2026年に向けて成長の勢いを維持

困難を乗り越えるための多くの努力により、ドンナイ省の2025年の社会経済の「絵」は、多くの際立った明るい兆しとともにほぼ完成しました。第4四半期のGRDPは10.73%増加し、全国で4位となりました。これにより、省の年間成長率は2024年と比較して9.63%増加し、政府目標を1.13ポイント（8.5%）上回りました。2025年は、ドンナイ省が長年で最高の成長率を達成する年でもあります。

ロンタン国際空港は、12月19日の初便就航に向けて準備を進めている。写真：コン・ギア

2025年の省の社会経済発展と国防・安全保障の成果は非常に明るい。これは、省がさらに力強く成長し、2026年には自信を持って二桁成長を達成するという決意の基盤であり、原動力でもある。

努力の結果

新型コロナウイルス感染症のパンデミックと世界的な景気後退の影響により、長年にわたり経済成長が鈍化していたドンナイ省経済は、2025年に力強く復活を遂げました。省全体の政治体制は、困難と圧力を乗り越えると同時に、行政機構の合理化を図り、社会経済の発展、国防と安全保障の維持、そして効率性と有効性の確保に注力しました。旧体制の多くの欠点と限界、特に指導的立場にある一部の役人における責任回避やミス回避の傾向は、合理化プロセスと人員の合理的な選抜と配置によって克服されました。

グエン・ヴァン・フオン氏（チャンダイコミューン1区在住）は、退職官僚でありながら、新聞、ラジオ、ソーシャルメディアを通じて、省および国の社会経済発展を今もなお注視しています。フオン氏は、「 ドンナイ省が2025年に9.63%の成長率を達成したことを大変嬉しく思います。この目標は、年初には困難と見られていましたが、経済発展に重点を置きながら行政機構の再編を進めている現状を考えると、なおさらです」と述べています。フオン氏は、「現在の力強さと勢いがあれば、省がさらに発展を続ければ、2026年には間違いなくさらに大きな成果を上げるでしょう。なぜなら、一連の重要な国家プロジェクトがまもなく稼働を開始し、多くの新規プロジェクトが着工準備を進めているからです」と自信を表明しました。

ロンタン村で貨物輸送業を営むドアン・ティ・トゥー・タオ氏は、次のように興奮を隠せない様子でした。「中央政府がドンナイ省の交通インフラにこれほど多額の投資をするのは初めてです。特に2025年にはなおさらです。省の交通システムは急速に発展し、明確な形を整えつつあります。例えば、ロンタン国際空港は初便の就航に向けて準備を進めており、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトは、長年の用地確保の難航を経て、ようやく完成に近づいています。ホーチミン市とを結ぶ交通プロジェクトもまもなく完成することになり、運輸業界は大変喜んでいます。」

フックアン村党委員会書記、人民評議会議長、ドンナイ省国会議員のド・フイ・カン氏は次のように述べた。「二層制地方自治制度の運用開始当初は、制度は一定の困難に直面し、当初は役人や公務員に不安が残ることも多かった。しかし、新制度の運用開始から5ヶ月以上が経過し、村の制度は実に円滑かつ効率的、そして効果的に機能している。当初は新しく困難と思われていた業務も、当初の心理的プレッシャーを乗り越えたことで、今では役人や公務員にとってほとんど馴染みのあるものとなっている。」

新しい機会を活用する

ドンナイ省の社会経済政策の策定に協力しているホーチミン市経済大学の科学者によると、2026年はドンナイ省にとって経済・社会発展の新たな力強い推進力となる年になると予測されています。この予測は非常に実現可能性が高く、最も重要な「ボトルネック」の一つは、前例のない高品質の交通インフラの整備です。交通インフラは、今後数年間のさらなる投資誘致において、ドンナイ省にとって重要な強みとなります。

代表的な例としては、12月19日に初飛行が予定され、すぐに第2フェーズが開始される可能性のある「メガプロジェクト」、ロンタン国際空港が挙げられます。ホーチミン市環状3号線プロジェクトとビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトは技術的開通の準備を進めており、ベンルック・ロンタン高速道路は、ドンナイ省とホーチミン市を結ぶフオックカン斜張橋（この高速道路の最終区間）が完成する2026年までに全線開通する可能性があります。ホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路拡張プロジェクトも、2026年末までにほぼ完了する見込みです。

省党委員会委員であり、省人民委員会副委員長でもあるホー・ヴァン・ハー氏は、「2025年は、特にビエンホア・ブンタウ高速道路など、主要プロジェクトの用地確保において目覚ましい成果が見られました。このプロジェクトは非常に困難なものでした。2026年には、ドンナイ省を通過するホーチミン市環状4号線や、ロンタン国際空港に接続する省道など、一連の新規プロジェクトのための用地確保の指導を引き続き強化します。また、ドンナイ2橋、フーミー2橋、カットライ橋、そして都市鉄道など、ホーチミン市につながる新たな橋梁の建設を早期に開始できるよう、用地を整備しました」と述べました。

トラン・ホン・ハ副首相：

ドンナイ省は新世代の投資家を歓迎する準備を整えなければならない。

ドンナイ省における一連の主要インフラプロジェクトの完成とホーチミン市との連携により、同省は多くの新たな、真に画期的な開発機会を迎えることになります。インフラは、ドンナイ省が今後長年にわたり二桁成長を継続し、国全体の発展に大きく貢献するための資源でもあります。そのため、ドンナイ省は、高い技術力と高い付加価値を持つ新世代の投資家を歓迎するために、土地、政策・メカニズム、行政改革、そして強力なデジタル変革といった必要な条件を整える必要があります。

ドンナイ省の2026年の社会経済発展と国防・安全保障計画は、省人民委員会によって綿密に策定され、2025年末の省党委員会と省人民評議会に提出される予定である。この計画の目玉は8つの経済発展目標であり、その中には極めて重要な目標が含まれている。それは、2026年のGRDP（地域総生産）の固定価格での成長率10%、現行価格での域内総生産（GRDP）約750兆6000億ドン、現行価格での一人当たりGRDP1億7920万ドンである。ドンナイ省は2026年、デジタル経済の付加価値をGRDPの15～17%に引き上げ、7,200の新規事業の設立を目指している。

正義

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202512/giu-nhip-tang-truong-cho-nam-2026-ca5378a/