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ドンナイ省、カットライ橋建設計画を最終決定

Báo Giao thôngBáo Giao thông30/12/2024

ドンナイ省の指導者たちは、ジョンサン虐殺現場の保護区域を通るルートを調整する計画に同意した。


12月30日、ドンナイ省の指導者たちはコンサルティングユニットや関連部署、支社、事務所と協力し、官民パートナーシップ(PPP)、BOT契約の形でカットライフェリーに代わる橋を建設する投資プロジェクトに関する予備的実行可能性調査報告書の実施の進捗状況報告を聞いた。

Đồng Nai chốt phương án xây cầu Cát Lái- Ảnh 1.

カットライ橋の眺め。

コンサルティングユニットによると、カットライ橋プロジェクトは、ホーチミン市トゥドゥック市ミートゥイ交差点から約400mのグエン・ティ・ディン通りを起点としています。プロジェクトの終点は、ニョンチャック郡のベン・ルック・ロンタン高速道路に接続します。調査ルートの全長は11.3km以上で、横断面は自動車6車線、非自動車2車線です。

ニョンチャック地区のカットライ橋のルートに関しては、事前実行可能性調査報告書を作成する過程で、計画に基づくプロジェクトルートは、道路建設境界線と、いくつかのプロジェクトおよび国家歴史遺跡とが重複していることが判明した。

特に、路線とタン・フー・フー居住区、生態居住区、セン・ヴィエット・ガーデンハウスとの計画重複については、コンサルティングチームは現地で計画を調整する案を提示した。路線とジョンサン虐殺遺跡保護区との重複地域については、コンサルティングチームは高架道路の建設、地下道の建設、そしてこのエリアを通る路線の調整案を提示した。関連要因の分析に基づき、コンサルティングチームはジョンサン虐殺遺跡保護区を通る路線の調整案を選定することを推奨した。

具体的には、計画ルートの方向を基本的に踏襲しつつ、計画ルートの西側に調整したルートが推奨されます。

会議の最後に、省人民委員会のグエン・ティ・ホアン副委員長は、コンサルティングユニットが提案したルート調整計画に同意した。

同時に、コンサルティングユニットは、建設局およびニョンチャック地区と調整して測量を継続し、ジョンサン虐殺現場の保護区域およびその地域の電力網システムを回避するルートを調整する計画を完成させるよう要請されている。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-chot-phuong-an-xay-cau-cat-lai-192241230185707179.htm

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