2025年1月3日現在のガソリン価格：すべて値上げ

今日の原油価格 2025 年 3 月 1 日: 2025 年の最初の取引日に投資家が戻ってきたため、原油価格は 1 バレルあたり 1 ドル以上上昇しました。

2025年1月3日現在のガソリン価格

2025年1月3日午前5時（ベトナム時間）のOilpriceに記録されたWTI原油価格は、1バレルあたり73.14米ドルで、1.95％上昇（1バレルあたり1.40米ドルの増加に相当）しました。

2025年1月3日早朝（ベトナム時間）の世界市場におけるWTI原油価格

同様に、ブレント原油価格は1バレルあたり75.9ドルで、1.66%上昇しました（1バレルあたり1.24ドルの増加に相当）。

2025年1月3日早朝（ベトナム時間）の世界市場におけるブレント原油価格

習近平国家主席の成長促進公約を受け、投資家が中国経済と燃料需要への明るい見通しを抱き、2025年最初の取引日に原油価格が1バレル1ドル以上上昇した。一方、米国のガソリンと留出油の在庫増加が価格を圧迫し、上昇幅は抑制された。

習主席は火曜日の新年の演説で、中国は2025年までに成長を促進するため、より積極的な政策を実施すると述べた。

財新とS&Pグローバルが木曜日に発表した調査によると、中国の12月の製造業活動は予想よりも鈍化した。ドナルド・トランプ次期大統領による関税導入案への懸念が広がる中、一部のアナリストは、中国の経済指標の弱さは原油価格にとってプラス材料だとみており、中国政府は景気刺激策の加速を後押しされる可能性がある。

火曜日に発表された公式調査によると、中国の12月の製造業活動はほぼ横ばいだった。サービス業と建設業は好調で、景気刺激策が一部セクターに波及していることを示唆するデータが出ている。

エネルギー情報局が新年の休暇のため通常より1日遅れて木曜日に発表した米国の石油在庫データによると、ガソリンと留出油の在庫が先週急増したことが示された。

米国のガソリン在庫（USOILG=ECI）は、週で770万バレル増加し、2億3,140万バレルとなった。軽油と暖房油を含む留出油在庫（USOILD=ECI）は、週で640万バレル増加し、1億2,290万バレルとなった。

「今回の放出のマイナス面は在庫が多いことだ」とフロリダ州のリッターブッシュ・アンド・アソシエイツのジム・リッターブッシュ氏は語り、予想外の需要減退が原因だと述べた。

先週の原油在庫は予想より少ない120万バレル減の4億1560万バレルとなった。ロイターがまとめたアナリスト予想は280万バレル減だった。

IGの市場アナリスト、トニー・シカモア氏は、新年を迎えるトレーダーらは、地政学的リスクの高まりとトランプ大統領の米経済押し上げ策と、提案された関税による予想される影響とを比較検討している可能性もあると述べた。

「明日発表される米国ISM製造業景気指数は、原油価格の今後の動向を左右するだろう」とシカモア氏は述べた。また、WTI原油の週足チャートが縮小傾向にあり、大きな動きが迫っていることを示唆していると述べた。 「暴落がどのように起こるかを予測しようとするのではなく、実際に起こるまで待ってから行動すべきだ」と付け加えた。

ロイターの調査によると、原油価格は、中国の需要低迷と世界の供給増加がOPECプラスの市場てこ入れ努力を相殺し、2024年の3％下落に続き3年連続で下落し、2025年には1バレル70ドル近辺で止まる可能性が高い。

欧州では、ロシアは12月31日に輸送協定が失効したことを受け、元旦にウクライナのパイプライン経由のガス輸出を停止した。欧州連合は、広く予想されていた輸送停止に先立ち代替供給を手配しており、一方ハンガリーは引き続き黒海の海底を流れるトルクストリーム・パイプライン経由でロシアからのガスを受け取ることになる。

2025年1月3日の国内ガソリン小売価格は、1月2日午後3時からの財政部・商工省による調整セッションに従って適用されます。

アイテム	価格（VND/リットル/kg）	前期との差
E5 RON 92ガソリン	20,057	+240
RON 95ガソリン	20,746	+199
ディーゼル	18,755	+125
油	18,834	+126
燃料油	16,099	+129