早急に問題を解決してミモザパスをすぐにクリアしてください

工事部隊は仮設道路の開通を完了し、2025年11月末の運用開始に向けてアスファルト舗装の準備を進めている。

11月15日から19日にかけて、国道20号線（スアンフオン区～ダラット）の226+600キロ～226+800キロと249+932キロ～249+968キロのミモザ峠で深刻な地滑りが発生した。

路面全体が完全に崩れ、幅約50メートル、深さ約30メートル、土砂崩れの長さは最大100メートルに達し、交通が遮断され、麓に住む人々の生活が脅かされている。

事故直後の11月20日、 ラムドン省人民委員会はミモザ峠の土砂崩れについて自然災害緊急事態を宣言する決定を下した。

11月24日、2025年11月の省人民委員会委員定例会議において、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のホー・ヴァン・ムオイ氏は、建設局に対し、プロジェクト管理委員会85（ 建設省）と調整し、早急に問題を解決し、11月30日までにミモザ峠ルートを開通させるよう指示した。

専門家の分析によると、今回の事故の主な原因は、数日間続いた豪雨の影響です。崖から溜まった大量の水が路盤下の玄武岩層を膨張させ、基礎構造を破壊し、深刻な地盤沈下を引き起こしました。

当局はこの問題を完全に解決するために、2つの技術的解決策を提案しています。1つ目は高架橋の建設、2つ目は石畳の路盤を築き、アスファルトを再舗装することです。

現在、建設部隊は仮設道路の建設、開通、アスファルト舗装、路面補強工事などを行っており、2025年11月末までに開通できるよう努めている。

建設部隊によれば、この部隊は毎日約40名と数十台の車両や機械を動員し、午前7時から午後9時頃まで作業し、できるだけ早く工事を完了することを目指している。

ミモザ峠は全長11kmで、ラムドン省の行政中心地と南部地域を結ぶ貿易の拠点として重要な役割を果たしている。

ラムドン省は、土砂崩れの後、プレン峠とともにルートを調整し、サコム峠とタヌン峠を通ってダラット地域に向かう車両を規制した。

出典: https://baolamdong.vn/gap-rut-khac-phuc-su-co-de-som-thong-deo-mimosa-405302.html