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州と協力して道路を開通させる

ロンアン省ベンルック地区の何百世帯もの家庭にとって馴染みの畑や庭だった土地に、ホーチミン市環状3号線という近代的な道路ができた。現在、ホーチミン市環状3号線のベンルック地区を通過する区間では、定められた進捗を確実に完了させるために、プロジェクトが緊急かつ急ぎ足で建設されています。

Báo Long AnBáo Long An29/05/2025

ホーチミン市の建設中の環状3号線の基礎の上に、以前用地整地の対象となっていた土地の住民と地元当局者が立ち、話し合いを行った。

政治システム全体が関与しています。

ホーチミン市環状3号線は国家の主要交通プロジェクトの一つであり、特に南部重点経済圏を結ぶ重要な役割を果たしています。ロンアンでは、ベンルック地区を通過する路線の区間が現在加速化されている。幅広で近代的なルートがはっきりと形作られました。この取り組みに貢献しているのは、補償を受け、敷地を引き渡してプロジェクトをすぐに実行できるようにするという人々の高い合意です。

ファム・ヴァン・ウット氏(59歳、ミーイエン村6番村在住)は、ロンアンを通るホーチミン市環状3 号線プロジェクトを実施するために、補償金を受け取り、3,165平方メートルを超える土地すべてを譲渡することに同意した最初の世帯の1つです。 「私はプロジェクトの実施方針に強く賛同します。これは国民に利益をもたらす国家の重要プロジェクトです。ですから、私は政府の方針に賛同するとともに、国民が理解し同意できるよう、積極的に働きかけ、説明していきます」とウット氏は述べた。

現在、かつて彼の家族の土地だった場所はホーチミン市の環状3号線の基礎として利用され、残りの部分の建設も行われている。建設機械と近代的な道路の外観を眺めながら、ウットさんは故郷に良い変化が起こることに興奮と希望を抱いています。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトは、ベンルック地区を通る区間で、全長6.8キロメートルを超え、2023年6月末に着工されました。このプロジェクトは、ミーイエン、タンブウ、タンホアの3つのコミューンの414世帯に影響を与え、総除去面積は48.1ヘク​​タールを超えます。政治システム全体の積極的な参加と、規制に従って適用された適切な補償率のおかげで、2024年までにベン・ルック地区は基本的に敷地整地作業を完了しました。

プロジェクトが通過する各コミューンでは、コミューンのリーダー、大衆組織、党細胞の書記、村長を含む土地開墾動員チームが設立されます。これらのグループは各家庭を訪問し、宣伝活動や説明を行います。モットーは、公開、透明性、人々が知る、人々が議論する、人々が実行する、人々が検査する、です。

タンブウ村人民委員会のファム・ティ・チャ・ミー委員長は次のように述べた。「タンブウ村は、約33ヘクタールの面積に316世帯が居住する、最も大きな被災地です。当初は、補償金や移転費用について懸念する世帯もありましたが、上層部の支援を受け、広報活動や動員活動が進められたため、当初の困難は徐々に迅速に解決されました。短期間で住民の理解が得られ、自発的に用地を明け渡し、プロジェクトを予定通り建設するための条件が整いました。」

タン・ブウ村と比較すると、ミー・イエン村ではプロジェクト実施のために開墾された土地の面積はわずか4.2ヘクタールで、59世帯が住んでいる。しかし、2024年に現場引渡し工事を100%完了させるというのは注目すべき成果だ。ミーイエン村党委員会副書記のグエン・ヴァン・ミン氏は次のように語った。「プロジェクトの実施を通じて、私たちは人々の考えや願望を把握しなければならないという教訓を学びました。

特に、補償・移住事業においては、事業の重要性を国民に分かりやすく説明し、理解してもらい、支持してもらうことが必要である。ホーチミン市環状3号線プロジェクトの用地造成を創造的かつ効果的な方法で実施したことは、地元にとって、この地域の次のプロジェクトに応用できる貴重な経験でもあります。

行政だけでなく、村長のような人々も貢献し、積極的な役割を果たしています。ミーイエン村第6集落のグエン・ティエン・トゥアット村長は、「政策が発布されて以来、私は定期的に住民を訪問し、プロジェクトの重要性を訴え、理解を促してきました。2、3日に一度は立ち寄ってお茶を飲み、話をして説得しています。住民の同意を得るには何度も足を運ばなければなりません。『ゆっくりでも着実に進むのが勝利への道』ですから」と述べた。

多くのモチベーションと発展の可能性を切り開きます

ホーチミン市環状3号線は、ホーチミン市とドンナイ省、ビンズオン省、ロンアン省の3省を通過する全長76kmを超える国家重点プロジェクトです。このプロジェクトは 8 つのコンポーネント プロジェクトに分かれています。そのうち、ロンアン省を通る区間は6.84kmの長さで、2つの構成プロジェクトが含まれています: 構成プロジェクト7は、総投資額3兆400億ドンの道路建設です。構成プロジェクト8は、総投資額1兆1,680億ドンの補償、支援、移住である。

プロジェクトが通過する地方自治体が宣伝、動員、展開、実施の過程で積極的に参加したほか、あらゆるレベル、部門、省から多大な注目、援助、支援を受けた。人々の合意、各レベル当局の積極的な参加、建設部隊の高い責任感により、ベンルック地区を通るホーチミン市環状3号線プロジェクトの入札パッケージが同時に展開され、順調に進捗しています。投資家と請負業者は、政府が指定した期限までにプロジェクトの完了を早め、 2025年9月2日の建国記念日に技術的な交通を開始することを目指しています。

ホーチミン市ベンルック地区を通る環状3号線が完成し、運用が開始されると、南部重点経済区に新たな開発空間が開かれ、ロンアンはその直接的な恩恵を受ける地域の一つとなる。

ベン・ルック地区を通るプロジェクト区間を実施するための早期の敷地整地の話は、人々が理解し、同意し、信頼すれば、大規模プロジェクトはもはや課題ではなくなるということを示しています。そのコンセンサスは、プロジェクトだけでなく持続可能な開発の道のりにおいても成功への「鍵」です。

ル・デュック

出典: https://baolongan.vn/dong-thuan-voi-nha-nuoc-de-mo-duong-a196127.html


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