チャンフンダオ橋は、 ハノイ市が首都解放記念日(1954年10月10日~2025年10月10日)71周年を記念し、第18回ハノイ党大会、第14回党大会に向けて開始したプロジェクトの一つです。

代表者たちが起工式を執り行う
写真:ファム・コン
チャンフンダオ橋プロジェクトについて、ハノイ市人民委員会のドゥオン・ドゥック・トゥアン副委員長は、チャンフンダオ橋建設の総投資額は約16兆ドンであると述べた。プロジェクトは、チャンフンダオ通り、チャン・タン・トン通り、レ・タン・トン通り(クアナム区およびハイバチュン区)の交差点を起点とし、終点はグエンソン通り(ロンビエン区およびボーデ区)に接続する。ルート延長は約4.2kmである。
主橋は全長870mで、6径間を2つの橋に分割し、各径間は145mです。鋼製アーチ構造で、無限大記号が描かれています。両側のアプローチ橋は約1,150mで、プレストレスト鉄筋コンクリート箱桁構造と中空床版桁構造を採用しています。本プロジェクトは2027年に完成予定です。
トゥアン氏によると、チャンフンダオ橋建設への投資は重要な役割を果たし、同地域の都市化プロセスを促進し、人口分散政策を実施し、中心市街地の交通圧力を軽減する前提を作り、国の開発政策と方向性に沿って、紅河両岸の主要道路を接続し、チュオンズオン橋とヴィントゥイ橋の負荷軽減に貢献する。
このプロジェクトは、首都の交通インフラネットワークを段階的に完成させ、橋の両側に近代的な都市空間を開発し、ハノイと東部および東北地方の間の地域間交通の接続を強化することにも貢献し、同時に、2025年のGDP成長率8%以上という目標を掲げ、ハノイの社会経済発展にも貢献します。
マイ・ヴァン・チン副首相は、チャンフンダオ橋の建設開始を指示し、チャンフンダオ橋建設プロジェクトにより首都のインフラが徐々に完成するだろうと語った。
プロジェクトが安全かつ高品質で進捗が予定通りで投資効率も高く完了するよう、マイ・ヴァン・チン副首相はハノイ市人民委員会、関係部局、地方自治体に対し、投資家、監理コンサルタント、請負業者に最高の責任感を促進させるよう指導することに重点を置くよう要請した。
同時に、効率、施工品質、安全で円滑な交通組織を確保するための科学的、詳細かつ適切な施工計画と工法を開発します。
首相が承認したハノイ交通開発計画によると、ハノイには紅河に17の橋が架けられる予定です。現在、ロンビエン橋、チュオンズオン橋、タンチ橋、ヴィントゥイ第1期橋、ヴィントゥイ第2期橋、タンロン橋、ニャットタン橋、ヴィンティン橋の8つの橋が建設済みです。
トゥオンカット橋と2つの橋の両端、ヴァンフック橋、ホンハー橋、メソー橋、トゥーリエン橋、トランフンダオ橋、ニュータンロン橋、ゴックホイ橋、フースエン橋を含む9つの橋が現在建設中であり、近い将来に建設される予定です。
10月8日、ハノイは総額7兆3000億ドン超を投資したトゥオンカット橋プロジェクトの建設を開始した。
出典: https://thanhnien.vn/ha-noi-xay-cau-tran-hung-dao-gan-16000-ti-vuot-song-hong-185251009195325611.htm






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