運輸省、計画投資省、財務省、天然資源・環境省、農業・農村開発省、建設省の各大臣、企業における国家資本管理委員会の委員長、省および中央直轄市の人民委員会の委員長に送られた電報には次のように記されていた。「同期的で現代的なインフラの整備は3つの戦略的突破口の一つであり、その中で交通インフラの整備は重要な柱となり、新たな発展空間を創出し、社会経済発展の原動力となり、国防と安全を確保する。第13回党大会では、2025年までに全国の高速道路を約3,000キロ、2030年までに約5,000キロにするという目標が定められた。2021～2025年の期間は、2016～2020年の期間の3倍にあたる、最大限の資源を交通インフラの整備に集中させる」
近年、 運輸省と地方自治体、投資家、プロジェクト管理委員会、建設請負業者、コンサルティング請負業者、エンジニア、労働者などが、重要な国家交通プロジェクトと工事の実施に決意を持って積極的に取り組んでおり、多くのプロジェクトが「3交代制、4交代制」で継続的に作業し、土曜日、日曜日、祝日、旧正月にも建設が行われたことにより、多くの交通プロジェクト（高速道路、空港、鉄道、海上など）が建設されました。2023年には、全長475kmの高速道路プロジェクト9件を含む20件のプロジェクトが完成し、運用を開始しました。これにより、期初から運用を開始した高速道路の総数は729kmとなり、全国の高速道路の総数は約1,900kmとなりました。
2024年の年末年始も、全国の主要交通プロジェクトにおいて、投資家、プロジェクト管理委員会、建設請負業者、コンサルティング請負業者の幹部、労働者、従業員は、「ひたすら仕事、行き来なし」、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」、「パンデミックに負けない」、「早食い早寝」、「三交代制、四交代制」の精神で、工事とプロジェクトの進捗を加速させています。首相は政府を代表し、新たな勝利とともに新年を祝い、各省庁、各部署、地方自治体、建設関係者、コンサルティング関係者、幹部、労働者に対し、プロジェクトの予定通り、あるいは予定より早く完了させ、品質を向上させ、環境衛生と労働安全を確保するための努力と決意に感謝し、高く評価し、称賛しました。
首相は、「すべては人民の幸福と繁栄のため、国の力強い発展のため」という精神を掲げ、第13回党大会決議の目標実現に向け努力を重ねるよう、各省庁、支局、地方、投資家、プロジェクト管理委員会、施工業者、コンサルティング業者、責任者、エンジニア、技術者、建設現場の労働者などに対し、引き続き最高の責任感を鼓舞し、あらゆる困難と障害を速やかに克服し、建設現場（1,700キロを超える南北高速道路と東西高速道路、大型橋梁、国内外の空港プロジェクト、鉄道、港湾、内陸水路などを含む）の建設進捗を加速し、新規プロジェクト、交通インフラプロジェクト、工事の手続きを速やかに完了し着工するよう要請した。
具体的な要件とタスク：投資家、プロジェクト管理委員会、建設請負業者、コンサルティング請負業者は、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」、「パンデミックに負けない」、「急いで食べて急いで寝る」、「3交代制、4交代制で働く」という精神を継続的に推進し、特に2024年の旧正月と乾季には、祝日や旧正月も含めて働き、建設の進捗を加速し、工事とプロジェクトの品質を向上させ、予定より早く完成するよう努める責任をより強く負う。
あらゆる困難、障害、挫折に直面しても、プロジェクトと建設の実施に関与するあらゆるレベル、部門、勢力が協力し、「前進のみを論じ、後退はしない」という姿勢で、最高の決意、積極性、創意工夫、大胆な思考、大胆な実行をもって、あらゆる課題を克服し、プロジェクトを完遂する必要があります。各段階、各フェーズでプロジェクトの質を高め、設計構想段階から努力、革新、創意工夫を凝らして、プロジェクトと建設が最高の品質を持つだけでなく、地域、エリア、場所の独特な文化的特徴と痕跡、歴史的価値を示すようにします。
