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ニョン都市鉄道プロジェクト

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong30/07/2024

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TPO - 7月28日が営業運転の期限でしたが、現在まで、ニョン - ハノイ駅都市鉄道プロジェクトの高架部分(ニョン駅からカウザイ駅まで)は「休止」したままであり、計画どおりにまだ乗客を迎えていません。

ニョン - ハノイ駅地下鉄プロジェクトは期限に間に合わないままとなっている。

ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは14回目の期限超過となった(画像1)。

ニョン-ハノイ駅都市鉄道線については、最近、チャン・ホン・ハ副首相がハノイ人民委員会に、運輸省の各機関と調整し、規定に従ってシステム安全証明書の評価と発行を完了し、環境許可手続きを7月20日までに完了するなど、タスク、内容、手順を早急に完了するよう、関係機関と部署を指導する責任を負うよう要請した。

ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは14回目の期限超過となった(画像2)。
首相はまた、ニョン-ハノイ駅都市鉄道の高架部分が7月28日までに営業運転を開始できるよう、2024年7月26日までに事業の検査・検収手続きを完了し、完成期限が絶対に遅れないよう求めた。
ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは14回目の期限超過となった(画像3)。
しかし、7月30日現在、ニョン-ハノイ駅地下鉄プロジェクトは「停滞」したままであり、活動の兆候は見られない。
ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは14回目の期限超過となった(画像4)。ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは14回目の期限超過となった(画像5)。

過去数日間の観察によれば、この鉄道の高架部分は閉鎖されたままとなっています。

ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは14回目の期限超過となった(画像6)。

レ・ドゥック・トー駅の入り口は有刺鉄線のフェンスで守られており、エレベーターは防水シートで覆われている。

ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは14回目の期限超過となった(画像7)。ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは14回目の期限超過となった(画像8)。ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは14回目の期限超過となった(画像9)。ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは14回目の期限超過となった(画像10)。

カウディエン駅では、大雨の後、混乱した光景が再び現れました。

ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは14回目の期限超過となった(画像11)。
駅の廊下は地元の人々によって商品の保管場所として使われています。
ニョン・ハノイ駅都市鉄道プロジェクトは14回目の期限超過となった(画像12)。

現在、ニョン-ハノイ駅間地下鉄高架区間の工事進捗率は100%に達しています。現在、10編成の列車が試運転を終え、ベトナム登録局から運行ナンバープレートが発行されています。ただし、現在、専門機関による評価・審査・承認手続きが進められており、列車の運行はこれらの工事完了後にのみ可能となります。

審判


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出典: https://tienphong.vn/du-an-duong-sat-do-thi-nhon-ga-ha-noi-lo-hen-lan-thu-14-post1659324.tpo

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