過去3年間で最大の下落。
ハノイの主要流通システムでの調査によると、ほとんどのセグメントで大幅な値下げが見られ、多くのモデルで数千万から数億ドンの値下げが見られました。多くのディーラーは、今年の値下げ幅は「過去3年間で最大」であり、市場全体で前例のない低価格水準を生み出していると考えています。
最も注目すべきは、ディーラーが登録料の100%免除を提供していることです。これは、モデルに応じて5,000万～1億5,000万ドンの直接割引となり、顧客にとって大きなメリットとなります。さらに、年末商戦の激戦期における競争力を高めるため、アクセサリー、包括保険、旅行券、抽選などの特典も提供しています。
主流車セグメントでは、トヨタが優遇措置で引き続きリードしており、ヴィオス、ヴェロズ クロス、アバンザ プレミオ、カムリの各モデルで登録料を100%減額しています。カムリは定価1台あたり12億2,000万～15億3,000万ドンですが、現在1億2,200万～1億5,300万ドンの値引きが実施されています。これは、このDセグメントセダンとしては過去5年間で最大の値引きとなります。ヴィオスも4,600万～5,400万ドンの値引きが実施され、1台あたり4億200万～4億9,100万ドンとなり、ファミリー層と商用車の両方にとって大きなメリットとなります。
一方、同じく日本メーカーのホンダは、シティとシビックe:HEV RS（車台番号2024）という2つの主力製品に注力する戦略を採用し、登録料を100%免除しています。ホンダシティは現在、約5,000万～5,700万VNDの値下げを実施し、競争の激しいBセグメントセダン市場における競争力を高めています。シビックe:HEV RSは最大1億VNDの値下げを実施しており、ハイブリッド技術への顧客の関心が高まる中で、ホンダが市場シェアを維持するための努力を示しています。
ピックアップトラック部門でも前例のない値下げが見られました。ベトナムで最も売れているピックアップトラックであるフォード・レンジャーは、引き続き登録料（5,900万～7,800万ドン相当）の100%補助を受けています。フォードは「メリークリスマス、ハッピーニューイヤー」プログラムの一環として、レンジャーだけでなく、エベレスト、テリトリー、トランジット、マスタング・マッハEにも大幅割引を提供しており、豪華なプレゼントや2億5,000万ドン相当の北欧旅行が当たるチャンスも含まれています。
ヒュンダイは、アクセント（最大6,400万VND）、スターゲイザー（8,600万VND）、サンタフェ（1億8,000万VND）、パリセード（2億VND）の大幅な値下げで、この競争に積極的に参入しました。これは、ヒュンダイにとって今年最大の直接的な値下げの一つとされており、競争が激化するSUVセグメントにおける需要刺激に貢献しています。
ハノイ市ハイバーチュン区在住のホアン・トランさんは、最近ヒュンダイ・パリセードSUVの頭金を支払いました。「1年近く車の価格をチェックしていますが、今ほど大幅な値引きは見たことがありません。最大2億ドンも値引きされているので、来年まで待たずにすぐに購入することにしました。」
三菱は、アトラージュからエクスフォース、エクスパンダーに至るまで、全製品ラインアップにおいて登録料100%免除を実施することで、好調を維持しています。特にエクスパンダーとエクスフォースは6,000万～7,000万ドンの値下げを実施し、トヨタやヒュンダイからの圧力にも関わらず、安定した販売を維持しています。
三菱自動車の担当者によると、2025年には購買力が弱まり、在庫が増加する一方で、電気自動車のブームがガソリン車に大きな圧力をかけると予想されています。そのため、メーカーにとって12月は在庫処分の絶好の時期となり、特に年末の販売目標達成に向けてインセンティブを活用せざるを得ない状況となっています。今回の値下げは、過去3年間で最も大幅な値下げとなっています。こうした状況を踏まえると、12月は自動車を購入するのに最も有利な時期であるだけでなく、旧正月や2026年モデルの発売前に買い替えを検討している人にとって「絶好の機会」でもあります。
電気自動車がインセンティブ競争に加わる。
ガソリン車だけでなく、電気自動車セグメントでも、2025年12月には、BYDが現行モデル全8種を対象に、今年最大のプロモーション「素晴らしい車を手に入れよう - クリスマスを祝おう」を開始した際に、前例のないほど熾烈なプロモーション競争が繰り広げられました。
Seal、Atto 2、Atto 3、Seal 5、Han、Sealion 6など、BYDのほとんどのモデルは、包括的なプロモーションオファーの対象となっています。登録料の補助、無料のBYDアプリ、無料の7kW壁掛け充電器、フロアマット、包括的な保険、充電バウチャーまたはV2Lデバイスが付属します。Sealion 6 Dynamicでは、登録料の補助と追加特典を組み合わせることで、8,000万VNDを超える最大割引が適用されます。これは、現在市場で最も価値のある電気自動車プロモーションパッケージの一つと考えられています。
BYDベトナムによると、今年のプロモーションプログラムは、年末の電気自動車需要の急増を受け、消費者が新エネルギー車モデルにアクセスしやすくすることを目的としている。小型電気自動車から高級セダン、SUVまで幅広い製品ラインナップと大幅な割引により、BYDはファミリー層や都市通勤者からビジネスサービスまで、多様なニーズに応え、特にサービス業における顧客基盤の拡大を目指している。
一方、ボルボ、メルセデス・ベンツEQ、ヒュンダイ・アイオニック、起亜EV6といった輸入電気自動車も、主にBYDやビンファストといった急成長中の国内市場に対抗するため、ディーラー各社から5,000万～1億2,000万ドンの値引きで販売されている。多くのディーラーは、輸入車の在庫レベルが予想以上に高く、2026年までに在庫処分のためインセンティブを活用せざるを得ないと報告している。
中国自動車セグメントにおいて、Omoda & JaecooはOmoda C5の登録料を100%サポートすることで、価格優位性を維持しています。この5,400万VNDの値引きにより、販売価格はわずか4億8,500万VNDとなり、多くのAセグメントモデルよりもさらに低価格となり、ハイテクに敏感な若い顧客にとって魅力的な選択肢となっています。
業界の専門家によると、電気自動車分野でのインセンティブの急増は、熾烈な競争を反映しているだけでなく、消費者動向の明確な変化も示しているという。2025年は自動車市場において大きな差別化が見られる年であり、電気自動車がますます市場を支配するようになり、従来のガソリン車メーカーは市場シェアを維持するためにプロモーションを強化することを余儀なくされる。
価格がここ数年で最低水準にあることから、2025年12月は消費者にとって自動車を購入する「黄金の」時期となり、自動車市場の回復を後押しし、2026年の新製品サイクルへの勢いを生み出す上でも重要な後押しとなるだろう。
出典: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-xe-o-to-lao-docdip-cuoi-nam-20251214131314579.htm
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