11月24日午前、 ラムドン省当局とプレン・ダ・ラット峠の改良・拡張工事を請け負うデオカ建設株式会社・デオカ交通インフラ投資株式会社は、この峠で新たに発生した土砂崩れの全体的な影響レベルを調査し、評価した。
11月23日、ダタンラ滝観光エリアのゲートから約500m先の斜面で、非常に危険な土砂崩れが発生しました。土砂崩れの被害範囲は約50mにわたり、上から押し下げられました。土砂崩れは下部のコンクリート斜面に支えられていたため、路面まで押し下げられることはありませんでした。しかし、この事故により排水溝が損傷し、この箇所の路盤まで押し下げられました。

現在、土砂崩れは悪化の一途を辿っており、土砂崩れの勢いはコンクリート盛土に亀裂が生じるほどです。新たに発生した土砂が峠から転落する恐れがあり、交通の安全を直接脅かす事態となっています。
一方、11月17日朝に発生した深刻な土砂崩れにより、ラムドン省人民委員会は緊急事態を宣言し、当局は現在緊急復旧作業に取り組んでいる。ダラットのプレン峠では、路面陥没やひび割れが相次いでいる。峠における深刻な事故のほとんどは、ダラットから下流の斜面で発生している。

11月24日朝、プレン・ダ・ラット峠にいたCAND新聞の記者は、合計10箇所近くの土砂崩れと路面の亀裂を記録した。投資家と建設部隊は、最大限の人員と車両を動員し、修復・復旧作業を加速させている。しかし、多数の土砂崩れと亀裂が同時に発生したため、補強・復旧作業には長期間を要する見込みだ。ラムドン省は以前、今後3日間でプレン・ダ・ラット峠をほぼ完全に復旧させるという目標を設定していた。

ここ数日、ラムドン省では長引く大雨により洪水や土砂崩れが発生し、家屋、財産、農作物、インフラ、道路などに大きな被害が出ている。

ダラットのプレン峠は、ラムドン省交通プロジェクト管理委員会(デオカ建設株式会社とデオカ交通インフラ投資株式会社の合弁会社)が約5,500億ドンを投資して改修、拡張され、正式に利用されてからほぼ1年が経ちました。
出典: https://cand.com.vn/Giao-thong/deo-prenn-da-lat-lai-xuat-hien-sat-truot-nghiem-trong-i789065/






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