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カマウ-ダットムイ高速道路への投資準備が進行中。

(Chinhphu.vn) - 建設省は、カマウ省人民委員会の報告書と勧告に基づき、カマウ市からダットムイまでの高速道路への投資オプションの調査に関する報告書を首相に提出した。

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ31/03/2025

Chuẩn bị đầu tư cao tốc Cà Mau - Đất Mũi- Ảnh 1.

カマウ省カマウ岬の眺め。写真:カマウ省電子情報ポータル。

2025年1月3日付首相決定第12/QD-TTg号で承認された、2050年までのビジョンを含む2021~2030年の道路網計画によれば、カマウ-ダットムイ高速道路は全長約90km、4車線で、2030年までに投資が予定されている。

2024年12月19日付政府官邸通知第563/TB-VPCP号におけるファム・ミン・チン首相の結論に従い、カマウ省人民委員会はカマウ-ダットムイ高速道路建設投資計画に関する予備調査を実施し、同プロジェクトへの投資準備について建設省と協議した。

カマウ-ダットムイ高速道路への投資準備が進行中。

2025年2月14日に行われた建設大臣とカマウ省指導者との作業会議において、建設大臣は投資準備作業や路線計画の早期実施などに関する省の提案に基本的に同意したほか、プロジェクトの管理機関に関する省の要望についても「建設省が投資準備作業を実施する場合、カマウ省人民委員会は首相に報告し、指導を受けるよう要請される」と述べた。

建設計画について:カマウ省人民委員会の予備調査とワーキングセッションの結果によると、高速道路はカマウ市を起点(現在建設中の南北高速道路東部区間、ハウザン・カマウ構成プロジェクトに接続)、カマウ省ゴックヒエン郡を終点(ナムカンからダットムイまでのホーチミン高速道路区間と交差)とし、国家高速道路技術基準QCVN 117:2024/BGTVTに基づき、投資規模は4車線(路盤幅Bnền = 24.75m)となる。当該地域の複雑な地質特性、主に深く軟弱な土壌、資材供給の難しさ、養殖・海洋地域、保安林などを通過するルートに適応するため、盛土と高架橋の組み合わせを検討する予定である。

投資資源について、建設省は、この道路は政治的に重要な意味を持ち、党と政府の指導者の関心も高いと評価した。完成すれば、ベトナム最南端のカマウ岬とカマウ市、そしてベトナムの他の地域が結ばれる。プロジェクト対象地域には、まだ工業団地や市街地は多くなく、社会経済状況も依然として厳しいため、公共投資の形での投資を検討するのが適切である。

2024年12月19日付の通知第563/TB-VPCP号において、首相は「カマウ省に対し、土地開墾事業の実施にあたり地方予算を充当するよう」指示しました。しかし、カマウ省人民委員会は、省は依然として大きな困難に直面しており、多くの重要課題の実施に集中しながら予算の均衡を図ることができないと報告しました。土地開墾事業の予算を全額地方予算から充当することは、省予算に大きな圧迫をもたらし、社会経済発展のための資源配分を困難にすることにつながります。そのため、カマウ省は、土地開墾事業に対し、中央政府予算から最大限の支援を要請しました。

この件に関して、建設部は、首相が、2024年度の中央政府予算収入増加分と他の正当な財源を組み合わせ、財務省を主導的に資金の均衡と配分の担当に任命することを検討し、所管官庁に報告して検討と決定を求めるよう提案する。

公的投資資金の活用

投資プロセスについて:承認された計画によると、カマウ-ダットムイ高速道路への投資は2030年までに開始される予定であり、首相は2024年12月19日付の通知第563/TB-VPCP号において、「2025年の着工を目指して努力する」と指示した。同時に、カマウ省党委員会執行委員会を訪問し、同省との協議を行ったト・ラム書記長は、カマウ-ダットムイ高速道路への投資を2026年から2030年にかけて実施するという省の提案について、「関係機関は、それぞれの権限の範囲内で、かつ法律に基づき、カマウの発展にとって最も好ましい条件を整えるという精神で決定を下す」よう指示した。

プロジェクトの主管機関について:2024年12月26日付政府令第165/2024/ND-CP号第4条第2項は、「高速道路は運輸省(現建設省)が管理し、その他の場合は首相が決定する」と規定している。本プロジェクトについては、2024年12月19日付通知第563/TB-VPCP号において、首相は「カマウ省人民委員会が法律に基づきプロジェクト投資の管理を担う」よう指示した。

現在までに、カマウ省人民委員会は、2025年2月25日付文書第1325/UBND-XD号において、首相に対し、建設省に投資の準備とプロジェクトの具体的な条件に適した建設計画の調査の任務を委任することを検討するよう要請している。

計画によると、カマウ・ダットムイ高速道路は国道1号線およびホーチミン高速道路と並行してラックゴック町まで走り、さらにダットムイ(ゴックヒエン地区)まで続く。この計画方針は、ホンコアイ統合港の将来的な形成と効果的な開発の可能性を最大限に活用することを目的としている。

カマウ・ダットムイ高速道路は、東西幹線道路とともに海洋経済発展の柱となり、ベトナム最南端の潜在力と強みを生かし、国防と安全を確保するものとなる。

ファントラン


出典: https://baochinhphu.vn/chuan-bi-dau-tu-cao-toc-ca-mau-dat-mui-102250331105017845.htm


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