バンメトート市の増資プロジェクトは、保証額が約100億ドン（約1億8000万円）にも関わらず、多くの違反行為が発覚しました。現在までに投資家が回収できたのはわずか33億ドン（約3億8000万円）です。
プロジェクトの資本金は1兆5000億ドンから1兆8410億ドンに増加したが、多くの違反があった - 写真：TRUNG TAN
3月20日夜、 Tuoi Tre Onlineの情報筋は、増資して違反行為を犯したプロジェクト投資家が、請負業者から100億ドン近くの契約保証金を回収し続けている、と報じた。
ホーチミン道路プロジェクト、バンメトート東部バイパス（東部バイパス）には3社の請負業者がおり、99億7000万ドンのうち60億ドン以上を投資家に負っている。
これに先立ち、ダクラク省人民委員会は、省交通建設投資及び農村開発プロジェクト管理委員会（A委員会）に対し、東部バイパスプロジェクトで契約違反を犯した請負業者から99億7000万ドンを超える契約履行保証金を緊急に回収するよう指示した。
委員会Aのリーダーによれば、現在までにこの部隊は33億ドン以上しか回収していないという。
残りの66億VNDについては銀行による返済保証がなく、これにはサイゴン建設貿易会社（47億VND）、470建設ワンメンバー会社（15億VND）、およびフォンドン会社（約2億9,500万VND）が含まれる。
省人民委員会は、ベトナム国家銀行ダクラク支店（現在は第11地域）に対し、保証銀行に対し、2025年3月20日までにこの金額を返済するよう促すよう要請した。
中央検査委員会は以前、このプロジェクトの予算が数百億ドン増加し、工期が大幅に遅延していると結論付けていました。その理由は、A委員会が無能な請負業者を選定し、管理がずさんだったため、工事の進捗と品質に違反があったためです。
特に注目すべきは、A部門を担当する副部長のファン・スアン・バッハ氏が、請負業者から何度も金銭を受け取ったとして警告の懲戒処分を受けたことである。
省人民委員会は同氏の解任を提案しているが、ダクラク省党委員会常務委員会は別のプロジェクトに関する政府監査と国家監査の結果を待っており、正式な決定を下していない。
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出典: https://tuoitre.vn/dak-lak-thu-hoi-gan-10-ti-dong-bao-dam-tu-hop-dong-du-an-doi-von-dinh-sai-pham-20250320222137996.htm
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