2025年1月3日現在のガソリン価格：すべて値上がり

今日の原油価格 2025 年 3 月 1 日: 2025 年の最初の取引日に投資家が戻ってきたため、原油価格は 1 バレルあたり 1 ドル以上上昇しました。

2025年1月3日現在のガソリン価格

2025年1月3日午前5時（ベトナム時間）のOilpriceに記録されたWTI原油価格は、1バレルあたり73.14米ドルで、1.95％上昇（1バレルあたり1.40米ドルの増加に相当）しました。

2025年1月3日早朝の世界市場におけるWTI原油価格（ベトナム時間）

同様に、ブレント原油価格は1バレルあたり75.9ドルで、1.66%上昇しました（1バレルあたり1.24ドルの増加に相当）。

2025年1月3日早朝（ベトナム時間）の世界市場におけるブレント原油価格

習近平国家主席の成長促進公約を受けて投資家らが中国経済と燃料需要について楽観的な見方を持って2025年最初の取引日に戻ったため、原油価格は1バレルあたり1ドル以上上昇した。米国のガソリンと留出油の在庫が高水準にあることが価格の重しとなり、値上がり幅は限定的となった。

習主席は火曜日の新年の演説で、中国は2025年までに成長を加速させるためにより積極的な政策を実施すると述べた。

財新とS&Pグローバルの調査によると、ドナルド・トランプ次期米大統領が提案した関税に対する懸念の中、中国の12月の製造業活動の伸びは予想よりも鈍化した。一部のアナリストは、中国の経済指標の弱さは北京政府に景気刺激策の加速を促す可能性があるため、原油価格にとってプラスになると見ている。

火曜日に発表された公式調査によると、中国の製造業活動は12月にほとんど伸びなかった。サービス業と建設業は好調で、データは景気刺激策が一部部門に広がっていることを示唆している。

エネルギー情報局が新年の休暇のため通常より1日遅れて木曜日に発表した米国の石油在庫データによると、ガソリンと留出油の在庫が先週急増したことが明らかになった。

米国の原油在庫（USOILG=ECI）は週で770万バレル増加し、2億3140万バレルとなった。ディーゼル油や暖房油を含む留出油在庫（USOILD=ECI）は、 1週間で640万バレル増加し、1億2,290万バレルとなった。

「今回の放出のマイナス面は在庫が多いことだ」とフロリダ州のリッターブッシュ・アンド・アソシエイツのジム・リッターブッシュ氏は述べ、予想外の需要減退が原因だと語った。

原油在庫は先週、予想より少ない120万バレル減の4億1560万バレルとなった。ロイター調査ではアナリスト予想の280万バレル減よりも減少幅は小さかった。

IGの市場アナリスト、トニー・シカモア氏は、新年を迎えるトレーダーらは、地政学的リスクの高まりとトランプ大統領の米経済押し上げ策と、提案された関税による予想される影響とを比較検討している可能性もあると述べた。

シカモア氏は「明日発表される米ＩＳＭ製造業指標は原油価格の今後の動向にとって重要になるだろう」と述べた。シカモア氏はまた、WTIの週足チャートが縮小しており、大きな動きが来ることを示唆していると述べた。 「失敗がどのように起こるかを予測しようとするのではなく、失敗が起こるのを待ってから行動するべきだ」と彼は付け加えた。

ロイターの調査によると、原油価格は、中国の需要低迷と世界の供給増加がOPECプラスの市場てこ入れ努力を相殺し、2024年の3％下落に続き3年連続で下落し、2025年には1バレル70ドル近辺で抑制される可能性が高い。

欧州では、ロシアが12月31日に輸送協定が失効したことを受け、元旦にウクライナのパイプライン経由のガス輸出を停止した。欧州連合は広く予想されていた輸送停止に先立ち代替供給を手配しており、ハンガリーは引き続き黒海の海底を流れるトルクストリーム・パイプライン経由でロシアからのガスを受け取ることになる。

2025年1月3日の国内ガソリン小売価格は、午後3時からの調整セッションに従って適用されます。 1月2日に財務省と産業貿易省によって発表されました。

アイテム	価格（VND/リットル/kg）	前期との差
E5 RON 92ガソリン	20,057	+240
RON 95ガソリン	20,746	+199
ディーゼル	18,755	+125
油	18,834	+126
燃料油	16,099	+129