交通インフラの開発は、2020年から2025年の任期におけるノンコン地区党大会決議の主要プログラムの一つである。実施期間の半分が経過し、他の主要プログラムとともに、農村交通インフラ開発への投資は最も肯定的で顕著な成果を達成したと考えられています。
チュオンザンコミューンのゴックラム2橋の建設。
ノンコン郡を通過する全長25.3キロ、建設費2,820億ドンの省道505号線の改良・改修プロジェクトは、2022年12月末に開始され、建設会社ミントゥアン建設投資株式会社によって進捗を加速させることに注力されている。同社取締役のグエン・タン・クアン氏は次のように語った。「プロジェクト開始直後、同部門は人材と進捗を加速させる手段に重点を置きました。」これまでに、路面工事や縦断排水溝の工事など、多くの工事が完了しており、その量は約50%に達しています。現在、6つの建設現場では垂直排水溝の建設に注力しており、今年8月にはアスファルト舗装が完了する予定です(ノンコン町のガオ橋からケーンガン橋まで、全長1km)。同部隊は、コンチン、コンリエム、イエンミー各コミューンの12kmにわたる路面工事を2023年に完了させることを目指している。概して、これまでの工事の進捗状況は、地区の要件を基本的に満たしている。
晴天を生かして、チュオンザン村のゴックラム2橋の建設作業員たちは、工事の進捗を早めることに注力している。合弁会社の請負業者であるタインホア橋建設株式会社取締役のレ・ミン・チ氏は次のように述べた。「プロジェクトは2023年3月に開始されたばかりで、過酷な気象条件下での建設でしたが、プロジェクトの進捗と品質を確保するために、ユニットは常に建設のための最大限の人的資源と機械に重点を置いていました。」現時点で橋台の1/6が建設・完成しており、推定建設価値は約12%です。ゴックラム橋は、地区と締結した契約に基づき、2024年末までに完成し、使用開始される予定となっている。
ノンコン郡には、1,622.83 km の道路交通体系があります (国道 58.7 km、省道 94.57 km、郡道 35.8 km、町道 235.36 km、村道 255.8 km、路地道 379.2 km、畑内道 563.4 km)。同地区は、社会経済の発展と人々の移動ニーズに応える地域内の同期した交通ネットワークを確保するために、地区予算の支援を受けて「2010~2015年および2015~2020年の期間におけるノンコン地区の灌漑事業および圃場内交通システムの強化およびアップグレード」プロジェクトを発行し、良好な結果を促進してきました。特に、2021~2025年度地区党大会決議の実施に伴い、任期開始以来、地区では数百件の交通プロジェクトが実施され、2023年だけでも20件以上の交通プロジェクトが展開・実施されている。
地区党大会の決議を実施してから半期が経ち、ノンコン地区の交通インフラは目覚ましい成果を達成しました。地区内の各地域を結ぶために、多くの道路が改良、拡張、新設されました。具体的には、トゥオンリン工業団地と省道525号線を結ぶ道路、ノンコン町からチュウソン地区まで国道45号線を結ぶ交通道路などにより、交通道路の強化率は99.5%となり、2020年と比較して0.5%増加しました。
現在、同県では、長期戦略を伴う大規模プロジェクトが数多く実施済みまたは実施中です。例えば、同県を通る南北高速道路区間、ベンエンへのヴァンティエン道路、ノンコン町からチュウソン郡(ノーヘン橋)までの国道45号線を結ぶ交通道路、ドトラップへのトゥオンリン道路、同県を通る国道505号線の改良と改修、チュオンザン村のゴックラム2橋の建設などです。
ノンコン県経済インフラ局長のグエン・ザ・ソン氏は、過去半期の交通インフラ整備の有効性を評価し、次のように述べた。「半期後の交通インフラ整備の初期成果は、社会経済発展の「てこ入れ」となり、同時にインフラ建設、先進的な新農村建設、モデルとなる新農村建設を「前進」させる条件となっている。」そのため、今後、区は規模と技術レベルに合った交通工事システム、関連する交通安全システムを継続的に完成させ、交差点を拡張し、各エリアに適した駐車場を建設します。地区道路の強化は100%達成されました。コミューンの道路は 100% 舗装されています。村の道路の強化は80%達成されました。アスファルト舗装やコンクリート舗装された町道や村道の路面を補修し、町道は路面幅5m、村道は路面幅4mを実現します。
文と写真:ミン・リー
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