AFP通信によると、米国沿岸警備隊は9月16日、2023年6月18日に大西洋で発生した潜水艇タイタン号の事故原因調査に関する公聴会を開催した。同船は伝説の客船タイタニック号の残骸を見に行くため5人を乗せており、全員が死亡した。
爆発前の船の航海を再現したビデオ映像によると、乗組員が最後に発した言葉は「ここはすべて順調だ」だった。当時、潜水艇タイタンの乗組員は、地上の支援船ポーラー・プリンスの乗組員とテキストメッセージで連絡を取っていた。
タイタン潜水艇の悲劇の公聴会で安全性への懸念が明らかに
ガーディアン紙によると、潜水艇が潜航する間、その深度と重量について数回のやり取りがあった後、通信は途絶えたという。ポーラー・プリンスは、タイタンの画面に母船が映っているかどうかを尋ねるメッセージを繰り返し送信した。信号が途絶える前の最後の返信の一つは「こちらは大丈夫」だった。
公聴会中に、米国沿岸警備隊は海底の残骸の新たな画像も公開した。画像には、船首が水深3,776.6メートルの海底に真っ直ぐ沈んでいく様子が映っている。
ダイビング旅行中のタイタン潜水艇
公聴会で、潜水艇の主任技師トニー・ニッセン氏は、船の出航準備を確実にしなければならないというプレッシャーを感じ、操舵を拒否したと述べた。ニッセン氏は、潜水艇を所有する会社の共同創業者で、今回の事故の被害者でもあるストックトン・ラッシュ氏に「私はそこへは行きません」と言ったという。
海底に沈んだタイタンの残骸の画像
写真：米国沿岸警備隊
ニッセン氏は、ラッシュ氏とは一緒に仕事をするのが難しく、コストやスケジュールなど、様々な問題を気にすることが多いと述べた。ラッシュ氏は、宇宙船を準備するために「100%」のプレッシャーを感じていたと述べた。また、タイタンは2018年の試験中に落雷に見舞われ、船体が損傷した可能性があることも明らかにした。
ニッセン氏は2019年に解雇された。同氏はラッシュ氏に対し、タイタンは「我々が考えていたようには機能していない」と伝えたと述べた。
タイタニック号の探査のために潜水する前に、船は徹底的に試験と調整が行われました。ニッセン氏は操船チームを信用していなかったため、船の操縦を拒否しました。
ニッセン氏は、船を予定通り予算内で完成させるために安全基準や試験基準を無視するよう上司から圧力をかけられたことはないと主張した。
ガーディアン紙によれば、公聴会は2週間続くと予想されており、他にも多くの証人が召喚されて発言する予定だという。
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出典: https://thanhnien.vn/cong-bo-tin-nhan-cuoi-cung-va-hinh-anh-cua-titan-tau-lan-xau-so-185240917074041922.htm
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