交通警察署、「乗用車やタクシーはチャイルドシート設置不要」の提案について語る

道路交通秩序及び安全に関する法律では、2026年1月1日から、自動車に乗車する10歳未満かつ身長1.35m未満の子供は、チャイルドセーフティ装置（補助シート、安全クッションなど）で保護されなければならないと規定されています。

道路交通分野における違反に対する行政制裁に関する政府法令168/2024では、2026年1月1日から、適切な安全装置を使用せずに子供を車に乗せる運転手には80万～100万ドンの罰金が科せられると規定されている。

地元住民が車に設置したチャイルドシート（写真：トラン・タン）。

しかし、最近、政府が道路交通秩序及び安全法第10条第3項の改正を提案したという情報が世論を懸念させている。

具体的には、「10歳未満かつ身長1.35m未満の子供を車で輸送する場合、座席が1列しかない車を除き、子供を運転手と同じ列の座席に座らせてはならない。旅客輸送事業に使用される車を除き、運転手は子供用の適切な安全装置を使用し、その使用方法を指導しなければならない。」

この問題について、12月2日午前、ダン・トリ記者とのインタビューで、 公安省交通警察局宣伝・交通事故捜査・解決部の副部長、グエン・ホン・ロン中佐が、車へのチャイルドシート設置に関する規制や基準についての人々の質問に答える見解を述べた。

まず、ロング中佐は、現行の規制によれば、旅客輸送車両（乗用車、タクシー、サービス車両）に対する上記規制の適用には変更がないことを確認しました。

ベビーマットレス（写真：Babyro.eu）。

「道路交通秩序及び安全に関する法律2024」第10条第3項には、子供に安全装置を装備する義務が規定されています。この規制は、自家用車から商用車まで、あらゆる種類の車両に適用されます。

例えば、同じ運転条件で2人の子供をある地点から別の地点まで輸送する場合、事故が発生した場合、自家用車と商用車の運転手は同等の責任を負います。したがって、この規制を自家用車と商用車の両方に適用することは適切です」とロング上級大佐は説明しました。

生後1か月未満の乳幼児はまだ小さく、親が抱っこする必要があるためチャイルドシートを使用しなければならないかという質問に対し、ロン氏は、車内に座っている10歳未満および身長1.35メートル未満の乳幼児は安全装置で保護されなければならないと法律で明確に定められていると述べた。

「したがって、人々は法律の規定を厳格に遵守する必要があります。また、基準を満たし、子供の状態や家族の状況に適しており、車内での使用にも適したゆりかご型のベビーシートを選ぶことができます」とロン中佐は述べた。

グエン・ホン・ロン中佐によると、子供を抱きかかえる際に特殊な装備を用いても安全は確保できないという。大人の不注意や予期せぬ出来事があれば、子供は簡単に腕から滑り落ちてしまう可能性がある。

交通警察が車へのチャイルドシートの取り付け方法を指導している（写真：トラン・タン）。

さらに、車のシートベルトは大人用に設計されており、子供の首や頭に挿入されるため、オンラインで広く購入されている、基準を満たしていない、または適合していないベルトを使用すると、潜在的に危険です。代わりに、標準的なチャイルドクッションとチャイルドシートを使用する必要があります。

「現在、電子商取引プラットフォームでは、多くのチャイルドシートやシートベルトが販売されています。しかし、自分の子供の安全を確保するためには、基準や規制に適合した機器を慎重に選ぶ必要があります」とロング中佐はアドバイスした。

10歳未満で身長が1.35mを超える場合、車内でチャイルドシートを使用する必要があるかという質問に対し、ロン中佐は、この場合、子供はチャイルドシートを使用する必要はないと述べた。

ハノイ在住の子供用安全装備販売店のオーナー、カオ・クオン氏は、ダン・トリ記者の取材に対し、同店が販売するチャイルドシートの平均価格は200万～400万ドン、さらに子供用マットレスは約80万ドンだと語った。クオン氏は、当局が定めた基準を満たしていると保証した。

QCVN 123:2024/BGTVT の第 1 章第 1.3.1 節、第 1 節サブセクション 1.3 の規定によると、次のように説明されています。チャイルドセーフティデバイスとは、車内で座っているか横になっている子供の安全を確保できる装置であり、子供の体の動きを制限することで衝突時または車が急減速した場合に使用者が負傷するリスクを軽減するように設計されています。

チャイルドセーフティ装備には以下が含まれます:

- CRS チャイルドシートシステムは、シート、ベルト、安全ロック、調整装置、クレードル、クラッシュシールドなどのその他のアクセサリを含むパーツの組み合わせであり、車内にしっかりと取り付けることができます。

- 強化型チャイルドシートシステム (ECRS) には次のものが含まれます。

+ 統合型ユニバーサル ISOFIX チャイルドシートシステム - i-Size

+ 一体型の「車種専用ISOFIX」チャイルドシート。

QCVN 123:2024/BGTVT のセクション 2 のサブセクション 2.1 では、子供用安全装置に関する一般的な規制は次のとおりです。

（１）チャイルドセーフティ装置は車両への取り付けに適したものでなければならない。

（２）車内の乗員の衣服を傷つけたり、車のシートカバーを損傷する可能性のある鋭利な角や突起物がない。

（３）チャイルドシートの硬質部品には、ベルトとの接触部においてベルトを摩耗させるような鋭利なエッジが露出していないこと。

（4）チャイルドセーフティ装置の部品は、取り外し可能でないこと、または特殊な工具を使用しなければ取り外せないこと。メンテナンスや調整のために取り外し可能なように設計された部品は、誤った取り付けや不適切な使用のリスクを回避するために固定されなければならない。

Dantri.com.vn

出典: https://dantri.com.vn/thoi-su/cuc-csgt-noi-ve-de-xuat-xe-khach-taxi-khong-can-lap-ghe-tre-em-20251202120007286.htm