本日(6月1日)より、全国の空港で同時に、国民IDカードの代わりにレベル2の電子IDアカウントを使用して乗客を受け入れる試験運用が開始されます。
ベトナム民間航空局のディン・ヴィエット・タン局長はグオイ・ドゥア・ティン氏に対し、6月1日朝、空港当局における電子IDアカウントの使用はスムーズで、受付システムも良好であり、現在のところ事件や問題は記録されていないと語った。
ベトナム民間航空局長はまた、当局は今後もパイロットを注意深く監視し、問題が発生した場合には速やかに解決策を見つけると述べた。
ベトナム民間航空局によると、パイロットの期間は当初2か月間(2023年6月1日から8月1日まで)で、国内線が対象となる。
これに伴い、チェックインカウンターおよび搭乗時にレベル2電子識別アカウントの使用を許可します。
具体的には、乗客は独自のレベル 2 電子識別アカウントを開設します。航空職員は、レベル 2 電子識別アカウントに登録された乗客の写真と実際の人物を照合し、フライト中の乗客の情報とレベル 2 電子識別アカウントの情報とを照合します。
航空保安検査場(飛行書類をチェックする場所)では、乗客がフライトにチェックインする際に、次の 2 つの手順でレベル 2 の電子識別アカウントを受け入れます。乗客に独自のレベル 2 の電子識別アカウントを開設するよう要求します。レベル2電子識別アカウントに登録されている乗客の写真と実際の人物を照合し、フライトの乗客情報をレベル2電子識別アカウントの情報と照合します。
パイロット期間は2か月間(2023年6月1日から8月1日まで)で、国内線に適用されます。
パイロットは自発的な乗客のみで実施されます。パイロットに参加した航空会社のスタッフは、パイロットのために自主的に携帯電話と電子IDアカウントを使用しました。特に、このパイロットに参加する航空会社のスタッフは、乗客情報を違法な目的で使用しないことを誓約します。
同時に、航空会社のチェックインカウンター、航空保安検査場、パイロット搭乗口では、乗客がフライトにチェックインする際に、レベル 2 電子識別アカウントを受け入れることを通知する標識を設置する必要があります。
航空業界の関連部門も、経験豊富で高度なスキルを持つスタッフを訓練し、動機付け、パイロットに参加させるよう派遣する必要があります。
パイロットの終了時に、各機関は統計結果を報告し、リスクと困難を評価し、将来的に乗客のレベル 2 電子識別アカウントを受け入れるための計画を提案する必要があります。
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