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ニャチャン・ダラット高速道路プロジェクト:2026年から2030年までの資金源の調査と提案

政府官庁は、官民連携(PPP)の形でニャチャン・ダラット高速道路プロジェクトに投資するというトラン・ホン・ハ副首相の指示を伝える文書を発行した。したがって、副首相は、財務省に対し、建設省、カインホア省人民委員会、ラムドン省人民委員会と調整し、2026年から2030年までの中期公共投資計画におけるプロジェクト実施のための中央予算の資金源を検討・提案し、規定に従って所管官庁に報告するよう指示した。これに基づき、建設省はカインホア省人民委員会と連携し、政府の指示に従ってプロジェクトの実施を組織しました。

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa12/05/2025

国道27C号線は現在、ニャチャンとダラットを結ぶ唯一のルートです。
国道27C号線は現在ニャチャンとダラットを結ぶ唯一のルートです。

現在、市内を結ぶ唯一の道路は国道27C号線です。ニャチャン市街地。ダラットは、カンレ峠を含む全長約30kmで、地形が険しく曲がりくねっており、大型トラックには適していません。このルートでは雨季に土砂崩れが頻繁に発生し、交通事故の危険性が高くなります。国道27C号線は、レベルIV-III道路規模で、最大10,000PCU/昼夜(5人乗り車両約4,200台相当)しか処理できない一方、輸送需要は増加しており、2030年には9,800~10,900PCU/昼夜に達すると予測されており、それまでに過積載に陥るリスクがあります。

中部高原から南部中海岸の港への物資輸送と、ニャチャンとダラットの2つの中心地間の観光の結びつきに対する需要が高まっている状況において、高品質で安全な高速道路への投資は必要かつ緊急です。これに基づき、カインホア省とラムドン省の人民委員会は、当初はディエンカン地区のヴァンフォン・ニャチャン高速道路との交差点から始まり、ダラホア交差点(ダラット市)の国道27Cとの交差点まで続く全長80.8kmの高速道路区間に投資することを提案した。路線規模は全線4車線、路盤幅22~24.75m、設計速度80~100km/hです。

高速道路が完成すれば、両都市間の移動時間が現在の3時間30分~4時間から1時間30分~2時間程度に短縮され、「海と花」を結ぶ観光開発の大きな原動力となり、地域の連携が促進される。この高速道路は、中央高地と南部中央海岸を結び、垂直軸と接続する戦略的な水平軸の役割も果たし、進行中のインフラプロジェクトを効果的に推進し、物流と地域経済の発展の促進に貢献します。

ヴァン・キ

出典: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/du-an-duong-bo-cao-toc-nha-trang-da-lat-nghien-cuu-de-xuat-nguon-von-trong-giai-doan-2026-2030-8dd3993/


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