ゲスト数が減少した
パビリオンホイアンホテルの客室稼働率は今年初めから40％程度に達し、6月にはシステム全体の客室稼働率が6％強にとどまった時期もあった。
航空運賃の高さ、国内両端からの観光客数の制限、地元の観光商品やサービスの革新性と魅力の欠如などが第一の原因と考えられています。
近隣の地方では、多様で魅力的な文化、芸術、 スポーツ、娯楽のイベントが継続的に開催されており、夏のベトナム人観光客獲得競争はさらに熾烈になっています。
パビリオンホテルの代表者は、客室料金を最低水準まで引き下げ、空港への無料送迎などの特典を増やしているものの、状況はあまり楽観的ではないと語った。
「宿泊料金を値下げしても何も解決しないと思います。問題は観光地としての魅力であり、この地域の他の多くの地域に比べて遅れをとっているように感じます。」
言うまでもなく、顧客誘致には商品、サービス、エンターテイメント、交通費、飲食など、他の多くの要素も関係します。宿泊施設だけではこの問題を解決することはできません。「現時点では解決策は全くありません」とパビリオンの担当者は語りました。
アンミラ リゾート & スパの代表者は、今年の最初の 5 か月間で、アンミラの客室予約率はわずか 20% (全 102 室中) に達したと述べました。
「ベトナム人観光客は部屋を事前に予約しないことが多いですが、今夏は急激な変化はないだろうと予想しています」とアンミラの担当者は述べた。一方、主観的な理由に加え、ホイアンがダナン市に近すぎるため、多くのベトナム人観光客はダナンで宿泊、買い物、消費を行い、ホイアンは日帰り旅行に適した近場の観光地となっているという意見もある。
近い市場をターゲットにする
3月末、ベトナム鉄道総公司はダナン市、トゥアティエン・フエ省と協力し、観光客向けの5つ星フエ・ダナン鉄道路線を開設し、中部地域で最も魅力的な鉄道旅行となった。
ヴィトラコ・ダナン観光会社の取締役レ・タン・タン・トゥン氏は、クアンナム省とダナンの観光は現在、主に小グループや家族、自家用車で旅行する顧客に近い国内市場を対象としており、フエ - ダナン観光列車路線の登場は、この地域への訪問者数の増加に貢献するだろうと認めた。
長年にわたり、夏は国内観光客のピークシーズンでした。4月中旬、クアンナム省の観光業界は、地域内の100社以上の企業と連携し、6か月間（2024年5月から11月まで）にわたる2段階の観光刺激策を発表しました。
特に、フェーズ 1 (2024 年 5 月から 8 月) では、国内の観光市場をターゲットに、20 ～ 50% 割引、最大 80% の大幅割引、1 つ買うと 1 つ無料など、多くの大きなインセンティブが付いた自由、ゴルフ、リゾートと観光、サマー キャンプを含む 4 つの主要な商品パッケージを発売します。
しかし、多くの企業や観光客は、このプログラムがもたらす観光客数の飛躍的な増加に無関心、あるいは過大な期待を抱いているようだ。中には、この刺激策は非現実的で効果がなく、主に定期的なコミュニケーションを目的としているため、観光客が恩恵を受けることは難しいと指摘する声もある。
ズイ・ニャット・ドン・ズオン観光株式会社取締役、クアンナム省観光協会副会長のグエン・ソン・トゥイ氏は、交通費の高騰により、夏季のベトナム人観光客の減少は年初から予想されていたと語った。
人々は費用を節約するため、（自家用車で）近場を移動する傾向があります。トゥイ氏は、この顧客層が多くのビジネスチャンス、特に省内の観光名所にチャンスをもたらすと考えています。実際、多くの宿泊施設が「不満」を漏らしている一方で、クーラオチャム、カムタンココナッツ林、タンハー陶芸村といった観光スポットは依然としてかなり混雑しています。
文化スポーツ観光局の報告によると、2024年の最初の5か月間で、クアンナム省は同時期比7％増の約310万人の訪問者を迎えました（海外からの訪問者は187万人と推定され、9％増、国内からの訪問者は123万人と推定され、2023年の同時期比4％増）。滞在訪問者数は123万人と推定され、同時期比6％増加しました。そのうち、海外からの訪問者は75万人と推定され、同時期比19％増、国内からの訪問者は48万人と推定され、2023年の同時期比9％減少しました。
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出典: https://baoquangnam.vn/co-hoi-nao-cho-du-lich-he-quang-nam-3137175.html
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