 - 旅客ターミナルは、2026年11月31日（39ヶ月）までに完成予定です。所管官庁の指示により、このパッケージの建設部分は2025年12月19日までに完了する予定です。
しかし、建設工事が大規模で、主に労働者が使用され、機械設備の使用が少ないため、本パッケージは依然として遅延のリスクにさらされています。2025年12月に予定されている本パッケージの建設部分の基本完成に間に合わせるために、ACVは請負業者に対し、より多くの人員、設備、建設機械を動員し、建設チームを増員するよう指示する必要があります。
パッケージ5.11 - 空港管理システム機器。現在、請負業者コンソーシアムは機器設置の展開を緊急に準備中ですが、実際の成果はまだありません。2026年第1四半期に完成予定です。
パッケージ6.12 - 1号線と2号線を結ぶ交通システムは、基本的に工事が完了しており、現在、補助工事と交通安全工事の施工が完了しています。2025年11月の引渡し予定です。成果額に基づく工事量は約96%で、ほぼ計画を達成しています（前回報告期間の2025年9月10日までの工事量は96%に達しています）。
パッケージ 7.8 - 貨物ターミナル 1 号および付属工事。2026 年 6 月に完成し、使用開始予定です。
パッケージNo.11.5-駐車場は当初2026年6月に完成する予定でした。現在までに、出力値で計算された工事量は契約金額の約18.4％に達しており、基本的に計画を達成しています。
構成プロジェクト4 - その他の作業には以下が含まれます：航空ケータリングサービスプロジェクト13は、2025年12月19日までにプロジェクトの主要構造が基本的に完成し、2026年5月31日までに技術設備とプロジェクト全体が完成する予定です。
第24航空ケータリングサービスプロジェクトは、プロジェクト全体が2025年12月19日までに完了し、機械・電気部分は2026年1月27日までに完了し、技術設備とプロジェクト全体は2026年3月28日までに完了する予定です。
地上商業工事第26号プロジェクト、格納庫プロジェクト第17号、格納庫プロジェクト第2号、格納庫プロジェクト第3号および第4号、貨物配送倉庫プロジェクト第1号から第4号、貨物ターミナルプロジェクト第2号、高速貨物ターミナルおよび04倉庫（第5号から第8号）、航空機用燃料パイプラインなどのプロジェクトが部隊によって積極的に展開されています。
ロンタン空港管制塔
開発計画について建設部は、投資家と関係機関は、計画通り2025年12月19日に校正飛行と技術飛行が確実に行われるよう、引き続き注力して作業を実施すると述べた。
飛行方法については、ベトナム民間航空局が衛星飛行方法とILS/DME進入方法を発行し、滑走路1、05L/23Rの進入灯システム、PAPI、ILS/DMEシステムの飛行調整を完了しました。
ベトナム民間航空局は、ロンタン国際空港を技術飛行および商業飛行に供用開始する計画を発表する航空回覧を発行しました。2025年12月19日の技術飛行開始に必要な航空情報刊行物（AIP）が10月16日に発行される予定です。
ベトナム民間航空局は、10月25日に引き続き、VOR/DME局（VHF全方向距離計（VOR）と距離測定装置（DME）を組み合わせた無線ビーコン）、レーダー、ADS-B、従来のVOR/DME飛行方法の校正飛行を実施し、より多くの飛行方法を更新すると予想されます。
建設省は、プロジェクトが2025年に基本的に完了するように、関係省庁、 ドンナイ省人民委員会、構成プロジェクトの投資家と連携し、完了したプロジェクト項目およびパッケージの建設進捗状況を定期的に検査、レビュー、更新し、必要に応じて実施結果を首相に速やかに報告し続けると述べた。
同時に、引き続き VATM に指示して、DATP2 に基づく項目の建設を計画どおりにスケジュールに間に合わせるよう請負業者に要請し、ベトナム民間航空局と VATM に ACV および VNA と緊密に連携して、2025 年 12 月 19 日の校正および技術飛行に役立つ作業の実施に重点を置くよう指示します。
建設省はドンナイ省人民委員会に対し、操業中の鉱山から建設現場への石材供給の進捗を早めるため、傘下の機能機関に対し、困難や障害への対処に重点を置くよう引き続き指導するよう要請した。
ベトナム空港公社は、定期的に工事量の検査とレビューを実施すること、入札パッケージのプロジェクト項目の毎週の工事進捗を調整および更新すること、工事の進捗に影響を与える困難や問題を迅速に処理すること、特に報告書に記載されているようにスケジュールが遅れるリスクがある入札パッケージについて、より多くの人材と建設設備を動員して建設活動を増やすための解決策を見つけるように請負業者を指導することについて責任を負っています。
同時に、ベトナム民間航空局、VATM、ACVおよび関係当事者との調整を継続し、報告書に記載されている完了スケジュールを確実に達成するための技術飛行の計画とシナリオの開発を組織します。
ファントラン
出典: https://baochinhphu.vn/chuan-bi-bay-hieu-chuan-lan-2-tai-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-102251020161201093.htm
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