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人々や観光客の旅行ニーズに最適

Việt NamViệt Nam26/04/2024

今年は4月30日から5月1日までの大型連休のため、平年に比べて旅客数が増加しました。こうした状況を受け、運輸部門は旅客輸送の組織化計画を策定し、各事業部に対し、人々や観光客に最善のサービスを提供できるよう、人員と車両の整備を指示しました。

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乗客はラオカイ中央バスターミナルで下車します。

4月26日の午後、祝日前の最後の仕事を終えた多くの人々が、親戚を訪ねたり休暇に出かけたりするために、バスターミナルや鉄道駅へと向かいました。 ハノイからラオカイへ向かうバスにも、多くの人々や観光客が乗車していました。

トラン・ラン・アンさん(ハノイ)は次のように話した。「私の家族は車を持っていますが、長距離旅行にはバスを予約しました。この時期は交通量が多いので、高品質のバスで移動する方が安全です。」

ラオカイ中央バスターミナルには現在、33の交通事業者が登録しており、210台の車両を保有し、1日182便が出発しています。中央バスターミナルのファン・シー・ヒュー所長は、年間休日と同様に、バスターミナルでは積極的に計画を立て、交通事業者と連携して運行便数を増やし、乗客の負担を軽減するとともに、適切なシフトを割り振り、規則に従って車両の入退出手続きを迅速に処理していると述べました。

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自動車会社は、乗客の旅行需要の増加に備えて予備車両を用意しています。

フタ・ハ・ソン社の統計によると、2週間前から同社のアプリで乗客がチケットの予約を開始している。ハノイ発の乗客は、連休初日の4月27日と28日に集中した。一方、ラオカイ発ハノイ行きは、連休最終日の2日間はほぼ満席だった。同社は乗客や観光客の旅行需要の増加を捉え、通常日に比べて運行本数を倍増させた。連休期間中、ラオカイ中央バスターミナル発着のフタ・ハ・ソン便は毎日280便を運航する。

フタ・ハ・ソン・バス会社のマネージャー、グエン・ホアイ・ナム氏は、「チケット予約の需要が今後も増加した場合に備えて、一定数の車両を確保しています。現在の輸送力で、バス会社は休暇中の乗客の旅行ニーズに応えられるよう尽力いたします」と述べました。

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サンベト自動車は観光客へのサービスとして、高品質のキャビン付き車両を増車した。

連休中の旅行客のニーズに応えるため、サオベトバス会社は1日数十便の運行便を増便しました。標準的な寝台バスに加え、リーズナブルな価格で高級ダブルキャビンのリムジンバスを22台追加し、長距離移動の快適性を高めています。また、従業員と運転手については、運転資格がない場合、または飲酒やビールの摂取によりアルコール濃度が上昇している場合は、乗車をお断りするよう要請しています。

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バスのスタッフが乗客にチケットの予約を案内します。

ミン・タン・ファット株式会社(サオベトバス会社)のド・ヴァン・バン取締役は次のように述べています。「カスタマーサービスにおけるテクノロジーの活用が進んだことで、お客様は電話一本で適切なバスと座席をお選びいただけます。また、シャトルバスがご自宅までお迎えに上がりますので、バスターミナルで長時間お待ちいただく必要もありません。サオベトバス会社は、この期間中もチケット価格の値上げを行わず、お客様に最高品質のサービスを提供いたします。」

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駅員が乗客を電車に誘導します。

4月26日の夜、ラオカイ駅では多くの車両が満席でした。ラオカイ鉄道運輸局長のドー・ティ・ガム氏は、この連休期間中に列車が2本増発されたことで、普段より乗客数が増加したにもかかわらず、切符の不足はないと語りました。駅と列車の職員は、乗客にとって最もフレンドリーな雰囲気を作り出すため、鉄道業界の規則を厳守し、より多くの人々や観光客が鉄道​​を利用してくれるよう尽力しました。

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列車のコンパートメントは乗客でいっぱいだった。

業界統計によると、今年初めから列車の乗客数は同時期に比べて1.5倍に増加し、約7万人に達した。人々と観光客の旅行ニーズに応えるため、3月22日からハノイ・ラオカイ鉄道線に列車が1組増備された。現在、ハノイ・ラオカイ鉄道線にはSP3/SP3とSP1/SP10の2組の列車がある。ラオカイ・ハノイ鉄道での旅行を観光客に促すため、鉄道業界は4枚購入で1枚無料、8枚購入で2枚無料のコンボチケットの販売形式を採用し、さらにラオカイ駅からサパ駅、またはその逆の乗り換えチケットサービスも提供している。

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人々や観光客の旅行ニーズは通常よりも高くなっています。

旅行需要の増加を受け、運輸省は4月30日と5月1日の連休期間中、秩序と交通安全を確保するための旅客輸送活動計画を策定しました。運輸事業者に対し、十分な車両、運転手、車内サービス要員を配置する計画を策定すること、輸送需要に対応するための予備計画または車両増備を準備すること、車両の技術状態を常に良好に保つこと、技術基準を満たさない車両は絶対に運行させないこと、運転手と車内サービス要員に対し運転時間規制を遵守するよう徹底した教育を行うことを求めています。

規則に従って輸送運賃の申告、掲示、徴収の透明性を確保し、乗客のピーク時に申告・掲示した金額よりもチケット価格や運賃を恣意的に引き上げないようにします。

登録された計画と約束されたサービス品質に従って車両の運行を組織し、交通安全監視部門に部隊の運転手とアシスタントの監督を強化するよう指示し、制限速度に違反した運転手を速やかに懲戒し、走行監視装置をオフにし、商用車に設置されたカメラスクリーンを覆います。


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