チューライ空港の改修投資に関する新たな展開

チューライ空港 - クアンナム(写真: ACV)。

建設省はダナン市チューライ空港の計画と投資方法について政府指導者に報告したばかりである。

報告書によると、2050年までのビジョンを持つ2021～2030年のチューライ空港計画は、ビングループ社から計画文書のスポンサーシップ製品を受け取り、建設省の指示により調査および組織化されたという。

空港や駐車場の軍事施設の現状を更新し、国防省が実施するチューライ空港の陸上境界線画定に関するデータを接続する必要があるため、計画案は2025年6月まで完了しない予定だ。

現在、建設部は規定に従ってチューライ空港計画書類について関係機関から意見を収集している。

最近、建設省はダナン市人民委員会とダナン市のダナン国際空港とチューライ空港の計画に関する会議を開催した。

ダナン国際空港は都市部に位置しているため、開発は多くの困難に直面しており、ダナン市とクアンナム省の合併という新たな要因も現れています。

そのため、建設省とダナン市人民委員会は、年間約2,000万人の乗客数に対応するダナン国際空港の計画と開発の方向性を見直すことに合意しました。同時に、地域の社会経済開発目標を満たすためにチューライ空港の開発を優先し、2つの計画は2025年9月に完了し、2025年第4四半期に評価と承認を受ける予定です。

チュライ空港の投資方式については、クアンナム省人民委員会（現ダナン市人民委員会）の提案に基づき、建設省はクアンナム省人民委員会をPPP方式によるチュライ空港の投資実施の所管官庁に指定することを首相に報告した。

2025年4月、チャン・ホン・ハ副首相は「建設省は、クアンナム省人民委員会、ベトナム空港公社（ACV）、および関連機関と合意し、PPP方式による投資法第5条第3項の規定に従って管轄当局を任命することについて、2025年4月20日までに首相に報告すること。その中でACVの投資能力が明確にされる。」と指示した。

建設省は、2030年までのチュライ空港の企画・開発計画に従って、ACVが投資資金源を手配し、バランスをとる能力について意見を述べるよう財務省とACVに要請する文書を送付した。

2025年7月、ACVは、チューライ空港計画が承認された後、空港企業としての役割において、チューライ空港の建設、改修、拡張工事に投資するための資本計画のバランスを取ると報告しました。

建設省はACVの報告書に基づき、ダナン市人民委員会と協議し、チューライ空港の開発に適した投資方法について合意し、2025年8月に首相に報告する予定だ。

2022年11月末、クアンナム省人民委員会は運輸省（現建設省）にクアンナム省チューライ空港の投資と開発の社会化に関するプロジェクトを提出した。

このプロジェクトでは、チューライ空港に3,048 x 45 mの新しい滑走路、誘導路システム（平行誘導路、接続誘導路）、航空機駐機場（駐機場32～40台）を同時に建設し、年間約1,000万人の乗客を処理できる旅客ターミナルの建設と、技術インフラ工事（電力供給、給水、排水、廃水処理、廃棄物処理、駐車場など）を同時に投資することを提案しています。

チュライ空港は、年間約150万トンの貨物取扱能力を持つ貨物ターミナルを建設します。チュライ空港の「アップグレード」に必要な総投資額は約11兆VNDで、そのうち空港エリアへの投資は約3兆5000億VND、駐車場エリアへの投資は約1兆VND、民間航空エリアへの投資は約6兆5000億VNDです（規定に基づく用地造成費用は含まれていません）。

出典: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-lien-quan-den-dau-tu-nang-cap-cang-hang-khong-chu-lai-d341586.html