首相は関係大臣、特に運輸大臣、建設中の運輸インフラプロジェクトがある省と中央直轄市の人民委員会委員長に、以下のことを要請した。国家運輸部門の重要な国家プロジェクトと重点プロジェクトに関する国家指導委員会と政府指導者の指示を引き続き断固として効果的に実施すること。所管官庁が各レベルの地方当局と緊密に連携し、技術インフラ工事の用地整地と移転における困難の除去と既存の問題の処理に重点を置き、より多くの努力をするよう指示すること。移住地の建設に留意し、以前の居住地と同等かそれ以上の生産、業務、生活環境を確保すること。旧正月（ザップティン）までに、人々がまもなく新しく安定した住居を得られること。同時に、建設資材の採取と供給に関する障害を取り除き、投資家と請負業者が建設の進捗を加速し、品質を確保しながら、工事とプロジェクトを予定通りに早く完成させて運用開始できるように支援すること。投資家、コンサルティング組織、請負業者に「行けば人民は覚えている、留まれば人民は愛する」というモットーをしっかりと実行し、現地の労働力を最大限に活用し、積極的に人民を助け、支援し、人民に寄り添い、人民の助けを求めるよう指導する。高速道路との同期接続を検討し、発生する問題の影響を克服することで、投資効率を高め、土地資金を活用し、地域、地方、そして全国の社会経済発展を促進する。
運輸大臣は、国家資本企業管理委員会委員長、省、中央直轄市の人民委員会委員長を主宰し、これらと連携して、国家の重要な重点プロジェクトと重点分野において、集団と個人を促進、激励、動機付け、奨励し、新たな雰囲気を醸成し、生産と労働の競争精神を高めるための適切かつタイムリーな措置を速やかに講じ、特に投資家の選定を含む投資手続きを速やかに完了し、定められた計画に従って2024年に高速道路プロジェクトの建設を開始するものとする。
建設省は、建設に関する国家管理を強化し、価格管理、建設資材価格の発表について地方自治体を指導、検査し続け、建設基準の不備を検討、修正します。
計画投資省は、輸送プロジェクトおよび工事への投資資本の割り当てについて政府に速やかに助言し、管轄機関と緊密に連携してプロジェクトの評価を迅速化します。
天然資源環境省は、管轄当局と緊密に連携し、運輸部門への投資手続きを迅速化し、建設資材採掘ライセンスの付与における国家管理を強化し、特定のメカニズムに従って資材鉱山の付与に関する障害を取り除くよう地方自治体を指導し、運輸プロジェクトやその他の建設工事に役立つ海砂資源を評価するプロジェクトの範囲を継続的に拡大しています。
財務省は、運輸省と緊密に連携し、円借款や国際機関からの交通プロジェクト向け借款に関する手続きの検討や決済の迅速化に取り組んでいます。
農業農村開発省は、森林、林地、水田の利用目的の転換に関する手続きを迅速化するために、管轄当局と緊密に連携しています。
交通インフラプロジェクトを建設中の省および中央直轄市の人民委員会委員長：政治システム全体を動員し、技術インフラの用地確保と移転を加速させるため、住民の参加、宣伝、動員を促進する。特に、移転先への投資に重点を置き、住民が以前の住宅と同等かそれ以上の住宅を新たに確保できるようにする。各レベルおよび各セクターに対し、投資家および建設業者と緊密に連携し、効果的な宣伝、動員、支援を行い、地域住民の雇用と生活の基盤を創出するよう指示する。「行けば懐かしく、住み続ければ愛される」という感動と愛着を醸成する。加えて、交通プロジェクト管理機関と緊密に連携し、特に特殊メカニズムに基づく鉱山の緊急認可を行う。また、地域内の一般的な鉱山を精査し、供給の確保、プロジェクトの建設進捗への対応能力の確保、そして完成後の原状回復を図る。
運輸省、計画投資省、財務省、天然資源・環境省、農業・農村開発省、建設省の大臣、省および中央直轄市の人民委員会の委員長が実施を組織し、プロジェクトおよび工事の進捗、品質、衛生、安全を確保する責任を政府および首相に対して負う。
首相は、チャン・ホン・ハ副首相に対し、その権限の範囲内で発生する問題を直接指導、検査、督促し、処理するよう指示した。権限を超える問題が発生した場合、副首相は首相に報告しなければならない。
政府官邸は、この公式派遣の実施を監視および促し、発生した問題について速やかに取りまとめ、首相に報告します。
NT
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