12月15日の最初のテスト飛行前のロンタン空港 - 写真：VAN TRUNG
ロンタン空港の投資家であるベトナム空港公社（ACV）は12月14日午後、 ファム・ミン・チン首相と中央政府代表団がプロジェクトの進捗状況を視察し、現場で働くエンジニア、労働者、コンサルタントの健康状態を尋ねるために同空港を訪れたと発表した。
計画によると、12月15日にタンソンニャット空港からロンタン空港まで、そして再びタンソンニャット空港に戻る試験飛行が実施され、飛行時間は約40分と見込まれています。使用機材はボーイング787とエアバスA350が予定されています。
設計計画によれば、ロンタイン旅客ターミナルは年間約2,500万人の旅客と120万トンの貨物を取り扱うことができる予定だ。
第1滑走路の完成と並行して、約6ヶ月の工期を経て、第2滑走路の着工も急ピッチで進められています。この滑走路は、長さ4km、幅75mです。
2021年1月5日の起工から2025年12月までの4年9カ月で、国内最大規模の空港の姿が鮮明になってきた。
ACVによれば、12月の技術飛行マイルストーンは、プロジェクトがテスト、同期の完了へと進み、最終的には2026年半ばまでの商業運用を目指す前の重要なテストだと考えられている。
写真は、5,000ヘクタールの広大な敷地に完成間近の国際空港ターミナルにある蓮の花びら型の構造物です。写真：VAN TRUNG
ロンタン空港ターミナルのガラス屋根が完成間近 - 写真：VAN TRUNG
駅の屋根のクローズアップ写真 - 写真：VAN TRUNG
屋根の大部分が完成しました - 写真: VAN TRUNG
投資家ACVによると、64基のジェット橋のうち26基が建設現場に搬入されており、現在16基が建設中とのこと - 写真：VAN TRUNG
駅は中央エリアと3つの翼部で構成され、到着レーンと出発レーンが別々になっているため、運用効率が向上しています - 写真: VAN TRUNG
駅に通じる内部トンネル - 写真: VAN TRUNG
滑走路1は完成し、滑走路2は最終段階に近づいています - 写真: VAN TRUNG
ロンタン空港の管制塔からのパノラマビュー - 写真：VAN TRUNG
ベトナム航空交通管理会社（VATM）はロンタン空港での初飛行の準備が100％完了した - 写真：VAN TRUNG
ロンタン空港の管制塔は蓮のつぼみの形に設計されており、高さは123メートルです - 写真：VAN TRUNG
中央旅客ターミナルの5,300トンの鋼鉄製屋根は、油圧ジャッキシステムを用いて無事に持ち上げられました。作業員は現在、仕上げ作業を行っています。 - 写真：VAN TRUNG
プロジェクト全体では現在、15,000人以上の人員と約3,000台の機械設備が動員されており、2025年11月初旬と比較して約1,000人の増加となっている - 写真：VAN TRUNG
手荷物コンベア、セキュリティ検査装置、エスカレーター、エレベーター、搭乗橋、および関連する制御システムを設置するエリアはまだ組み立てを待っている - 写真：VAN TRUNG
作業員たちは灼熱の太陽の下で大量の汗をかきながらも、4キロメートル以上にも及ぶ第1滑走路の細部まで入念に点検している - 写真：VAN TRUNG
作業員たちは、航空機の安全な着陸のためには滑走路の表面が清潔で滑らかでなければならないため、作業が徹底するほど自信が持てると語った。 - 写真：CONG TRUNG
コング・トゥルン - ヴァン・トゥルン
出典: https://tuoitre.vn/can-canh-cong-truong-san-bay-long-thanh-chay-nuoc-rut-don-may-bay-than-rong-lan-dau-tien-20251214175827592.htm
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