世界的な空飛ぶタクシー競争とベトナムが学んだ教訓。

空飛ぶタクシーの「夢」を実現するには、ベトナムの現実に合わせた具体的かつ体系的な投資戦略が必要だと多くの人が考えています。

最近、ビンディン省人民委員会が同省内で空飛ぶタクシーの実験プロジェクトを提案し、この新しい交通手段への関心が再燃している。

eVTOL（電動垂直離着陸）方式の空飛ぶタクシーは、ヘリコプターのような航空機で、垂直に離着陸し、電気で駆動し、4～5人を乗せることができます。1960年代のアニメシリーズ「宇宙家族ジェットソン」で初めて言及された、車が運転するのではなく空を飛ぶ空飛ぶタクシーの未来像は、多くの国が正式にこの競争に加わったことで、実現に近づいているのかもしれません。

統計によると、世界各国の何百ものテクノロジー企業が現在、空飛ぶタクシーが徐々に時代遅れの従来の乗り物に取って代わると信じ、このタイプの乗り物の開発に取り組んでいる。

カリフォルニアに拠点を置くオーバーエア社は現在、電気タクシーのプロトタイプ「バタフライ」の試験運用を行っている。（写真：オーバーエア）

過去10年間の技術革新により、プロペラ駆動ドローンは驚異的な進化を遂げ、ドバイ（アラブ首長国連邦）やニューヨーク（米国）といった大都市で実用化が進んでいます。さらに最近では、英国運輸省がロンドンに初のeVTOLを導入する計画を発表し、早ければ2024年から2年後の導入を目指しています。

この新たな「領域」の可能性を認識し、多くのテクノロジー企業が完成に向けて取り組みを加速させており、数多くの航空機モデルの開発と試験が進められています。空飛ぶタクシーの支持者は、化石燃料を燃料とするジェット機よりもクリーンな代替手段として、旅客輸送に活用できると考えています。世界中の多くの国がこの種のサービスに投資していますが、法的枠組みの不足により、現在商業的に運用されているものはありません。

空飛ぶタクシーという「夢」の実現に向けて、米国連邦航空局（FAA）は先日、空飛ぶタクシーの運航とその運行業者に関する最終規制とも言える規則を公布した。FAAのマイク・ウィテカー長官は、 「空飛ぶタクシーは、ヘリコプターの発明以来80年ぶりの人類初の新型航空機となるだろう」と強調した。

しかし、現在懸念されているのは、高度な技術と数々の優れた機能を備えているにもかかわらず、製造コストが依然として高いことです（一部のモデルは100万ドルを超えています）。その結果、空飛ぶタクシーの価格は低所得者には手が届かず、高所得者層にしか利用できないことになります。正確な価格はまだ確定していませんが、メーカー間の競争と明確な法的枠組みを考慮すれば、空飛ぶタクシーの価格は大多数の人々の期待に応える可能性を秘めています。

ベトナムでは、ビンディン省が最近、空飛ぶタクシーの実証実験プロジェクトを立ち上げました。運輸省はこれに対し、空飛ぶタクシーを含む適切かつ安全な交通手段の研究と導入において地方自治体を支援すると表明し、イメージ向上と観光開発につながる先進的で現代的な交通手段の創出を目指しています。

しかし、専門家は、ベトナムがこの種の車両を開発するには、空飛ぶタクシーに関する独自の技術基準が必要になると指摘しています。これらの基準は飛行の安全性と航空機自体の安全性に関わるものであり、厳格な技術要件を満たす必要があります。そのため、相当の時間と第一線の専門家による研究が必要です。特に、ベトナムは米国や一部の欧州諸国などの経験から学び、国際的な枠組み基準を参照する必要があります。

さらに、空飛ぶタクシーの試験運用には、一定の技術的インフラ条件が必要です。空飛ぶタクシーサービスの商業化という長期的な目標を設定するには、規制当局が空飛ぶタクシー産業の機会、規模、市場ポテンシャルを評価する必要があります。これは、ベトナムのキャパシティと競争力を把握し、具体的かつ体系的な投資戦略の策定につながるでしょう。

交通専門家によると、この種のフライトは固定された飛行経路を持つ必要があり、航空安全の問題を慎重に検討する必要がある。ホーチミン市工科大学航空工学部の元学部長であるグエン・ティエン・トン准教授は、「エアタクシーの飛行経路は、道路バス網を構築するのと同じように計画されるべきです。これは高架高速道路であり、各都市の高架バスシステムです。乗客は飛行地点に行き、適切なルートを選択できます。」と提言している。

ベトナムでは、この種の交通手段への投資はまだ初期段階にあり、その管理と運営に関する規制はまだ整備されていません。そのため、空飛ぶタクシーをはじめとする他の交通手段の研究開発には、慎重かつ科学的で厳格な手順を踏んだ、安全で持続可能なロードマップの構築が不可欠です。

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出典: https://congthuong.vn/cuoc-dua-taxi-bay-tren-the-gioi-va-bai-hoc-kinh-nghiem-cho-viet-nam-365183.html